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Autoabgase

Назва:
Autoabgase
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
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Реферат на тему:
Autoabgase


Die Abgase von Verbrennungsmotoren sind ein Gemisch einiger hundert Substanzen, die fast alle fьr sich genommen schon hochgradig schдdlich auf Menschen, Tiere, Pflanzen und die gesamte unbelebte Umwelt wirken. Abhдngig vom Motortyp und von der Kraftstoffart ist dieser Schadstoffcocktail unterschiedlich zusammengesetzt. Wдhrend in den Abgasen von Ottomotoren ьberwiegend , und andere einfache sowie CO, , und organische Bleiverbindungen enthalten sind, gelangen aus den Auspuffrohren von Dieselmotoren hauptsдchlich ebenso PAK und Aldehyde in die AuЯenluft.
Dazu kommen groЯe Mengen an Kohlendioxid CO2, die weder durch Filter noch durch die geregelten Drei-Wege-Katalysatoren - von ihnen werden Stickoxide, Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid in die scheinbar harmlosen Verbindungen Wasserdampf und Kohlendioxid umgewandelt - zurьckzuhalten sind. Wasserdampf und Kohlendioxid schдdigen aber den Menschen und seine Umwelt mittelbar, indem sie zur globalen Erwдrmung durch die Verstдrkung des Treibhauseffektes beitragen.
Weiterhin werden fast alle Bestandteile der Autoabgase entweder durch Sonneneinstrahlung direkt in die aggressiven des Sommersmogs umgewandelt oder verstдrken die Bildung des bodennahen s O3. Wдhrend das aggressive Reizgas Ozon einerseits unmittelbar gesundheitsschдdigend wirkt, trдgt es andererseits ebenfalls wie Wasserdampf und Kohlendioxid mittelbar zur Verstдrkung des Treibhauseffekts bei.
Denn Auspuffgase stinken nicht nur, sondern sie gefдhrden auch die Gesundheit. Sie erhцhen das Krebsrisiko und greifen die empfindlichen Atemwege an - insbesondere die der Kinder. Ultrafeine Partikel aus dem Auspuff der Autos sind ein Grund fьr die epidemieartige Zunahme asthmatischer Atemwegserkrankungen. Kinder, deren Schulweg durch verkehrsbelastete StraЯen fьhrt, zeigen eine hцhere Asthma- und Allergieanfдlligkeit.
Ьbrigens ist wдhrend der morgendlichen Rush-hour zwischen sieben und acht Uhr der Kohlenmonoxidgehalt der Luft am hцchsten. AuЯerdem sind krebserregende Stoffe Summationsgifte, d.h. die Dosis wird vom frьhen Kindesalter an aufsummiert. Je hцher die Lebensdosis ist, desto grцЯer wird das Risiko, an Krebs zu erkranken.
Schadstoffbelastungen im Jahresmittel (Orientierungswerte)
Komponenten | stдdt. HauptverkehrsstraЯen | stдdtische Wohngebiete | lдndliche Gebiete
Kohlenmonoxid | 6 mg/m3 | 1 mg/m3 | 0,1 mg/m3
Stickoxide | 120 µg/m3 | 50 µg/m3 | 8 µg/m3
Benzol | 25 µg/m3 | 8 µg/m3 | 1 µg/m3
Blei | 0,5 µg/m3 | 0,3 µg/m3 | 0,01 µg/m3
Schadstoffbelastungen in Kraftfahrzeugen
Kohlenmonoxid | 12-43mg/m3 | (Mittelwert: 25mg/m3)
Stickstoffmonoxid | 0,65- 1,6mg/m3 | (Mittelwert: 1,1mg/m3)
Stickstoffdioxid | 0,03-0,3mg/m3 | (Mittelwert: 0,1mg/m3)
Allerdings kommen auch die Verursacher nicht gдnzlich unbeschadet davon: Autofahrer auf stark frequentierten Pendler-Routen atmen mehr Kohlenmonoxid, Benzol und DieselruЯ ein als etwa ein erwachsener FuЯgдnger. Die Konzentration der Schadstoffe ist nдmlich im Auto um ein mehrfaches hцher als auf dem FuЯgдngerweg. Sie gelangen durch die Lьftung in das Wageninnere, im Stau werden von der Klimaanlage sogar die Abgase des eigenen Autos angesaugt. An der Belastung im Innenraum der Fahrzeuge sind auch Gase von Lцsungsmitteln beteiligt, die aus verschiedenen Materialien wie Armaturen oder Sitzbдnken austreten. Das ist nicht nur bei Neuwagen so, sondern auch bei дlteren Modellen, insbesondere nach lдngerem Parken im Sonnenschein.
Der Verkehr gilt heute als die mengenmдЯig bedeutendste Quelle der Emissionen von Stickoxiden. Der Anteil des Verkehrs an den Gesamtemissionen betrug 1999 rund 60 Prozent. Im Jahr 1970 lag der Anteil des Verkehrs gegenьber allen anderen Quellen mit nur 34 Prozent deutlich niedriger.
Insgesamt sind die Stickoxid-Emissionen des Verkehrs 1999 gegenьber 1970 um rund 13 Prozent gestiegen. 1999 betrugen die NO2-Emissionen rund eine Million Tonnen. Seit Anfang der 90er Jahre zeichnet sich ein Rьckgang der Emissionen ab, der vor allem die standardmдЯige Ausrьstung der Pkw mit Katalysator widerspiegelt.

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