Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НЕСТАЦІОНАРНОГО ГАЗОДИНАМІЧного НАвантаження ЛОПАТОК ТУРБІН АВІАЦІЙНИХ ДВИГУНІВ

ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НЕСТАЦІОНАРНОГО ГАЗОДИНАМІЧного НАвантаження ЛОПАТОК ТУРБІН АВІАЦІЙНИХ ДВИГУНІВ

Назва:
ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НЕСТАЦІОНАРНОГО ГАЗОДИНАМІЧного НАвантаження ЛОПАТОК ТУРБІН АВІАЦІЙНИХ ДВИГУНІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
16,68 KB
Завантажень:
492
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
НАЦІОНАЛЬНИЙ АЕРОКОСМІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ім. М.Є. ЖУКОВСЬКОГО“
ХАРКІВСЬКИЙ АВІАЦІЙНИЙ ІНСТИТУТ”
КухтІн Юрій Петрович
УДК 621.4.001.57
ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НЕСТАЦІОНАРНОГО ГАЗОДИНАМІЧного НАвантаження ЛОПАТОК ТУРБІН АВІАЦІЙНИХ ДВИГУНІВ
Спеціальність: 05.07.05 - двигуни та енергоустановки літальних апаратів
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків - 2007


Дисертацією є рукопис.
Роботу виконано в Державному підприємстві “Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро “Прогрес” ім. акад. О. Г. Івченк” Міністерства промислової політики України, м. Запоріжжя.
Науковий керівник:
кандидат технічних наук,
Лапотко Василь Михайлович,
Державне підприємство “Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро “Прогрес” ім. акад. О. Г. Івченка”, Міністерства промислової політики України, провідний інженер відділу турбін, м. Запоріжжя.
Офіційні опоненти:
доктор технічних наук, професор
ЄРШОВ Сергій Володимирович,
Інститут проблем машинобудування ім. А.М.Підгрного НАН України, зав. лабораторією, м. Харків.
кандидат технічних наук
ЛАРЬКоВ Сергій Миколайович,
Державне НП ”Комунар”, Міністерства промислової політики України, начальник відділу НТСКБ “Полісвіт”, м. Харків.
Захист відбудеться 28 вересня 2007 р. о 13 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д64.062.02 у Національному аерокосмічному університеті ім. М.Є. Жуковського “ХАІ” за адресою: 61070, м. Харків, вул. Чкалова 17, ауд. 307 головного корпусу.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Національного аерокосмічного університету ім. М.Є. Жуковського “ХАІ” за адресою: 61070, м. Харків, вул. Чкалова 17.
Автореферат розісланий 1 серпня 2007 р.
Учений секретар
спеціалізованої вченої ради Д64.062.02, Базима Л. О.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми.
Елементи газодинамічного тракту - робочі й направляючі лопатки, профілі стійок, що мають свої власні частотні характеристики, навантажені змінними в часі силами. Частотні характеристики й амплітуди цих сил є результатом нелінійної взаємодії складених елементів лопаткової машини. До важких наслідків може привести явище резонансу, що має місце при збігу власних частот коливань робочих лопаток (РЛ) із частотами прикладених до них нестаціонарних сил. У цьому випадку, для зниження динамічних напруг у РЛ, при умовах експлуатації, близьких до резонансних, необхідно точне знання картини нестаціонарних газодинамічних сил, що діють на робочі лопатки.
Таким чином, прогнозування нестаціонарних умов роботи робочої лопатки є актуальним завданням.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Дисертаційна робота виконана відповідно до планів ДП “Івченко-Прогрес”, що узгоджені з “Державною комплексною програмою розвитку авіаційної промисловості України до 2010 року”, яка затверджена Постановою Кабінету Міністрів України від 12.12.2001.
Мета та задачі дослідження.
Метою дослідження було визначення нестаціонарних газодинамічних навантажень, що діють на лопатки турбін авіаційного двигуна, з використанням чисельного моделювання нестаціонарного газодинамічного процесу в проточній частині турбіни. Чисельна модель повинна бути практичною для використання в процесі проектування. Це може істотно зменшити обсяг натурних і модельних експериментальних досліджень.
Для досягнення мети необхідно було вирішити такі задачі:
Ч провести аналіз існуючих підходів і побудувати математичну модель, придатну для опису нестаціонарної течії газу й визначення навантажень на робочі лопатки у вінцях турбін;
Ч розробити метод рішення рівнянь, що описують нестаціонарну двовимірну течію досконалого газу в криволінійній системі координат, пов'язаної із двигуном;
Ч виконати апробацію математичної моделі й чисельного методу розрахунку течії досконалого газу на тестових завданнях;
Ч побудувати математичний апарат моделювання явищ тепломасообміну грузлого теплопровідного газу;
Ч виконати апробацію математичної моделі й чисельного методу розрахунку течії грузлого газу на тестових завданнях;
Ч розробити алгоритм розрахунку нестаціонарної течії газу в багатовінцевих турбінах і визначення газодинамічних сил, що діють на робочі лопатки;
Ч створити інтерактивний програмний комплекс для підготовки вихідних даних, проведення нестаціонарного розрахунку, обробки результатів і аналізу отриманих газодинамічних навантажень на робочу лопатку;
Ч провести тестування розробленої методики розрахунку нестаціонарної взаємодії вінців і визначення газодинамічних навантажень, прикладених до робочої лопатки, на тестовому завданні з використанням експериментальних даних.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: ЧИСЕЛЬНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НЕСТАЦІОНАРНОГО ГАЗОДИНАМІЧного НАвантаження ЛОПАТОК ТУРБІН АВІАЦІЙНИХ ДВИГУНІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок