Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> НАПЛАВОЧНИЙ МАТЕРІАЛ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ЗНОШЕНИХ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ РЕЙКОВОЇ КОЛІЇ Й УСУНЕННЯ ЛИВАРНИХ ДЕФЕКТІВ ТРАКІВ ГУСЕНИЧНИХ МАШИН

НАПЛАВОЧНИЙ МАТЕРІАЛ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ЗНОШЕНИХ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ РЕЙКОВОЇ КОЛІЇ Й УСУНЕННЯ ЛИВАРНИХ ДЕФЕКТІВ ТРАКІВ ГУСЕНИЧНИХ МАШИН

Назва:
НАПЛАВОЧНИЙ МАТЕРІАЛ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ЗНОШЕНИХ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ РЕЙКОВОЇ КОЛІЇ Й УСУНЕННЯ ЛИВАРНИХ ДЕФЕКТІВ ТРАКІВ ГУСЕНИЧНИХ МАШИН
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,15 KB
Завантажень:
80
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕ
РСИТЕТ


ХАРКІВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ АВТОМОБІЛЬНО-ДОРОЖНІЙ УНІВЕРСИТЕТ
Рюмін Володимир Володимирович
УДК 621.791.92.042:669.018.25
НАПЛАВОЧНИЙ МАТЕРІАЛ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ЗНОШЕНИХ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ РЕЙКОВОЇ КОЛІЇ Й УСУНЕННЯ ЛИВАРНИХ ДЕФЕКТІВ ТРАКІВ ГУСЕНИЧНИХ МАШИН
Спеціальність – 05.02.01 - Матеріалознавство
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 2002
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана у Харківському національному автомобільно-дорожньому університеті, Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник: кандидат технічних наук, професор Солнцев Леонард
Олександрович, Харківський національний автомобільно-дорожній університет, професор кафедри технології металів та матеріалознавства.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук професор Коломієць Володимир Володимирович, Харківський державний університет сільського господарства, професор кафедри деталей машин та стандартизації;
кандидат технічних наук, доцент Єфименко Микола Григорович, Українська інженерно - педагогічна академія, завідувач кафедри зварювання.
Провідна установа: Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського Харківський авіаційний інститут, Міністерства освіти і науки України, м. Харків, кафедра авіаційного матеріалознавства.
Захист відбудеться “ 21” березня 2002 р. об 1400 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.059.01 при Харківському національному автомобільно-дорожньому університеті за адресою:
61002 м. Харків ГСП, вул. Петровського, 25.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Харківського національного автомобільно-дорожнього університету.
Автореферат розісланий “ 13 ” лютого 2002 р.
Вчений секретар спеціалізованої вченої ради Є.Д. Прусенко


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Сучасна тенденція росту експлуатаційних навантажень на деталі, які працюють в умовах інтенсивного ударно–абразивного зношування зі значними контактними навантаженнями, є причиною того, що вони не мають достатньої експлуатаційної стійкості. Тому актуальним є питання продовження строку їх служби, якщо вони виготовлені з коштовних високолегованих сталей, в тому числі зі сталі 110Г13Л. Ця сталь є матеріалом для стрілочних переводів рейкової колії, траків гусеничних машин, та ще понад 400 найменувань деталей та виробів виготовляються з цієї сталі.
Актуальність теми. Існуючі наплавочні матеріали для відновлення зношених стрілочних переводів рейкової колії й усунення ливарних дефектів траків гусеничних машин у багатьох випадках не задовольняють вимогам підвищення експлуатаційної стійкості цих деталей, мають складну систему легування дефіцитними елементами, що обумовлює їх високу вартість, і, як наслідок, обмежене застосування на практиці. Через це велика кількість виробів із сталі 110Г13Л продовжує експлуатуватися з критичним або надкритичним ступенем зносу, що взагалі є неприпустимим фактом.
Вирішення проблеми створення наплавочного матеріалу для широкого використання при відновленні деталей зі сталі 110Г13Л потребує нових підходів до його легування й технології одержання. Дана дисертаційна робота присвячена вирішенню цієї проблеми, що і обумовлює її актуальність.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Робота виконувалась в Харківському національному автомобільно-дорожньому університеті згідно з пунктом 17 координаційного плану Міністерства освіти та науки України на 1997-1999 р.р.: “Нові конструкційні матеріали та високоефективні технології їх виробництва”, затвердженого наказом № 37 від 13.02.97 р.
Мета та задачі досліджень. Метою роботи є створення нового матеріалу, що забезпечує одержання наплавленого металу з особливим комплексом властивостей. Матеріал призначено як для усунення ливарних дефектів траків гусеничних машин, так і для відновлення зношених поверхонь деталей зі сталі 110Г13Л, що працюють в умовах інтенсивного ударно-абразивного зношування, із високими контактними навантаженнями.
Для досягнення поставленої мети були вирішені такі задачі:
проаналізовано склад і властивості наплавочних матеріалів для відновлення й зміцнення деталей зі сталі 110Г13Л;
- обґрунтовано вибір хімічного складу матеріалу, який має підвищену експлуатаційну стійкість в умовах ударно-абразивного зношування;
- проведено експериментальні дослідження впливу контактних навантажень на структурні перетворення в наплавленому металі і його службові властивості;
- запропоновано патентоспроможний склад наплавочного матеріалу, що відповідає сучасним вимогам до матеріалів такого типу;
- проведено промислові випробування розробленого матеріалу при відновленні зношених спецчастин рейкової колії й усунення ливарних дефектів на поверхні ланок гусениць.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: НАПЛАВОЧНИЙ МАТЕРІАЛ ДЛЯ ВІДНОВЛЕННЯ ЗНОШЕНИХ СТРІЛОЧНИХ ПЕРЕВОДІВ РЕЙКОВОЇ КОЛІЇ Й УСУНЕННЯ ЛИВАРНИХ ДЕФЕКТІВ ТРАКІВ ГУСЕНИЧНИХ МАШИН

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок