Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ КЕРУВАННЯ СУДНАМИ З ВІТРОРУШІЯМИ

ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ КЕРУВАННЯ СУДНАМИ З ВІТРОРУШІЯМИ

Назва:
ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ КЕРУВАННЯ СУДНАМИ З ВІТРОРУШІЯМИ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,61 KB
Завантажень:
332
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 
Одеська національна морська академія


Заічко Сергій Іванович

УДК 629.123.03
ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ КЕРУВАННЯ СУДНАМИ
З ВІТРОРУШІЯМИ

Спеціальність 05.22.16 – Судноводіння

Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук



Одеса – 2004
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Одеській національній морській академії.
Науковий керівник кандидат технічних наук, доцент
Алексейчук Михайло Степанович
завідувач кафедрою Одеської національної
морської академії
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Воробйов Юрій Леонідович,
Одеський національний морський університет
радник ректора, завідувач кафедрою
кандидат технічних наук
Олійник Тетяна Віталіївна,
АСК “Укррічфлот”, м. Київ,
капітан далекого плавання.
Провідна установа Національний університет кораблебудування ім. адм.
Макарова (м. Миколаїв), Міністерства освіти i науки
Захист відбудеться “10 червня” 2004 р. в 10 годин на засіданні
спеціалізованої вченої ради Д 41.106.01 Одеської національної морської академії за адресою м. Одеса, вул. Дідріхсона, 8.
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Одеської національної морської академії
Автореферат розісланий ______________
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
д. т. н., професор Голіков В.А.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Останні тридцять років з'явилася тенденція використовування альтернативних нафті джерел енергії, особливо екологічно чистої енергії вітру і сонця, що обумовлене обмеженістю запасів нафти, їх неухильним виснаженням і постійним зростанням витрат на здобич нафти. На флоті проблема збереження споживання палива може бути розв'язана шляхом використовування енергії вітру для руху суден, що вимагає розробки і установки на транспортних суднах вітрорушіїв різних типів.
Використовування вітрорушіїв на судні веде до зміни характеристик його керованості і поведінки в умовах хвилювання. Отже, для забезпечення безпеки мореплавання суден з вітрорушіями потрібно дослідити вплив вітрорушіїв на керованість судна в різних умовах, особливо за наявності хвилювання.
Потреба в розробці паливоощадних технологій з використанням екологічно чистих джерел енергії і необхідність створення методу врахування впливу вітрорушіїв на керованість судна визначають актуальність і перспективність теми дисертації.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Тема дисертації пов'язана з держбюджетною науково-дослідною роботою "Удосконалення методів безпечного судноводіння в складних умовах плавання", N ДР 0103U006406, в якій автор дисертації самостійно виконав розділ.
Результати дисертаційної роботи містяться в науково-дослідних роботах “Розробка технічної пропозиції системи управління допоміжним вітрорушієм танкера проекту 16580”, N ДР 01890082652, а також “Розробка керівництва для плавскладу по керуванню головним двигуном теплохода "Ілля Сельвінський" з допоміжним вітрильним озброєнням”.
Мета і задачі дослідження. Метою дослідження є розробка методу урахування впливу вітрорушіїв на керованість судна.
В основу дослідження покладена гіпотеза про те, що наявність вітрорушіїв на судні в умовах хвилювання впливає на керованість судна і процес його хитання через додаткову взаємодію вітрорушіїв з повітряними масами.
Головною задачею дослідження є розробка алгоритму управління судном, оснащеного вітрорушіями. У дисертаційному дослідженні головна задача представлена трьома такими частковими задачами:
- формування процедури визначення параметрів хитання судна з урахуванням його вітрорушіїв;
- розробка способу зниження амплітуди бортового хитання судна шляхом керуванням вітрорушіями;
- створення методу модельної оцінки керованості судна з вітрорушіями.
Об'єктом дослідження є керованість суден, а предметом дослідження - вплив вітрорушіїв на керованість судна при дії постійного вітру в умовах регулярного хвилювання.
У дисертаційній роботі застосовані методи:
- дослідження операцій при декомпозиції головної задачі дисертації на складові;
- механіки, аналітичної геометрії, аеродинаміки, динаміки твердого тіла в частині складання і рішення диференціальних рівнянь руху об'єктів при описі динамічної моделі бортового хитання судна з вітрильним озброєнням;
- теорії корабля;
- оптимізації теорії математичного програмування для вирішення задачі вибору оптимального кута установки вітрорушія;
- моделювання для модельної оцінки характеристик керованості судна;
- чисельного інтегрування нелінійних диференціальних рівнянь Рунге-Кутта-Фельдберга четвертого порядку.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 



Реферат на тему: ВДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДІВ КЕРУВАННЯ СУДНАМИ З ВІТРОРУШІЯМИ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок