Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УТВОРЕННЯ ВАГОНОПОТОКІВ НА СОРТУВАЛЬНІЙ СТАНЦІІЇ

УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УТВОРЕННЯ ВАГОНОПОТОКІВ НА СОРТУВАЛЬНІЙ СТАНЦІІЇ

Назва:
УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УТВОРЕННЯ ВАГОНОПОТОКІВ НА СОРТУВАЛЬНІЙ СТАНЦІІЇ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
14,31 KB
Завантажень:
414
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
Міністерство транспорту України
Українська державна академія залізничного транспорту
Селецький Василь Стасьович
УДК 656.212.5:681.3
УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УТВОРЕННЯ ВАГОНОПОТОКІВ НА СОРТУВАЛЬНІЙ СТАНЦІІЇ
05.22.20- Експлуатація та ремонт засобів транспорту
АВТОРЕФЕРАТ
дисертація на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків 2006
Дисертацією є рукопис
Робота викона на кафедрі “Спеціалізовані комп’ютерні системи” Української державної академії залізничного транспорту Міністерства транспорту та зв’язку України
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Загарій Геннадій Іванович, Українська державна академія
залізничного транспорту, кафедра “Спеціалізовані
комп’ютерні системи”, завідувач кафедрою
Офіційні опоненти: Ё доктор технічних наук, професор Жуковицький Ігор
Володимирович, Дніпропетровський національний технічний
університет залізничного транспорту ім. Ак.В.Лазаряна, кафедра “
Електронно - обчислювальні машини”, завідувач кафедрою
Ё кандидат технічних наук, доцент Шиш Володимир
Олексійович, заступник директора Державного
Науково - дослідного центру залізниць України, м. Київ
Провідна установа: Київський університет економіки та технологій транспорту,
кафедра “Організація перевезень і управління на транспорті”,
Міністерство транспорту та зв’язку України
Захист відбудеться 22.06.2006 р. о 13 год. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д.64.820.04 в Українській державній академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків майдан Фейєрбаха, 7
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків майдан Фейєрбаха, 7
Автореферат розісланий 19.05. 2006 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Бойнік А. Б.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Залізниці України складають розвинуту транспортну систему із значним потенціалом перевезень. В силу економічних обставин, які змінилися за останні роки знизився попит на транспортні послуги, які надаються залізницями в області вантажних перевезень.
Ситуація, яка склалася вимагає якісно нових підходів до вирішення актуальних задач збереження і нарощування об’ємів перевезень за участю залізничного транспорту. Успішне рішення даних задач неможливе без засвоєння нових комп’ютерних технологій і впровадження нових математичних методів моделювання. Сортувальна робота є невід’ємною частиною процесу перевезень на залізничному транспорті, від стану котрої залежить багато якісних і кількісних показників роботи транспорту в цілому.
Для виконання сортувальної роботи одними із найважливіших підсистем сортувальної станції (СС ) є підсистема розформування і підсистема формування поїздів.
Удосконалення технології составоутворення на СС в умовах автоматизації процесів приймання, розформування - формування та відправлення поїздів повинно розвиватися в двох напрямках:? До першого відносяться опис процесу управління, побудова математичних і логічних моделей, які відображають роботу СС. ? Другий напрямок представляє дослідження в результаті котрого розроблені моделі підсистем розформування і формування поїздів на СС за допомогою математичного апарату мережі Петрі.
Звичайно досліджень із процесів управління на СС не достатньо. Потрібні розробки, які би були направлені на створення нової технології, нових технологічних систем на СС, з враховуванням сучасних математичних методів моделювання. Для вирішення даних проблем пропонується сучасний метод моделювання об’єктів - математичний апарат мереж Петрі.
Для збирання інформації про розформування та формування поїздів на СС виникла потреба в розробці розширених мереж Петрі так, як за допомогою традиційних мереж Петрі неможливо змоделювати:
? модель поступання потоку інформації про прибуття поїздів, в тому числі у парк приймання (ПП);
? модель потоку інформації про відомості составів поїздів (телеграми - натурні листи);
? модель потоку інформації про параметри розформування составів (номер колії на яку прямує відчеп в сортувальному парку (СП) і кількість вагонів у відчепі при розформуванні составів - сортувальні листки);
? модель обробки потоків інформації при формуванні поїздів на СС.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: УДОСКОНАЛЕННЯ ТЕХНОЛОГІЇ УТВОРЕННЯ ВАГОНОПОТОКІВ НА СОРТУВАЛЬНІЙ СТАНЦІІЇ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок