Головна Головна -> Курсові роботи українською -> Інше -> Експлуатація автомобільних доріг

Експлуатація автомобільних доріг

Назва:
Експлуатація автомобільних доріг
Тип:
Курсова робота
Мова:
Українська
Розмiр:
10,61 KB
Завантажень:
408
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6 
Курсова робота
Експлуатація автомобільних доріг


ВСТУП
Автомобільні дороги – важлива ланка загальної транспортної системи країни, без якої не може функціонувати ні одна галузь народного господарства. Рівень розвитку і технічний стан дорожньої сітки значно впливає на економічний і соціальний стан і розвиток як країни в цілому, так і її окремих регіонів, поскільки надійні транспортні зв’язки сприяють підвищенню ефективності виконання основних виробничих фондів, трудових і матеріально-технічних ресурсів, підвищенню продуктивності праці.
Дорожнє господарство знаходиться на складному стані розвитку, коли від переважного будівництва нових доріг дорожні організації поступово і неухильно переходять до підвищення технічного рівня і експлуатаційного стану існуючих доріг, капітальності дорожніх одеж, реконструкції доріг і мостів. На перше місце висуваються задачі підвищення швидкості, зручності і безпеки руху, інженерного обладнання і благоустрою доріг, архітектурно-естетичного оформлення і ін.
На протязі тривалого часу темпи росту об’ємів автомобільних перевезень. Випуску вантажних і легкових автомобілів випереджували темпи розвитку довжини доріг з твердим покриттям, що привело до зростання інтенсивності руху на дорогах.
Без значного підвищення рівня і експлуатаційного стану доріг неможливо вирішити задачу перевезення автомобільного транспорту з екстенсивного на інтенсивний шлях розвитку, підвищення ефективності затрат на дорожнє будівництво. Дорожня сітка – національне багатство країни, яке потрібно берегти, примножувати і ефективно використовувати.


Таблиця основних параметрів доріг.
№ п/п | Номер дороги | Технічна категорія | Довжина | Ширина землеполотна | Ширина проїз.частини | Ширина узбіччя
1 | Е-1 | ІІ | 25 | 14,5 | 9 | 3,0
2 | Е-2 | ІІ | 59 | 14,5 | 9 | 3,0
3 | Е-3 | ІІ | 14 | 14,5 | 9 | 3,0
4 | М-1 | ІІІ | 39 | 12,0 | 8 | 2,0
5 | М-2 | ІІІ | 15 | 12,0 | 8 | 2,0
6 | М-3 | ІІІ | 28 | 12,0 | 8 | 2,0
7 | М-4 | ІІІ | 31 | 12,0 | 8 | 2,0
8 | М-5 | ІІІ | 30 | 12,0 | 8 | 2,0


Показники роботи автомобільного транспорту.
Вантажообіг – показник роботи транспорту по перевезенню вантажів. Визначається як сума добутків числа тон перевезеного вантажу (mi) на відповідну відстань (li).
Пасажирообіг – показник роботи транспорту по перевезенню пасажирів. Визначається як сума добутку числа пасажирів (Ni) на відповідну відстань (li).
Середня дальність перевезень – визначається як частина відділення вантажообігу (Wi) на загальний об’єм перевезень (Gзаг).
Продуктивність автомобіля – об’єм вантажної роботи, що виконує машина за певний період (рік).
де: nг – кількість робочих годин в році;
ln – середній пробіг за один рейс, км;
ma – вантажопідйомність автомобіля, т;
k1; k2; k3 – коефіцієнт використання відповідного пробігу, корисного часу вантажопідйомності;
V – середня швидкість руху, км/год;
t0 – простой машини в пунктах завантаження і розваження за один рейс, год.
Собівартість перевезень – вартість (в крб.) перевезення одиниці вантажу (т) на 1 км. .
Gзаг – приведені річні затрати на придбання автомобіля, його експлуатацію, будівництво і експлуатацію доріг, крб.
П – річна продуктивність автомобіля.
Річні затрати:


ІІ. Вплив кліматичних умов на умови руху автомобільного транспорту.
Задачі служб зимового утримання авто доріг.
Зимове утримання являє собою комплекс міроприємств, який включає себе захист доріг від засипів лавин, очистку від снігу, боротьба з зимовою слизькістю, боротьба з ожеледицями. Перераховані міроприємства повинні сприяти безперебійному і безупинному руху автомобілів у відповідності до вимог.
Для виконання вказаних вимог дорожня служба повинна забезпечувати високий рівень зимового утримання, основними показниками якого є: ширина чистої від снігу і льоду поверхні дороги, товщина рихлого снігу на дорозі, який накопичується від початку снігопаду або заметілі до початку снігоочищення і в перервах між походами снігоочищувальних машин; товщина ущільненого шару на проїзній частині і обочинах; терміни очищення дороги, ліквідація ожеледиці і зимової слизькості.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6 



Курсова робота на тему: Експлуатація автомобільних доріг

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок