Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> УДОСКОНАЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНИХ ПРИСТРОЇВ ТРУБОПРОВІДНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТУ ТОНКОДИСПЕРСНИХ ВАНТАЖІВ

УДОСКОНАЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНИХ ПРИСТРОЇВ ТРУБОПРОВІДНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТУ ТОНКОДИСПЕРСНИХ ВАНТАЖІВ

Назва:
УДОСКОНАЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНИХ ПРИСТРОЇВ ТРУБОПРОВІДНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТУ ТОНКОДИСПЕРСНИХ ВАНТАЖІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,91 KB
Завантажень:
320
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
Східноукраїнський національний університет
Єпіфанова Ольга Вікторівна
УДК 621.867.8
УДОСКОНАЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНИХ ПРИСТРОЇВ ТРУБОПРОВІДНОГО
ПНЕВМОТРАНСПОРТУ ТОНКОДИСПЕРСНИХ ВАНТАЖІВ
05.22.12 – Промисловий транспорт
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Луганськ – 2001
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Східноукраїнському національному
університеті (СНУ), кафедра “Гідрогазодинаміка“.
Міністерство освіти і науки України.
Науковий керівник: кандидат технічних наук, доцент Коваленко
Алім Олексійович, Східноукраїнський національний університет, кафедра «Гідрогазодинаміка», професор
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, старший науковий співробітник Берман В'ячеслав Петрович, інститут Гідромеханіки НАН України,
завідувач лабораторією кандидат технічних наук, доцент Гущин Володимир Михайлович, Донбаська державна машинобудівна академія, кафедра підйомно-транспортних, будівельних та меліоративних машин, доцент
Провідна установа: Національна гірнича академія України, кафедра рудникового транспорту Міністерства освіти і науки України, м. Дніпропетровськ
Захист відбудеться 2 липня 2001р. о 13 год. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д29.051.03 при Східноукраїнському національному університеті за адресою: 91034, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20а, СНУ, корпус 1, зал засідань. З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Східноукраїнського національного університету за адресою: 91034, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20а, СНУ, бібліотека.Автореферат розісланий: ".28." травня 2001р.
Вчений секретар спеціалізованої вченої ради Осенін Ю.І.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Вступ. В останні роки трубопровідний пневматичний транспорт став важливим засобом механізації та автоматизації практично в усіх галузях промисловості України. Його інтенсивний розвиток обумовлений рядом переваг, серед яких перш за все - ідеальна можливість пристосування траси до будь-яких місцевих умов, сама траса та її обладнання займають порівняно мало місця, екологічність і високий ступінь автоматизації. У цьому зв'язку розумне сполучення різних видів транспортуючих пристроїв є важливим фактором, що обумовлює рентабельність транспортних перевезень у цілому.
Актуальність теми. Пневмотранспорт застосовується для переміщення сухих легкосипучих, пилоподібних, зернистих і дрібнокускових вантажів (дробленого вугілля, вугільного пилу, цементу, піску, щебеню, золи, зерна і т.п.). Продуктивність пристроїв пневматичного транспорту досягає 300 т/годину, дальність транспортування (однією установкою без перевантаження) до 2 км, висота підйому вантажу - до 100 м. Це обумовило найбільш широке застосування пневмотранспорту в будівельній, вугільній, харчовій промисловості, де його питома вага в ряді випадків досягає 70. . .80%. Подальше поширення галузі застосування, підвищення ефективності проектування й експлуатації пневмотранспорту стримується з одного боку невисокою надійністю та значними експлуатаційними витратами деяких з його пристроїв (зокрема, живильників), а з іншого боку - відсутністю оперативних методів розрахунку аеродинамічних пристроїв (струминних і вихрових елементів), що можуть бути використані як живильники трубопровідного пневмотранспорту тонкодисперсних вантажів.
Тому зниження витрати потужності на переміщення вантажів, зменшення експлуатаційних витрат, підвищення надійності пристроїв пневмотранспортних установок є актуальною задачею, рішення якої забезпечує ефективне і раціональне використання можливостей цього виду транспорту. Перспективним напрямком рішення цієї задачі є використання струминних і вихрових елементів, що не мають рухомих механічних частин, для дозування та транспортування тонкодисперсних вантажів При цьому створюються умови не тільки для економії енергії на одиницю ваги переміщуваного вантажу, але і для зменшення зносу та підвищення довговічності деталей і вузлів установки, завдяки відсутності рухомих механічних частин, що перебувають в абразивному середовищі.
У цьому зв'язку також актуальної є задача розробки адекватної математичної моделі аеродинамічних процесів у вихрових і струминних елементах і оптимізація їх геометричних параметрів, а також створення пакета прикладних програм розрахунку проточної частини цих елементів.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: УДОСКОНАЛЮВАННЯ АЕРОДИНАМІЧНИХ ПРИСТРОЇВ ТРУБОПРОВІДНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТУ ТОНКОДИСПЕРСНИХ ВАНТАЖІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок