Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Мінімізація втрат електроенергії в системах електропостачання рухомих об’єктів

Мінімізація втрат електроенергії в системах електропостачання рухомих об’єктів

Назва:
Мінімізація втрат електроенергії в системах електропостачання рухомих об’єктів
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
12,47 KB
Завантажень:
421
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8 
ДОНЕЦЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Добровольська Людмила Олександрівна
УДК 622.83
Мінімізація втрат електроенергії в системах
електропостачання рухомих об’єктів
Спеціальність 05.14.02 – електричні станції, мережі та системи
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Донецьк – 2002
Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Приазовському державному технічному університеті Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник доктор технічних наук, доцент
Зайцев Вадим Сергійович,
Приазовський державний технічний університет,
професор кафедри автоматизації технологічних
процесів і виробництв, м.Маріуполь
Офіційні опоненти доктор технічних наук, доцент
Разумний Юрій Тимофійович,
Національний гірничий університет, професор
кафедри систем електропостачання,
м.Дніпропетровськ
кандидат технічних наук, доцент
Павлюков Валерій Олександрович,
Донецький національний технічний університет,
доцент кафедри електричних станцій, м.Донецьк
Провідна установа Східноукраїнський національний університет
імені В.Даля, Міністерства освіти і науки України,
кафедра електромеханіки, м.Луганськ
Захист відбудеться “_3_”_октября. 2002р._о 14.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 11.052.02 Донецького національного технічного університету (ДонНТУ) за адресою: Україна, 83000, м.Донецьк, вул.Артема, 58, І навчальний корпус,
к.201.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці ДонНТУ за адресою: 83000, м.Донецьк, вул.Артема, 58, 2 навчальний корпус.
Автореферат розісланий “_28_”___августа____ 2002 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради К 11.052.02,
канд.техн. наук, доц. Ларін А.М.
1
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Одним з найважливіших показників роботи систем електропостачання є економія електроенергії.
В умовах дефіциту генеруючих потужностей надто актуальною є проблема розробки різного роду заходів, спрямованих на економію електроенергії безпосередньо у споживачів.
До таких заходів можна віднести наступні:
а) заміна морально та фізично застарілого устаткування на сучасне з більш високими технічними та економічними параметрами, наприклад, застосування устаткування з більш високими ККД;
б) максимальне розвантаження ліній електропередачі від потоків реактивної потужності за рахунок встановлення компенсуючих пристроїв безпосередньо у споживачів;
в) застосування гнучких тарифів при оплаті за електроенергію, що споживається;
г) оптимізація режимів роботи електроустаткування у споживачів і режимів роботи розподільних мереж, виходячи з мінімуму втрат;
д) обмеження часу роботи недовантаженого устаткування.
Всі ці заходи достатньо відомі і в різній мірі використовуються в проектній та експлуатаційній практиці. Однак при розробці і впровадженні цих заходів далеко ще не вичерпані всі можливості, що дозволяють економити електроенергію.
Одними з рухомих об'єктів, які працюють на підприємствах металургійної промисловості, є рудні перевантажувачі (РП), що використовуються звично на рудних дворах доменних цехів та на аглофабриках.
Робота РП характеризується випадковими значеннями струмових навантажень, які залежать від ваги вантажів, що перевантажуються, і кількості одночасно працюючих електроприводів механізмів РП.
Наявність декількох РП, працюючих одночасно, викликає складну картину розподілу струмів, що протікають по тролеях, і струмів, що віддаються джерелами живлення. Величина втрат електроенергії залежить від розподілу струмів, що протікають по тролеях і лініях живлення, і від розподілу навантажень між джерелами живлення (ДЖ).
2
В технічній літературі з даної проблеми практично відсутня інформація.
Оскільки загальна потужність електроприводів на одному РП досягає більше тисячі кіловат, то розробка заходів, що дозволять зменшити втрати електричної потужності хоча б на декілька відсотків, представляється надто актуальною.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Дисертація виконана відповідно до наукового напрямку кафедри “Електропостачання промислових підприємств” Приазовського державного технічного університету в рамках тематичного плану Міністерства освіти і науки України, тема 7-97 ЕПП “Оптимізація режимів систем електропостачання і рішення питань енергозбереження в умовах низької якості електроенергії” (номер держреєстрації теми № ДР 0197U002518).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8 



Реферат на тему: Мінімізація втрат електроенергії в системах електропостачання рухомих об’єктів

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок