Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> УДОСКОНАЛЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ КОЛІСНИХ ЦЕНТРІВ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

УДОСКОНАЛЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ КОЛІСНИХ ЦЕНТРІВ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

Назва:
УДОСКОНАЛЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ КОЛІСНИХ ЦЕНТРІВ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
13,27 KB
Завантажень:
390
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
Українська державна академія залізничного транспорту
Кірєєв Андрій Миколайович
УДК 629.4.027.4:620.179.162
УДОСКОНАЛЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ
КОЛІСНИХ ЦЕНТРІВ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ
Спеціальність 05.22.07 - рухомий склад залізниць та тяга поїздів
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 2007


Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля на кафедрі “Залізничний транспорт”, Міністерство освіти і науки України
Науковий керівник – кандидат технічних наук, доцент
Басов Геннадій Григорійович,
ВАТ “Холдингова компанія “Луганськтепловоз”,
технічний директор
Офіційні опоненти – доктор технічних наук, професор
Бабанін Олександр Борисович,
Українська державна академія залізничного транспорту, кафедра „Експлуатація та ремонт рухомого складу”, професор–
кандидат технічних наук, доцент
Шевченко Олександр Іванович,
Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, кафедра „Прилади”, доцент
Провідна установа – Київський університет економіки та технології транспорту, Міністерство транспорту та зв'язку України, кафедра „Тяговий рухомий склад”, м. Київ
Захист відбудеться „15” червня 2007 р. о 14-00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.04 Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Української державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7
Автореферат розісланий ”14” _травня_ 2007 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Ломотько Д.В.




ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Вступ. Враховуючи позитивні тенденції розвитку економіки України, в найближчі роки слід чекати зростання пасажирських перевезень, як в приміському, так і міжміському сполученні. У зв'язку з цим пріоритетним напрямком розвитку залізничного транспорту є розробка та впровадження нових типів локомотивів і моторвагонного рухомого складу. При проектуванні та виготовленні сучасного швидкісного тягового рухомого складу ставляться задачі отримання високих ходових якостей і забезпечення безпеки руху. Для забезпечення надійної роботи рухомого складу в експлуатації особливе значення має контроль якості його елементів при виготовленні. Однією з найважливіших операцій є неруйнівний контроль суцільності елементів екіпажної частини.
Актуальність теми. Вживання катаних колісних центрів замість литих дозволяє понизити непідресорену масу колісної пари, зменшити динамічні зусилля взаємодії між колесом та рейкою, скоротити витрату металу при виготовленні коліс тягового рухомого складу.
Основною причиною можливого руйнування катаних колісних центрів в експлуатації, виходячи з теорії механіки руйнування, є наявність в них дефектів типу порушення суцільності, які з'являються в процесі їх виготовлення. Якість і надійність колісних центрів рухомого складу забезпечується контрольними операціями в технологічному процесі їх виготовлення. Однією з найважливіших операцій по забезпеченню якості, безвідмовної роботи в експлуатації є ультразвуковий контроль колісних центрів на відсутність внутрішніх недопустимих несуцільностей.
Існуюча технологія ультразвукового контролю колісних центрів рухомого складу недосконала внаслідок низької вірогідності результатів контролю.
У зв'язку з цим удосконалення ультразвукового контролю колісних центрів рухомого складу залізниць є актуальною науково-прикладною задачею, для вирішення якої необхідне проведення експериментальних і теоретичних досліджень.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Робота виконана згідно з державною програмою “Розвиток рейкового рухомого складу соціального призначення для залізничного транспорту та міського господарства”, введеною в дію Постановою Кабінету Міністрів України №769 від 2 червня 1998 р. Результати дисертаційної роботи використовуються при виконанні держбюджетної науково-дослідницької роботи в СНУ імені Володимира Даля на тему ДН 29-06 “Розробка теорії фізико-хімічних процесів тертя при силовому контакті в процесах кочення й ковзання” (ДР0106U000289).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: УДОСКОНАЛЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ТА КОНТРОЛЮ КОЛІСНИХ ЦЕНТРІВ РУХОМОГО СКЛАДУ ЗАЛІЗНИЦЬ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок