Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> РОЗРОБЛЕННЯ МЕТОДУ ВизНАЧЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТЕПЛОВИХ ПОТОКІВ В ЕЛЕМЕНТАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ НА ТРИВИМІРНИХ МОДЕЛЯХ

РОЗРОБЛЕННЯ МЕТОДУ ВизНАЧЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТЕПЛОВИХ ПОТОКІВ В ЕЛЕМЕНТАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ НА ТРИВИМІРНИХ МОДЕЛЯХ

Назва:
РОЗРОБЛЕННЯ МЕТОДУ ВизНАЧЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТЕПЛОВИХ ПОТОКІВ В ЕЛЕМЕНТАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ НА ТРИВИМІРНИХ МОДЕЛЯХ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
17,20 KB
Завантажень:
376
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
Національний університет “Львівська політехніка”
Осташук Микола Михайлович
УДК 629.113-59.001.4
РОЗРОБЛЕННЯ МЕТОДУ ВизНАЧЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТЕПЛОВИХ ПОТОКІВ В ЕЛЕМЕНТАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ НА ТРИВИМІРНИХ МОДЕЛЯХ
05.22.02 – автомобілі та трактори
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Львів-2005


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Національному університеті “Львівська політехніка” Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Гудз Густав Стефанович,
Національний університет “Львівська політехніка”, професор кафедри “Експлуатація та ремонт автомобільної техніки”.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Самородов Вадим Борисович,
Національний університет “Харківський політехнічний інститут”,завідувач кафедри “Автомобіле- і тракторобудування”, заступник генерального директора ВАТ “Харківський тракторний завод ім. С. Орджонікідзе”;
кандидат технічних наук
Вольченко Дмитро Олександрович,
Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу, доцент кафедри “Розробка та експлуатація нафтових і газових родовищ”.
Провідна установа: Харківський національний автомобільно-дорожній університет Міністерства освіти і науки України, кафедра “Автомобілі”, м. Харків.
Захист відбудеться 14 грудня 2005 р. о 14 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 35.052.06 у Національному університеті “Львівська політехніка” за адресою 79013, м. Львів, вул. С. Бандери, 12, головний корпус, ауд. 226.
З дисертацією можна ознайомитись у науково-технічній бібліотеці Національного університету “Львівська політехніка” за адресою 79013, м. Львів, вул. Професорська, 1.
Автореферат розісланий 11 листопада 2005 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Форнальчик Є. Ю.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. З огляду на безперервне зростання парку автотранспортних засобів (АТЗ) та покращання їх тягово-швидкісних властивостей, проблема підвищення безпеки руху набуває першочергового значення. Серед експлуатаційних властивостей АТЗ, які визначають активну безпеку конструкцій, одне з головних місць належить гальмівним властивостям. Найбільш нестабільну ланку гальмівної системи становить гальмовий механізм, на коефіцієнт стабільності якого значно впливає його тепловий стан. Тому вдосконалення теорії робочих процесів, конструкцій і режимів роботи гальмових механізмів АТЗ з метою мінімізації їх температурного режиму є одним з актуальних завдань у галузі підвищення ефективності цих механізмів.
У царині досліджень робочих процесів та надійності гальмових механізмів широко відомі праці М. П. Александрова, Ю. Б. Беленького, В. О. Богомолова, М. ОБухаріна, В. П. Волкова, О. І. Вольченка, Б. Б. Генбома, Є. М. Гецовича, А. Б. Гредескула, Г. С. Гудза, В. А. Дем’янюка, В. К. Долі, І. В. Крагельського, А. Д. Крюкова, Г. В. Максапетяна, І. Ф. Метлюка, М. А. Подригала, В. Б. Самородова, А. М. Туренка, Я. Є. Фаробіна, О. С. Федосова, А. В. Чичинадзе, Є. А. Чудакова, F.H.R.auser, T.A.G.U.Weiв та інших вчених.
Використання результатів цих досліджень забезпечило значне покращання тих експлуатаційних властивостей АТЗ, які визначаються досконалістю гальмових механізмів. Однак у розглянутих роботах відсутні точні аналітичні методи досліджень та розрахунку впливу конструктивних і режимних чинників на розподіл теплових потоків в елементах дискових гальмових механізмів. Це й визначає актуальність теми дисертації.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Тема роботи є частиною планових державних науково-технічних програм за пріоритетними напрямками та досліджень, які проводяться на кафедрах “Автомобілебудування” і “Експлуатація та ремонт автомобільної техніки” Національного університету “Львівська політехніка”.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: РОЗРОБЛЕННЯ МЕТОДУ ВизНАЧЕННЯ РОЗПОДІЛУ ТЕПЛОВИХ ПОТОКІВ В ЕЛЕМЕНТАХ АВТОМОБІЛЬНИХ ДИСКОВИХ ГАЛЬМ НА ТРИВИМІРНИХ МОДЕЛЯХ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок