Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> РОЗРОБКА МЕТОДУ ФОРМУВАННЯ ЗОНИ БЕЗПЕЧНОГО РУХУ СУДНА

РОЗРОБКА МЕТОДУ ФОРМУВАННЯ ЗОНИ БЕЗПЕЧНОГО РУХУ СУДНА

Назва:
РОЗРОБКА МЕТОДУ ФОРМУВАННЯ ЗОНИ БЕЗПЕЧНОГО РУХУ СУДНА
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
16,94 KB
Завантажень:
369
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
ОДЕСЬКА НАЦІОНАЛЬНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ
Алексішин Андрій Вікторович
УДК 656.61.052.484
РОЗРОБКА МЕТОДУ ФОРМУВАННЯ ЗОНИ
БЕЗПЕЧНОГО РУХУ СУДНА
05.22.13 – навігація та управління рухом
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Одеса – 2008


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Одеській національній морській академії Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Вагущенко Леонід Леонідович,
Одеська національна морська академія,
завідуючий кафедрою електронних комплексів
судноводіння
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Гладких Ігор Іванович,
Одеська національна морська академія,
декан факультету судноводіння на морських
і внутрішніх водних шляхах
кандидат технічних наук
Дуднік Сергій Антонович ,
провідний фахівець ТОВ
«Каалбай Шипинг», м. Одеса
Захист відбудеться 17 квітня 2008 р. о 10.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 41.106.01 в Одеській національній морській академії за адресою: 65029, м. Одеса, вул. Дідріхсона 8, корп. 1, зал засідання вченої ради.
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Одеської національної морської академії за адресою: 65029, м. Одеса, вул. Дідріхсона 8, корп. 2.
 
Автореферат розісланий " 14" березня 2008 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
д.т.н., професор В.В. Тарапата


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Переважна більшість навігаційних аварій морських суден трапляється в стислих водах, що обумовлено складністю умов плавання в них і недостатнім рівнем забезпечення процесу судноводіння ефективними методами і засобами в таких районах. Подальша розробка систем забезпечення безпеки і сучасне технічне оснащення суден практично мало вплинуло на зниження аварійності в стислих районах через зростаючі інтенсивність судноплавства, швидкості та габарити суден.
Тому заходи, які передбачають вдосконалення методів судноводіння в стислих водах, ведуть до підвищення безпеки судноводіння, що обумовлює зростання рівня охорони людського життя на морі, попередження екологічних катастроф і зниження економічних втрат, виникаючих при навігаційних аваріях.
Необхідність підвищення рівня безпеки судноводіння в стислих водах і відсутність методу формування зони безпечного руху судна або безпечної суднової зони (обидва терміна широко представлені у спеціальній літературі з судноводіння і тому мають право на рівне застосування у роботі) відповідає сучасним запитам практики і визначає актуальність та перспективність теми дисертаційних досліджень.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Тема дисертаційної роботи пов'язана з «Державною програмою вдосконалення функціонування державної системи забезпечення безпеки судноплавства на 2002-2006 роки» (Постанова КМ України від 28.01.2002 р., №296) та темами держбюджетних науково-дослідних робіт «Удосконалення методів безпечного судноводіння в складних умовах плавання» (№ ДР 0103U006406) і «Підвищення безпеки управління суднами під час морських перевезень» (№ ДР 0106U002117), в яких автору належать самостійно виконані розділи.
Мета і задачі дослідження. Метою дослідження є підвищення безпеки судноплавства шляхом створення методу формування зони безпечного руху судна в стислих водах. Головна задача дослідження полягає в синтезі алгоритму формування зони безпечного руху судна в стислих водах.
У дисертаційному дослідженні загальне рішення головної задачі забезпечується трьома складовими:
- розробка способу розрахунку параметрів зони безпечного руху судна в просторі відносного руху;
- пошук процедури відображення відносної зони безпечного руху судна в просторі істинного руху;
- використання зони безпечного руху судна при плаванні в стислих водах.
Об'єктом дослідження являється процес судноводіння в стислих водах.
Предметом дослідження є зона безпечного руху судна.
Для вирішення поставлених в дисертації задач були застосовані наступні методи досліджень:
- дослідження операцій при декомпозиції головної задачі на незалежні складові;
- теорії вірогідності в частині випадкових багатовимірних величин для опису математичної моделі формування стохастичної складової зони безпечного руху судна яка залежить від точності контролю місця судна;
- теорії похибок для опису ситуацій системи залежних і незалежних випадкових величин при формуванні зони безпечного руху судна;
- теорії управління судном;
- розробки імітаційної моделі визначення зони безпечного руху судна.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: РОЗРОБКА МЕТОДУ ФОРМУВАННЯ ЗОНИ БЕЗПЕЧНОГО РУХУ СУДНА

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок