Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ОПТИМІЗАЦІЯ ЦИФРОВОЇ ОБРОБКИ КООРДИНАТНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ПРИ РАДІОЛОКАЦІЙНОМУ ЗОНДУВАННІ ПРОТЯЖНИХ МОРСЬКИХ ОБ’ЄКТІВ В УМОВАХ ВПЛИВУ ПАСИВНИХ ЗАВАД

ОПТИМІЗАЦІЯ ЦИФРОВОЇ ОБРОБКИ КООРДИНАТНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ПРИ РАДІОЛОКАЦІЙНОМУ ЗОНДУВАННІ ПРОТЯЖНИХ МОРСЬКИХ ОБ’ЄКТІВ В УМОВАХ ВПЛИВУ ПАСИВНИХ ЗАВАД

Назва:
ОПТИМІЗАЦІЯ ЦИФРОВОЇ ОБРОБКИ КООРДИНАТНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ПРИ РАДІОЛОКАЦІЙНОМУ ЗОНДУВАННІ ПРОТЯЖНИХ МОРСЬКИХ ОБ’ЄКТІВ В УМОВАХ ВПЛИВУ ПАСИВНИХ ЗАВАД
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,19 KB
Завантажень:
479
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського “
Харківський авіаційний інститут”
МСАЛЛАМ Катерина Петрівна
УДК 621.396.96:621.371.3
ОПТИМІЗАЦІЯ ЦИФРОВОЇ ОБРОБКИ КООРДИНАТНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ПРИ РАДІОЛОКАЦІЙНОМУ ЗОНДУВАННІ ПРОТЯЖНИХ МОРСЬКИХ ОБ’ЄКТІВ В УМОВАХ ВПЛИВУ ПАСИВНИХ ЗАВАД
05.12.17 – радіотехнічні та телевізійні системи
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 2007


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Національному аерокосмічному університеті
ім. М.Є. Жуковського “Харківський авіаційний інститут”
Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Печенін Валерій Васильович
Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського“
Харківський авіаційний інститут”, професор кафедри“
Проектування радіоелектронних систем літальних апаратів”.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Костенко Павло Юрійович,
Харківський університет Повітряних Сил України ім. Івана Кожедуба Міністерства оборони України, професор кафедри “Експлуатація авіаційних засобів зв’язку та радіотехнічних систем”,
кандидат фізико-математичних наук , старший науковий співробітник, зав. відділом статистичної радіофізики
Сугак Володимир Григорович
Інститут радіофізики та електроніки (ІРЕ) ім. О.Я. Усикова НАН України.
Провідна установа: Відкрите акціонерне товариство “Акціонерне товариство Науково-дослідний інститут радіотехнічних вимірювань”, перше відділення (Національного космічного агентства України, м. Харків).
Захист відбудеться "_14" червня 2007 року в 15:30 годин на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.062.07 у Національному аерокосмічному університеті ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" Міністерства освіти і науки України за адресою: 61070,
м. Харків, вул. Чкалова, 17.
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Національного аерокосмічного університету ім. М. Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" Міністерства освіти і науки України за адресою: 61070, м. Харків, вул. Чкалова, 17.
Автореферат розісланий "4" травня 2007 року.
Вчений секретар спеціалізованої вченої ради,
д. т. н., професор В.В. Лукін
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. За останні роки в Україні намітилося істотне зростання річкових і морських перевезень різних народно-господарських вантажів. Це призвело до необхідності невідкладно розв’язувати багато завдань контролю й керування рухом судопотока з необхідним рівнем безпеки й точності мореплавання в складних метеоумовах за обмежених можливостей маневрування в прибережних морських зонах, заходах на розвантаження та навантаження в морські й річкові порти, а також великої щільності суднопотоку.
Комплексне здійснення, перерахованих вище, заходів, у доступній для огляду перспективі, можливе тільки на підставі застосування відповідних технічних засобів, що забезпечують організацію, контроль і регулювання руху суден в стислих умовах мореплавання. На межі нового сторіччя практично всі значні порти України вже охоплені пунктами регулювання рухом суден (ПРРС) і системами керування рухом суден (СКРС).
Основним інформаційним джерелом відомостей про місце розташування й параметри руху суден у СКРС є берегові радіолокаційні станції (БРЛС).
До теперішнього часу розроблено й широко впроваджуються в практику мореплавання автоматизовані ідентифікаційні системи (АІС), супутникові радіонавігаційні системи та інші радіонавігаційні засоби.
Огляд й аналіз науково-технічних джерел свідчить про те, що наявні радіотехнічні засоби контролю й керування рухом великогабаритних морських суден не завжди задовольняють висувані до них вимоги забезпечення безпеки, точності, надійності й оперативності контролю й керування суднопотоком.
Так, наприклад, нормальне функціонування АІС залежить від надійної роботи радіонавігаційної супутникової апаратури у диференціальному режимі експлуатації.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: ОПТИМІЗАЦІЯ ЦИФРОВОЇ ОБРОБКИ КООРДИНАТНОЇ ІНФОРМАЦІЇ ПРИ РАДІОЛОКАЦІЙНОМУ ЗОНДУВАННІ ПРОТЯЖНИХ МОРСЬКИХ ОБ’ЄКТІВ В УМОВАХ ВПЛИВУ ПАСИВНИХ ЗАВАД

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок