Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ОРГАНІЗАЦІЯ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОНОВЛЕННЯ ПАРКУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН НА ЗАСАДАХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ

ОРГАНІЗАЦІЯ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОНОВЛЕННЯ ПАРКУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН НА ЗАСАДАХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ

Назва:
ОРГАНІЗАЦІЯ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОНОВЛЕННЯ ПАРКУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН НА ЗАСАДАХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
16,22 KB
Завантажень:
156
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
БУДІВНИЦТВА І АРХІТЕКТУРИ
Федоренко Станіслав Валентинович
 
УДК 339.03:621.86
ОРГАНІЗАЦІЯ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОНОВЛЕННЯ
ПАРКУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН НА ЗАСАДАХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ
Спеціальність 05.23.08 – Технологія та організація промислового
та цивільного будівництва
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Київ – 2004


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана на кафедрі організації і управління будівництвом Київського національного університету будівництва і архітектури (КНУБА).
Науковий керівник – кандидат технічних наук, доцент
Поколенко Вадим Олегович, Київський національний університет будівництва і архітектури, доцент кафедри організації і управління будівництвом, м. Київ.
Офіційні опоненти :
- доктор технічних наук, професор Назаренко Іван Іванович,
Київський національний університет будівництва і архітектури , завідувач кафедри “Машини та обладнання технологічних процесів” .
- кандидат технічних наук Стрілець Федір Федорович , СП ”Основа-Солсиф” , начальник виробничо-технічного відділу .
Провідна установа :
Придніпровська державна академія будівництва і архітектури Міністерства освіти і науки України, м. Дніпропетровськ.
Захист відбудеться 16 червня 2004 р. о 13.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.056.03 у Київському національному університеті будівництва і архітектури за адресою: м.Київ-03680, Повітрофлотський пр.31, Київський національний університет будівництва і архітектури.
З дисертацією можна ознайомитись в бібліотеці КНУБА за адресою :
м. Київ-03680, Повітрофлотський пр., 31, Київський національний університет будівництва і архітектури.
Автореферат розісланий 11 травня 2004 р.
Вчений секретар Погорельцев В.М.
спеціалізованої вченої ради
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Гальмівними чинниками зростання будівельної галузі є фізична та моральна застарілість основних фондів в більшості будівель-них організацій разом з обмеженістю коштів на належне відновлення парку будівельних машин. Це викликає потребу пошуку джерел, методів та організаційних форм оновлення існуючого парку будівельних машин та механізмів з метою приведення його обсягу і структури у відповідність потребам ринку будівельних робіт та послуг, потребам будівельних організацій.
Існує нагальна потреба в створенні нових моделей, підходів, методик та алгоритмів по забезпеченню такої структури парку будівельних машин та механізмів, яка б дозволила :
Ё адаптувати елементи та підсистеми управління будівельними машинами в структурі організацій, які їх експлуатують, до вимог виробництва механізованих БМР в ринкових умовах ;
Ё адаптувати до потреб оновлення парку будівельних машин відповідні методологічні підходи, моделі, алгоритми ;
Ё сформувати раціональний за складом і структурою парк будівельних машин та забезпечити належне їх відновлення .
Отже, необхідність вирішення зазначених вище складних науково-практичних проблем, по приведенню рівня та структури механізації будівельних організацій у раціональну відповідність з вимогами ринку , обумовлює актуальність даної роботи .
Об`єкт дослідження – парк будівельних машин, будівельні підрядні та спеціалізовані організації , що експлуатують дорожньо-будівельні машини та механізми.
Предметом дослідження є експлуатація використання і оновлення парку будівельно-дорожньої техніки будівельних та машин , підвищення його експлуатаційної надійності.
Мета роботи – розробка методичних основ організації парку дорожньо-будівельних машин у відповідності до вимог та потреб ринку.
Досягнення мети роботи забезпечується вирішенням наступних завдань :
1. Визначення шляхів реорганізації парку будівельних і дорожніх машин та відповідних структур управління .
2. Визначення методичних основ організації парку будівельних та дорожніх машин на основі теорії експлуатаційної надійності .
3. Дослідження провідних факторів впливу на потребу в ремонті будівельної та дорожньої техніки.
4. Розробка аналітичних основ визначення потреби в запасних частинах для забезпечення надійності її експлуатації та скорочення експлуатаційних витрат.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: ОРГАНІЗАЦІЯ ВИКОРИСТАННЯ ТА ОНОВЛЕННЯ ПАРКУ БУДІВЕЛЬНИХ МАШИН НА ЗАСАДАХ ЕКСПЛУАТАЦІЙНОЇ НАДІЙНОСТІ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок