Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУВАННЯ ГАЗІВ

ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУВАННЯ ГАЗІВ

Назва:
ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУВАННЯ ГАЗІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
33,77 KB
Завантажень:
95
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23 
СЕВАСТОПОЛЬСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

ЗАЙЦЕВ ВОЛОДИМИР ВАСИЛЬОВИЧ
УДК 629.124.74.123.561.12.011.1
ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУВАННЯ ГАЗІВ
спеціальність 05.15.12 - розробка морських
родовищ корисних копалин
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Севастополь - 1999


Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Українському державному морському технічному університеті імені адмірала Макарова Міністерства освіти України
Науковий консультант доктор технічних наук, професор Казарезов Анатолій Якович, Український державний морський технічний університет імені адмірала Макарова, завідувач кафедри морських технологій
Офіційні опоненти:
доктор технічних наук, професор Раков Олексій Іванович, Севастопольський державний технічний університет, професор кафедри океанотехніки і кораблебудування
доктор технічних наук, професор Яремейчук Роман Семенович, Івано-Франківський державний технічний університет нафти і газу, завідувач кафедри морських нафтогазових споруд
доктор технічних наук, професор Бардачев Юрій Миколайович, Херсонський державний технічний університет, ректор
Провідна установа
ВАТ "Український нафтогазовий інститут", Держнафтогазпрому України, м. Київ
Захист відбудеться 25 листопада 1999 р. о 15 годині на засіданні
спеціалізованої вченої ради Д 50.052.01 Севастопольського державного технічного університету, 99053, м. Севастополь, Стрілецька балка, Студмістечко, СевДТУ
З дисертацією можна ознайомитися в науковій бібліотеці Севастопольського державного технічного університету
Автореферат розісланий 18 жовтня 1999 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
доктор технічних наук Железняк В.Г.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Розпад Радянського Союзу привів до того, що для України джерела енергоносіїв залишилися за кордоном – у Росії, Туркменії, Азербайджані, Казахстані. За даними Мінекономіки, Україна імпортує 15 % вугілля, 80 % природного газу, 90 % нафти, практично все паливо для АЕС.
У світовій класифікації Україна займає: по об'ємах транзиту газу через свою територію 1 місце; по об'ємах імпорту газу – 3 місце; по об'ємах газоспоживання – 6 місце; по об'ємах видобутку газу – 25 місце. Розв’язання проблеми розвитку паливо-енергетичного комплексу і задоволення потреб народного господарства України в усіх видах палива та енергії можливо двома шляхами: або розвідкою і збільшенням виробництва власних енергоносіїв, або їхнім імпортом. Залежність України від імпорту енергоносіїв породжує в теперішній час найгострішу проблему диверсифікації зовнішніх джерел їхніх постачань і в першу чергу нафти і газу. Національна програма видобутку і переробки нафтопродуктів "Нафта і газ України до 2010 року" і Постанова "Про Національну енергетичну програму України до 2010 року" передбачає створення нових шляхів постачань нафтопродуктів з альтернативних джерел.
Мета пошуку альтернативних джерел енергоресурсів і способів їхньої доставки – забезпечення енергетичної та економічної безпеки і незалежності країни, зменшення витрат на паливо-енергетичний комплекс, створення нових робочих місць і зменшення безробіття. Для України пошук альтернативних джерел енергопостачання – це зниження залежності від Росії і від її цін на газ, за який Україна переплачує біля 2 млрд.USD у рік.
Таким чином, створення в Україні системи морського транспортування газів судами-газовозами – це єдино можливий варіант диверсифікації. Система морського транспортування газу, головним елементом якої є флот газовозів, дозволить у залежності від економічної і політичної доцільності, а також коньюктури цін, змінювати країни-постачальники газу. Для зниження енергетичної залежності України від Росії можливе транспортування газу з родовищ, розташованих на Близькому Сході та Алжирі. При цьому морські суда-газовози є єдино економічно вигідними способами транспортування газу в Україну.
Відсутність досвіду проектування, будівництва та експлуатації суден-газовозів, а також теоретичних основ проектування системи морського транспортування газів в Україні вказує на актуальність теми.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23 



Реферат на тему: ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПРОЕКТУВАННЯ СИСТЕМИ МОРСЬКОГО ТРАНСПОРТУВАННЯ ГАЗІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок