Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Створення високонавантаженних механiчних передач із гнучкими ланками i промiжними тiлами кочЕння для редукторiв важкого машинобудування

Створення високонавантаженних механiчних передач із гнучкими ланками i промiжними тiлами кочЕння для редукторiв важкого машинобудування

Назва:
Створення високонавантаженних механiчних передач із гнучкими ланками i промiжними тiлами кочЕння для редукторiв важкого машинобудування
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
30,21 KB
Завантажень:
210
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21 
СХIДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦIОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
iменi ВОЛОДИМИРА ДАЛЯ
Стрельнiков Вiктор Микитович
УДК 621.831
Створення високонавантаженних механiчних передач із гнучкими ланками i промiжними тiлами кочЕння для редукторiв важкого машинобудування
Спецiальнiсть 05.02.02 Машинознавство
АВТОРЕФЕРАТ
дисертацiп на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Луганськ - 2007


Дисертацією є рукопис.
Роботу виконано у Східноукраїнському національному унiверситетi iменi Володимира Даля Мiнiстерства освіти i науки України.
Науковий консультант: доктор технічних наук, професор
Носко Павло Леонідович,
Східноукраїнський національний університет iменi Володимира Даля,
завідуючий кафедрою “Машинознавство”.
Офiцiйнi опоненти: доктор технічних наук, професор
Шишов Валентин Павлович,
Східноукраїнський національний університет iменi Володимира Даля,
професор кафедри “Машинознавство”;
доктор технічних наук, професор
Гутиря Сергiй Семенович,
Одеський національний полiтехнiчний університет,
професор кафедри “Теорія механіки i машинознавства”;
доктор технічних наук, професор
Михайлов Олександр Миколайович,
Донецький національний технічний університет,
завідуючий кафедрою “Технологія машинобудування”.
Провідна установа ? Інститут машин та систем державне підприємство
Міністерства промислової політики i НАН України.
Захист відбудеться “ 12 ” квітня 2007 р. о 10 годині на засiданнi спецiалiзованої вченої ради Д.29.051.03 Східноукраїнського національного університету iменi Володимира Даля за адресою:
91034, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20 а.
З дисертацією можна ознайомитися в бiблiотецi Схiдноукраїнського
національного університету iменi Володимира Даля за адресою:
91034, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20 а.
Автореферат розіслано “ 12 ” березня 2007 р.
Вчений секретар
спецiалiзованої вченої ради Ю.I. Осенiн


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Сучасний розвиток машинобудівного комплексу спрямовано на підвищення технічного рівня та продуктивності машин, що випускаються. Традиційні конструкції зубчастих і черв'ячних передач фактично вичерпали свої функціональні можливості, одиничні маси редукторів досягли сотень тонн, стримуючи прогресивний розвиток важкого машинобудування.
Як показує практика, перспективним напрямом удосконалювання привідної техніки є використання хвильових зубчастих передач (ХЗП) і планетарних передач (ПП) із проміжними тілами кочення (ПТК). Маючи підвищену навантажувальну здатність, ці передачі в сукупності охоплюють широкий діапазон передаточних відношень - від 10 до 400 в одному ступені, що значно поліпшує їх масогабаритні показники.
Актуальність теми. Серед механічних передач із гнучкими ланками (ГЛ) широке застосування у промисловості ХЗП переважно кінематичного призначення. Спроби використання ХЗП із ГЛ і ПП із ПТК для важких режимів навантаження при крутних моментах понад, не дали позитивних результатів. Аналіз досліджень в області редукторобудування показав, що дотепер відсутні наукові основи й теоретичні положення щодо створення високонавантажених механічних передач із ГЛ і ПТК для галузі важкого машинобудування; достатньо не вивчені питання міцності несучих елементів ХЗП і ПП; не розроблені практичні рекомендації щодо вдосконалення їхніх конструктивних параметрів та ін.
Таким чином, створення високонавантажених передач із ГЛ і ПТК є актуальною науково-технічною проблемою редукторобудування, вирішення якої дозволить підвищити одиничні потужності та продуктивність машин, зменшити їхню масу й габарити, поліпшити експлуатаційні показники продукції важкого машинобудування, забезпечуючи її конкурентоспроможність на світовому ринку.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Роботу виконано відповідно до наукового напряму розвитку важкого машинобудування, тематичних планів робіт ЗАТ "НКМЗ", СНУ ім. В. Даля (Н.2006.1.3.003), тем: 81 - 85; 1/83; 83/23; II/I розділів 2; 340012287871841 (825-2), Н/З 170 - 487; Н.88.2.097; Н.89.2.30; Н.91.2.004 (як науковий керівник); Н.92.1.3.008; Н.2002.1.3.033; Н.2005.1.2.004 (як відповідальний виконавець).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21 



Реферат на тему: Створення високонавантаженних механiчних передач із гнучкими ланками i промiжними тiлами кочЕння для редукторiв важкого машинобудування

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок