Головна Головна -> Реферати українською -> Економічні теми -> Управління конкурентоспроможністю як основа виживання підприємств машинобудівного комплексу в сучасних умовах

Управління конкурентоспроможністю як основа виживання підприємств машинобудівного комплексу в сучасних умовах

Назва:
Управління конкурентоспроможністю як основа виживання підприємств машинобудівного комплексу в сучасних умовах
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
7,56 KB
Завантажень:
177
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5 
Реферат на тему:
Управління конкурентоспроможністю як основа виживання підприємств машинобудівного комплексу в сучасних умовах


Однією з найважливіших причин нинішнього кризового стану вітчизняних під-приємств є те, що вони виявилися не готові до конкуренції із західними підприємствами на відкритих внутрішніх ринках. Діагностика фінансово-економічного стану вітчизняних підприємств показала, що серед ряду причин неплатоспроможності на першому місці є низька конкурентоспроможність продукції [1]. Внаслідок низької конкурентоспро-можності продукції та високого рівня інфляції знижується обсяг виробництва. Обсяги виробництва, що скоротилися, призвели до недовантаження виробничих потужностей, а отже, до росту частки постійних витрат у структурі собівартості продукції. А оскільки конкуренція з західними товарами змусила підприємства при формуванні ціни орієнту-ватися на ринкові ціни, то дана ситуація призвела до появи збитків із усіма наслідками, що випливають з цього. Тобто втрата конкурентоспроможності для підприємства є прямим шляхом до банкрутства.
Ситуація в галузях машинобудування ускладнюється через їхню специфіку, яка полягає в наступному:
1) продукція машинобудування – це здебільшого кінцевий продукт виробничого призначення для різних галузей народного господарства, тому такий фактор, як мода, не превалює в оцінці конкурентоспроможності товару;
2) продукція машинобудування – це, як правило, інвестиційний товар тривалого користування, що вимагає великих витрат споживача;
3) рішення про покупку товарів виробничого призначення приймається колективом фахівців. Особлива увага приділяється нормативним параметрам (безпеки, екологічності тощо), параметрам продуктивності, надійності ремонтопридатності й іншим технічним параметрам, що характеризують призначення даної техніки;
4) галузі машинобудування є своєрідним барометром загальногосподарської кон’юн-ктури, вони першими реагують на економічні спади й останніми на підйоми. Реакція на економічний підйом повинна полягати в пропозиції на ринок техніки, що відповідає вимогам споживачів;
5) основна частка підприємств машинобудівного комплексу – це колишні державні монополії. Вітчизняні монополії мали досить специфічні (часто суперечать економічній природі монополії) характеристики: мали сильну протекцію з боку держави; не володіли засобами виробництва і результатами праці і тому не несли серйозної матеріальної відповідальності за підсумки роботи; мали високі питомі витрати виробництва; весь виг-раш від монопольно високих цін і створення штучного дефіциту надходив не підпри-ємству, а державі, що не дозволяло проводити необхідне розширення виробництва а це, у свою чергу, сприяло зростанню дефіциту [2]. Тому підприємства виявилися непристосо-ваними до роботи в умовах конкуренції з іноземними виробниками;
6) для виробників товарів виробничого призначення замість відносин купівлі-продажу до кінця 80-х років зберігалися відносини централізованого розподілу продукції і матеріальних ресурсів. Тому на вітчизняних машинобудівних підприємствах потенціал маркетингу має здебільшого дуже низький рівень чи знаходиться в зародковому стані;
7) продукція машинобудування є, як правило, досить наукомісткою, тому розробка нової продукції вимагає значних витрат часу і коштів, а також наявність відповідної наукової і дослідно-конструкторської бази;
8) виробництво продукції машинобудування характеризується досить тривалим виробничим циклом, тому підприємства даної групи галузей відчувають потребу в тривалому кредитуванні і сильно страждають в умовах високого рівня інфляції.
Виходячи з вищевикладеного, можна зробити висновок про те, що для підприємств машинобудівного комплексу найбільш складно перебороти відставання від світових лідерів порівняно, наприклад, з легкою промисловістю. Значній кількості підприємств загрожує процедура банкрутства. Багато підприємств включені в перелік соціально значущих, на яких проводиться моніторинг фінансового стану. Отже, для них перед прийняттям стратегічних рішень як на рівні підприємства, так і на державному рівні необхідна детальна оцінка конкурентоспроможності за всіма факторами.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5 



Реферат на тему: Управління конкурентоспроможністю як основа виживання підприємств машинобудівного комплексу в сучасних умовах

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок