Головна Головна -> Реферати українською -> Менеджмент -> з дисципліни “ Комерційна діяльність на водному транспорті "

з дисципліни “ Комерційна діяльність на водному транспорті "

Назва:
з дисципліни “ Комерційна діяльність на водному транспорті "
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
10,77 KB
Завантажень:
320
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6 
 
КОНТРОЛЬНА РОБОТА
З ДИСЦИПЛІНИ “ Комерційна діяльність на водному транспорті ”
1.


Розкрити роль та правила складання накладної, дорожньої відомості, акта навантаження-розвантаження судна, здавальної відомості, комерційного та внутрішнього актів. Показати їх правове значення. В яких випадках та хто їх складає, хто їх підписує, скільки примірників складається, куди та для чого вони направляються? Заповнити накладну форми ГУ-11.
2. Пояснити, чому при затримці судна за провиною вантажовідправника чи вантажоодержувача під навантаженням, розвантаженням чи в очікуванні навантаження понад нормативного часу з них стягують штраф, а за дострокову обробку суден засобами вантажовласника портів платять премію. Правила застосування штрафів та премій для суден різних типів.
3. Задача.
1. Роль и правила составления накладной, дорожной ведомости, акта погрузки-разгрузки судна, сдаточной ведомости, коммерческого и внутреннего актов. Их правовое значение.
Накладная.
Основным транспортным документом на перевозку груза является на-кладная, которая сопровождает груз с момента приема его к перевозке до сдачи получателю в пункте назначения. В накладной указывают все данные, необходимые для правильного выполнения перевозки и исчисления провозных платежей.
Формы, накладных утверждает Минречфлот, а для смешанных сообще-ний — Минречфлот совместно с МПС и Минморфлотом. Бланки выдают отправителям бесплатно.
На речном транспорте применяют накладные: на перевозки сухогрузов во внутреннем водном сообщение (форма ГУ-1), буксировку судов и пло-тов (форма ГУ-5), перевозки грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном и прямом водном сообщениях (форма ГУ-7), перевозку нефтегрузов наливом (форма ГУ-9). Кроме того, для оформления в пункте перевалки повагонных отправок грузов прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения, перевозимых по судовой накладной, применяют накладную форму ГУ-7-а.
Накладную на каждую отдельную партию груза, подлежащую доставке одному получателю, отправитель заполняет чернилами, на пишущей машин-ке или штемпелями-трафаретами. Подчистки и помарки не допускаются.
Четкое и правильное заполнение накладной облегчает расчет провозной платы, способствует предотвращению коммерческого брака при перевозке и претензий к пароходству или грузовладельцу. Это обязывает работников порта, связанных с приемом груза, хорошо знать и строго соблюдать «Пра-вила заполнения накладных». Отдельные требования этих правил целе-сообразно рассмотреть подробнее.
Номер накладной ставят в соответствии с номером дорожной ведомос-ти, которую заполняют на данную отправку.
Предусмотренное в графе расстояние перевозки должно быть указано в соответствии с Тарифным руководством № 4-Р. Расчетное расстояние проставляют (по приложению № 2 к Тарифному руководству № 3-Р) в том случае, когда перевозка выполняется между пунктами, связанными желез-ной дорогой.
Заполняя накладную, следует иметь в виду, что в графе «Отправка» должно быть указано, какой (судовой, сборной или мелкой) отправкой предъявлен груз на перевозку. Это необходимо для правильного исчисле-ния платы за перевозку.
Название порта (пристани) отправления и назначения указывают гак, как оно поименовано в Тарифном руководстве № 4-Р. Неточность наимено-вания зачастую оказывается причиной засылки груза не по назначению.
Наименование отправителя и получателя при заполнении соответствую-щих граф должно быть указано полностью, без произвольных сокращений. В наименовании министерств и ведомств допускаются лишь установленные в законном порядке и общеизвестные сокращения, например Минтрансстрой, и т.п.
В графе «Надписи и знаки отправления» указывают, какие отличитель-ные знаки нанесены на грузовых местах отправителем. В графе «Род упа-ковки» сокращенно пишут род тары и упаковки грузов, а при предъявлении их к перевозке без тары и упаковки указывают: «навалом», «насыпью».
Наименование груза отправитель обязан обозначить по Алфавитному указателю к Тарифной номенклатуре. Грузы, не поименованные в указате-ле, называют так, как они поименованы в ГОСТе, прейскурантах или техни-ческих условиях на их изготовление.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6 



Реферат на тему: з дисципліни “ Комерційна діяльність на водному транспорті "

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок