Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> СИСТЕМНЕ ФОРМУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЙ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗА КРИТЕРIЯМИ ЕНЕРГО-I РЕСУРСОВIДДАЧI

СИСТЕМНЕ ФОРМУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЙ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗА КРИТЕРIЯМИ ЕНЕРГО-I РЕСУРСОВIДДАЧI

Назва:
СИСТЕМНЕ ФОРМУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЙ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗА КРИТЕРIЯМИ ЕНЕРГО-I РЕСУРСОВIДДАЧI
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
40,15 KB
Завантажень:
290
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26 
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ХАБУТДІНОВ РАМАЗАН АБДУЛЛАЙОВИЧ
УДК 656.13.072: 629.114.001.45
СИСТЕМНЕ ФОРМУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЙ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗА КРИТЕРIЯМИ ЕНЕРГО-I РЕСУРСОВIДДАЧI
 
Спеціальність 05.22.01 - Транспортні системи
автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Київ – 2003
Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Національному транспортному університеті Міністерства освіти і науки України, м. Київ
 
Науковий консультант: доктор технічних наук, професор
Воркут Анатолій Іванович, Національний
транспортний університет, завідувач кафедри
транспортних систем та маркетингу.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, доцент
Мироненко Віктор Кімович, Державний
науково-дослідний центр залізничного транспорту
України, завідувач відділом перевезень та
економічних методів;
доктор технічних наук, професор
Рудзінський Володимир Васильович, Державний
науково-дослідний та проектний інститут
автомобільного транспорту
(“ДержавтотрансНДІПроект”), заступник директора;
доктор технічних наук, професор
Курніков Іван Петрович, Національний
транспортний університет, завідувач кафедри
виробничих систем та сервісу на транспорті.
Провідна установа: Східноукраїнський національний університет ім. В.Даля Міністерства освіти і науки України, навчально- науковий інститут транспортних технологій
Захист дисертації відбудеться “ 29 “ жовтня 2003 року о 10 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д.26.059.02. при Національному транспортному університеті за адресою: 01010, Україна, м. Київ, вул.Суворова 1, ауд.333а.
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Національного транспортного університету (01103, Україна, м. Київ, вул. Кіквідзе,42).
Автореферат розіслано “ 27 “ серпня 2003 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
кандидат технічних наук, доцент Дзюба О.П.
Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. Основною інтегративною властивістю транспортної системи, що визначає її призначення та корисність стосовно інших систем, є здатність до переміщення вантажів і пасажирів шляхом технологічного використання ресурсів транспорту в масових операціях людино-машинної праці. Тому фактор, що визначає розвиток властивості, є техногенним. Конкурентноздатність та ефективність системи автомобільних перевезень, що забезпечує доставку більшe 2/3 об'ємів вантажів і пасажирів країни, значною мірою визначається відповідністю стратегій удосконалення її властивості та технологій концепції економії енергії і ресурсів у процесі відтворення автотранспортних послуг. Цей процес реалізується шляхом взаємодії трьох компонентів названої системи: споживачів ресурсів та послуг, ринків ресурсів і послуг, транспортного виробництва (термінал-автомобіль-водій-дорога-транспортний потік). При забезпеченні процесу відтворення Україна виступає як споживач світового ринку автомобілів (далі-АТЗ) і палива, які є носіями матеріальних ресурсів транспорту. Під ресурсами транспорту розуміються виробничі потенціали матеріальних і людських факторів перевезень. Ресурси поділяються на технічні (АТЗ), енергетичні, трудові й управлінські. Технології використання ресурсів базуються на таких їх перетвореннях: а) залучення в операцію руху відповідно проявів їхніх властивостей при перетвореннях енергії; б) з'єднання відповідно з технологіями людино-машинної праці; в) перетворення у фізичний продукт транспорту в результаті людино-машинних дій на партіонні маси вантажів (пасажирів). Схема відтворення продукту транспорту є енергетичною. Параметри АТЗ як носія ресурсів є характеристиками продуктотворного засобу праці та процесотворної основи для технологій перевезень. По них формуються технічні запити на ринку АТЗ.
Транспортна послуга є результатом використання ресурсів. Отже, технологія перевезень -це сукупність організаційних та людино-машинних дій носіїв ресурсів на партіонні маси вантажів (пасажирів), а також їхній науковий опис. Системне фо-рмування технологій стримується тому, що відсутні наукові описи вищезгаданих людино-машинних дій та процесів використання ресурсів з урахуванням проявлення видових властивостей АТЗ у системі (об'єкту життєвого циклу, продуктотворного засобу праці, процесотворної основи технологій).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26 



Реферат на тему: СИСТЕМНЕ ФОРМУВАННЯ ТЕХНОЛОГІЙ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЗА КРИТЕРIЯМИ ЕНЕРГО-I РЕСУРСОВIДДАЧI

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок