Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> НЕСУЧА ЗДАТНІСТЬ СТАЛЕБЕТОННИХ БАЛОК ПРЯМОКУТНОГО ПЕРЕРІЗУ, ЗМІЦНЕНИХ СТАЛЬНИМ ШПРЕНГЕЛЕМ

НЕСУЧА ЗДАТНІСТЬ СТАЛЕБЕТОННИХ БАЛОК ПРЯМОКУТНОГО ПЕРЕРІЗУ, ЗМІЦНЕНИХ СТАЛЬНИМ ШПРЕНГЕЛЕМ

Назва:
НЕСУЧА ЗДАТНІСТЬ СТАЛЕБЕТОННИХ БАЛОК ПРЯМОКУТНОГО ПЕРЕРІЗУ, ЗМІЦНЕНИХ СТАЛЬНИМ ШПРЕНГЕЛЕМ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
12,01 KB
Завантажень:
469
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7 
ХАРКІВСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ
ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
ВАТУЛЯ ГЛІБ ЛЕОНІДОВИЧ
УДК 624.072.2.016.046.2
НЕСУЧА ЗДАТНІСТЬ
СТАЛЕБЕТОННИХ БАЛОК ПРЯМОКУТНОГО ПЕРЕРІЗУ,
ЗМІЦНЕНИХ СТАЛЬНИМ ШПРЕНГЕЛЕМ
Спеціальність 05.23.01 – будівельні конструкції,
будівлі та споруди
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 1999
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана на кафедрі будівельної механіки та гідравліки Харківської державної академії залізничного транспорту Міністерства транспорту України.
Науковий керівник –
доктор технічних наук, професор
Чихладзе Елгуджа Давидович,
завідуючий кафедрою будівельної механіки та гідравліки Харківської державної академії залізничного транспорту.
Офіційні опоненти:
-
доктор технічних наук, професор
Астанін В’ячеслав Валентинович,
професор кафедри теоретичної та прикладної механіки Київського інституту інженерів залізничного транспорту;
-
кандидат технічних наук, доцент
Молодченко Геннадій Анатолійович,
завідуючий кафедрою будівельних конструкцій Харківської державної академії міського господарства
Провідна установа – Харківський державний технічний університет будівництва та архітектури Міністерства освіти України
Захист відбудеться 4 листопада 1999 р. о 1300 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.02 Харківської державної академії залізничного транспорту за адресою: 310050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Харківської державної академії залізничного транспорту за адресою: 310050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7.
Автореферат розісланий 28 вересня 1999 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
кандидат технічних наук,
доцент Єрмак Є.М.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність дослідження. Основні напрямки прогресу у сучасних будівельних конструкціях пов’язані з проблемою більш ефективного використання міцнісних властивостей матеріалів. Використання залізобетону замість стальних конструкцій призвело до значної економії сталі, але поставило новий ряд питань таких як зменшення розмірів поперечного перерізу, а як наслідок, і маси конструкції. Тому, поруч з пошуками успішно конкуруючих рішень в залізобетоні, велике значення приділяється розвитку інших комбінованих систем, зокрема: сталебетонних та сталезалізобетонних.
Відомо, що бетон у обоймі ефективно працює на осьовий стиск завдяки трансформації одноосьового напруженого стану в трьохосьовий. При згині використання прямокутного чи круглого сталебетону менш ефективно, але сталебетонні конструкції з підкріпленням, наприклад – шпренгельні системи, досить ефективні. Широке впровадження їх у практику будівництва стримується недостатньою розробкою конструкцій та вузлів, а також методів розрахунку, які б відображали особливості роботи сталебетонної балки та шпренгеля.
Мета дисертаційної роботи полягає в розробці конструкції балки та вузлів сполучення її елементів, а також математичного апарату розрахунку, з урахуванням особливостей деформування бетону, стальної обойми та шпренгеля.
Задачі досліджень:
1.
Розробка конструкції балки, зміцненої шпренгелем, вузлів сполучення шпренгеля з балкою та елементів шпренгеля між собою.
1.
Кількісна оцінка впливу різних конструкцій вузлів сполучення шпренгеля з балкою на несучу здатність конструкції.
1.
Розробка конструкції попередньо напруженого шпренгеля та оцінка впливу попереднього напруження на несучу здатність балки.
1.
Розробка математичного апарату розрахунку сталебетонної балки, зміцненої шпренгелем, з урахуванням особливостей деформування комбінованої балки та шпренгеля.
1.
Впровадження результатів досліджень у практику проектування та будівництво.
Наукова новизна отриманих результатів:
1.
Розроблена та експериментально обгрунтована методика розрахунку сталебетонних балок прямокутного перерізу, зміцнених шпренгелем, при короткочасному впливі з урахуванням нелінійності деформування та тріщиноутворення бетону в умовах об’ємного неоднорідного напруженого стану.
1.
Розроблена нова конструкція балки, зміцненої шпренгелем.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7 



Реферат на тему: НЕСУЧА ЗДАТНІСТЬ СТАЛЕБЕТОННИХ БАЛОК ПРЯМОКУТНОГО ПЕРЕРІЗУ, ЗМІЦНЕНИХ СТАЛЬНИМ ШПРЕНГЕЛЕМ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок