Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ВПЛИВ БЛОКУВАНЬ І ГНУЧКОСТІ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ НА НАДІЙНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ АСИНХРОННОЇ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ЛІНІЇ ЗБОРКИ

ВПЛИВ БЛОКУВАНЬ І ГНУЧКОСТІ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ НА НАДІЙНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ АСИНХРОННОЇ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ЛІНІЇ ЗБОРКИ

Назва:
ВПЛИВ БЛОКУВАНЬ І ГНУЧКОСТІ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ НА НАДІЙНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ АСИНХРОННОЇ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ЛІНІЇ ЗБОРКИ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
14,52 KB
Завантажень:
205
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
СЕВАСТОПОЛЬСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Швехер Максим Романович
УДК 658.52.011.56.012.3 : 621.865.8.002
ВПЛИВ БЛОКУВАНЬ І ГНУЧКОСТІ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ
НА НАДІЙНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ
АСИНХРОННОЇ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ЛІНІЇ ЗБОРКИ
Спеціальність 05.13.07 – Автоматизація технологічних процесів
Автореферат
 
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Севастополь – 2003
Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Севастопольському національному технічному університеті Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор Копп Вадим Якович,
завідувач кафедри приладобудування Севастопольського
національного технічного університету.
Офіційні опоненти: - доктор технічних наук, професор, Скатков Олександр Володимирович, завідувач кафедри кібернетики й обчислювальна техніка СевНТУ;
-
кандидат технічних наук, Плюснин Валерій Олексійович,
генеральний директор ОАО “Оргтехавтоматизація”, м. Сімферополь.
Ведуча організація: Національна гірська академія України, м. Дніпропетровськ
Захист відбудеться “23” жовтня 2003 р. у 13 годині на засіданні спеціалізованогоого вченого ради Д50.050.02 при Севастопольському національному технічному університеті за адресою:
99053, м. Севастополь, Стрілецька балка, студмістечко.
З дисертацією можна ознайомитись в бібліотеці СевНТУ за адресою:
99053, м. Севастополь, Стрілецька балка, студмістечко, бібліотека СевНТУ.
Автореферат розісланий 22.09. 2003 р.
Учений секретар спеціалізованої
вченої ради к.т.зв., доцент В.О. Крамарь
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми.
Автоматизовані виробничі системи (АВС) займають ведуче місце серед засобів випуску продукції в серійному і масовому виробництві. Для кожного виробу при заданих вимогах до кількості і якості продукції може бути розроблена велика кількість варіантів АВС. Тому при проектуванні і модернізації автоматизованих виробництв одним з ефективних інструментів для досягнення раціонального сполучення їхньої високої надійності і продуктивності є використання математичного моделювання.
Зборка є заключним і визначальним етапом виробничого процесу, що забезпечує якість виробу. У зв'язку з цим задача підвищення її надійності і продуктивності стає надзвичайно важливою.
Моделювання АВС базується на математичному апараті, розвитому на теоріях: надійності, марковских і полумарковских процесів, мереж масового обслуговування. При дослідженні даних систем у роботах Гнеденко Б.В., Гордона В.Дж., Джао Д.Д., Джексона Дж.Р., Клейнрока Л., Королюка В.С., Мура Ф.Р., Ньюэла Г.Ф., Пронникова А.С., Северцева Н.А., Ушакова И.А. і ін. характерною рисою є прийняття ряду допущень, що знижують точність розрахунків, через складність досліджуваного об'єкта. Однак, у виді високої продуктивності автоматизованих ліній (АЛ) навіть незначні погрішності в її розрахунку можуть привести до значних прорахунків при визначенні обсягу випуску продукції.
У цьому зв'язку актуальною задачею є розрахунок і оптимізація параметрів функціонування асинхронної АЛ з урахуванням блокувань і гнучкості транспортної системи при використанні ефективного математичного апарата.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Результати досліджень отримані в рамках виконання комплексної програми “Науково-технічний прогрес і його соціально-економічні наслідки на 1999-2010 р. по Україні” АН України, а також при виконанні фінансуємых держбюджетних НДР “Міра” № держ. реєстрації 0197U0089863 і “Міра 1” № держ. реєстрації 0101U001237.
Мета і задачі дослідження.
Ціль роботи - забезпечення продуктивності і надійності асинхронної автоматизованої лінії зборки (ААЛЗ), що має можливість змінювати маршрути транспортування продукції, з урахуванням надійності і взаємних блокувань елементів на основі моделювання і за рахунок оптимізації обсягів накопичувачів.
Для досягнення поставленої мети сформульовані і вирішені наступні задачі:
1.
Формалізація постановки задачі функціонування ААЛЗ.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 



Реферат на тему: ВПЛИВ БЛОКУВАНЬ І ГНУЧКОСТІ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ НА НАДІЙНІСТЬ І ПРОДУКТИВНІСТЬ АСИНХРОННОЇ АВТОМАТИЗОВАНОЇ ЛІНІЇ ЗБОРКИ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок