| Назва: | Шпора по СК-421 |
| Тип: | Шпори, шпаргалки |
| Мова: | Українська |
| Розмiр: | 52,63 KB |
| Скачувань: | 341 |
Предназначена для выработки постоянного напряжения 27В на стоянке, в движении от источников: 1)от внешней сети 220В, 2)от бензоэлектрического агрегата АБ-1, 3)генератора отбора мощности Г-290. 4)Аккум. батареи.
При использовании Г-290 для регулировки выходного напряжения и поддерживании его в приделах 27В, используется реле-регулиратор. Если источником есть внешняя сеть то для выпрямления и получения постоянного напряжения используется сетевой выпрямитель ВС-27. Для получения стабильного напряжения при использовании генератора и устранение влияния на аппаратуру применяется фильтр радиопомех Ф-5. А при использовании выпрямителя используется фильтр питания ФП.
19. Електроживлення ПУ-12 від зовнішньої електричної мережі.
При питании от внешней сети включается тумблер. Напряжения аккумуляторных батарей поступает на распределительный щит. Приборы контроля амперметр и вольтметр показывают ток аккумуляторной батареи при включении тумблера в борт сеть напряжение с аккумуляторных батарей поступает на обмотку реле Р2 и при включении тумблера выпрямитель напряжения с аккумуляторных батарей запитывает обмотку реле щит ввода, реле срабатывает и замыкает свои контакты и 220В подается на выпрямитель.
О подаче 220В на выпрямитель сигнализирует индикаторная лампа. Выпрямленный ток поступает на фильтр питания через распределительный щит на зарядку аккумуляторов и для питания аппаратуры.
21. Електроживлення ПУ-12 від бензоагрегату АБ-1
При необходимости завести бензоагрегат дистанционно, включается тумблер АБ-1 и нажимается кнопка ПУСК на 3-5сек. Напряжение с аккумуляторных батарей запитывает обмотку реле Р-1, контакты замыкаются и напряжение с акум. батарей поступает на стартерную обмотку бензоагрегата. Происходит стартерный запуск. Генератор начинает вырабатывать напряжение +27В включает тумблер нагрузка и напряжение 27В поступает на реле Р-2. Замыкает свои контакты и напряжение поступает на регулятор напряжения. Если необходимо регулировать напряжение на выходе автоматически необходимо на щите регулировки бензоагрегата поставить переключатель в автомат.
20. Електроживлення ПУ-12 від генератора Г-290.
Предназначен для электропитания аппаратуры в буферном режиме с аккумулятором при работе в движении. Генератор представляет собой синхронный двигатель переменного тока со встроенным во внутрь генератора выпрямителем. Напряжение на выходе генератора поддерживается за счет реле-регулятора. Генератор получает вращение от коленчатого вала машины.
Реле-регулятор обеспечивает: 1. Подключение к бортовой сети ПУ-12 обмотке возбуждения генератора при включении машины. 2. Автоматического поддержания напряжения генератора в заданных пределах.
Робота: Включение тумблера БОРТ СЕТЬ и тумблер Г-290 к обмотке возбуждения генератора через замкнутые контакты РВ подключается реле регулятор.
Если напряжение на выходе невелико. Напряжение с генератора поступает к клемме + замкнутые контакты реле РВ диод Д1 эмитор-боза транзистора Р6 и на землю. А также идет по цепи РУ -> обмотка реле РНШО и на землю. Так как напряжение невелико то ток проходящий через обмотку РНШО небольшой, и контакты реле РН разомкнуты ток проходит через транзистор эмитор-колектор. В этом случае ток увеличивается в обмотке возбуждения, наводится дополнительная ЭДС что приводит к увеличению напряжения на выходе генератора. Если напряжение находится выше нормы в этом случае напряжение поступает с генератора на + замкнутые контакты -> диод -> землю. Ток увеличился на выходе генератора. Ток протекающий по обмотке реле РНШо увеличивается, реле срабатывает и замыкает контакты РН. В результате замыкание контактов на базу транзистора подается положительное напряжение. Транзистор запирается а его внутреннее сопротивление между эмитором к коллектором возрастает, это сопротивление включено последовательно с обмоткой возбуждения и напряжения, тока уменьшается до 27В.
Регулировка среднего тока на выходе генератора.
Регулировка тока происходит за счет изменения соотношения времени замкнутого и разомкнутого в цепи обмотки генератора.
Если ток в нагрузке увеличился то проходя через обмотку реле, ограничитель тока вызывает срабатывания реле и его контакты УТ замыкаются. В этом случае к обмотке возбуждения подключаются сопротивления резистора и ток нагрузки уменьшается.
17. Схема підключення апаратури електроживлення до бортової сітi.
При работе ПУ-12 щит подключают к аккум. бат. и дно из 3-х зарядных устройств Г-290 или АБ-1 или внешнюю сеть. Плюс аккум. соединен с плюсом щита, а минус через переключатель, масса с земля.
При использовании Г-290 для регулировки выходного напряжения и поддерживании его в приделах 27В, используется реле-регулиратор. Если источником есть внешняя сеть то для выпрямления и получения постоянного напряжения используется сетевой выпрямитель ВС-27. Для получения стабильного напряжения при использовании генератора и устранение влияния на аппаратуру применяется фильтр радиопомех Ф-5. А при использовании выпрямителя используется фильтр питания ФП.
19. Електроживлення ПУ-12 від зовнішньої електричної мережі.
При питании от внешней сети включается тумблер. Напряжения аккумуляторных батарей поступает на распределительный щит. Приборы контроля амперметр и вольтметр показывают ток аккумуляторной батареи при включении тумблера в борт сеть напряжение с аккумуляторных батарей поступает на обмотку реле Р2 и при включении тумблера выпрямитель напряжения с аккумуляторных батарей запитывает обмотку реле щит ввода, реле срабатывает и замыкает свои контакты и 220В подается на выпрямитель.
О подаче 220В на выпрямитель сигнализирует индикаторная лампа. Выпрямленный ток поступает на фильтр питания через распределительный щит на зарядку аккумуляторов и для питания аппаратуры.
21. Електроживлення ПУ-12 від бензоагрегату АБ-1
При необходимости завести бензоагрегат дистанционно, включается тумблер АБ-1 и нажимается кнопка ПУСК на 3-5сек. Напряжение с аккумуляторных батарей запитывает обмотку реле Р-1, контакты замыкаются и напряжение с акум. батарей поступает на стартерную обмотку бензоагрегата. Происходит стартерный запуск. Генератор начинает вырабатывать напряжение +27В включает тумблер нагрузка и напряжение 27В поступает на реле Р-2. Замыкает свои контакты и напряжение поступает на регулятор напряжения. Если необходимо регулировать напряжение на выходе автоматически необходимо на щите регулировки бензоагрегата поставить переключатель в автомат.
20. Електроживлення ПУ-12 від генератора Г-290.
Предназначен для электропитания аппаратуры в буферном режиме с аккумулятором при работе в движении. Генератор представляет собой синхронный двигатель переменного тока со встроенным во внутрь генератора выпрямителем. Напряжение на выходе генератора поддерживается за счет реле-регулятора. Генератор получает вращение от коленчатого вала машины.
Реле-регулятор обеспечивает: 1. Подключение к бортовой сети ПУ-12 обмотке возбуждения генератора при включении машины. 2. Автоматического поддержания напряжения генератора в заданных пределах.
Робота: Включение тумблера БОРТ СЕТЬ и тумблер Г-290 к обмотке возбуждения генератора через замкнутые контакты РВ подключается реле регулятор.
Если напряжение на выходе невелико. Напряжение с генератора поступает к клемме + замкнутые контакты реле РВ диод Д1 эмитор-боза транзистора Р6 и на землю. А также идет по цепи РУ -> обмотка реле РНШО и на землю. Так как напряжение невелико то ток проходящий через обмотку РНШО небольшой, и контакты реле РН разомкнуты ток проходит через транзистор эмитор-колектор. В этом случае ток увеличивается в обмотке возбуждения, наводится дополнительная ЭДС что приводит к увеличению напряжения на выходе генератора. Если напряжение находится выше нормы в этом случае напряжение поступает с генератора на + замкнутые контакты -> диод -> землю. Ток увеличился на выходе генератора. Ток протекающий по обмотке реле РНШо увеличивается, реле срабатывает и замыкает контакты РН. В результате замыкание контактов на базу транзистора подается положительное напряжение. Транзистор запирается а его внутреннее сопротивление между эмитором к коллектором возрастает, это сопротивление включено последовательно с обмоткой возбуждения и напряжения, тока уменьшается до 27В.
Регулировка среднего тока на выходе генератора.
Регулировка тока происходит за счет изменения соотношения времени замкнутого и разомкнутого в цепи обмотки генератора.
Если ток в нагрузке увеличился то проходя через обмотку реле, ограничитель тока вызывает срабатывания реле и его контакты УТ замыкаются. В этом случае к обмотке возбуждения подключаются сопротивления резистора и ток нагрузки уменьшается.
17. Схема підключення апаратури електроживлення до бортової сітi.
При работе ПУ-12 щит подключают к аккум. бат. и дно из 3-х зарядных устройств Г-290 или АБ-1 или внешнюю сеть. Плюс аккум. соединен с плюсом щита, а минус через переключатель, масса с земля.
Новости загрузка новостей...