Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> АРХІТЕКТУРНО-ПЛАНУВАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ МІСЬКОЇ ЗАБУДОВИ У ЗОНІ ВПЛИВУ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНИХ ВУЗЛІВ

АРХІТЕКТУРНО-ПЛАНУВАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ МІСЬКОЇ ЗАБУДОВИ У ЗОНІ ВПЛИВУ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНИХ ВУЗЛІВ

Назва:
АРХІТЕКТУРНО-ПЛАНУВАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ МІСЬКОЇ ЗАБУДОВИ У ЗОНІ ВПЛИВУ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНИХ ВУЗЛІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
18,94 KB
Завантажень:
48
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
БУДІВНИЦТВА І АРХІТЕКТУРИ
ЩУРОВА ВІКТОРІЯ АНАТОЛІЇВНА
УДК 711.4.04
АРХІТЕКТУРНО-ПЛАНУВАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ
МІСЬКОЇ ЗАБУДОВИ
У ЗОНІ ВПЛИВУ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНИХ ВУЗЛІВ
18.00.04 – Містобудування та ландшафтна архітектура
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата архітектури
КИЇВ – 2005




Дисертацією
є рукопис
Робота виконана
в Київському національному університеті будівництва і архітектури
Міністерство освіти і науки України
 
Науковий керівник
доктор архітектури, професор
Тімохін Віктор Олександрович
Київський національний університет будівництва і архітектури, завідувач
кафедри дизайну архітектурного середовища
Офіційні опоненти:
доктор архітектури, професор
Макухін Віталій Федорович,
Національна академія образотворчого мистецтва і архітектури, професор кафедри теорії, історії архітектури і синтезу мистецтв;
кандидат архітектури
Нечаєва Тетяна Серафимівна
заступник начальника департамента містобудування госпрозрахункової організації “Центр містобудування та архітектури” Головного управління архітектури, містобудування та дизайну архітектурного середовища
Провідна установа:
Полтавський національний технічний університет ім. Ю. Кондратюка Міністерства освіти і науки України
Захист відбудеться “27” жовтня 2005 р. о 1300 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.056.02 при Київському національному університеті будівництва і архітектури за адресою: 03037, м. Київ-37, Повітрофлотський проспект, 31, аудиторія 466
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Київського національного університету будівництва і архітектури за адресою: 03037, м. Київ-37, Повітрофлотський проспект, 31
Автореферат розісланий “27” вересня 2005 року
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Товбич В.В




ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА
У сучасних умовах будівництво, реконструкція і модернізація транспортно-пересадочних вузлів, як ключових елементів транспортної мережі, де вирішуються задачі інтеграції вуличного і позавуличного пасажирського транспорту, пішохідного руху, обслуговування міського і приміського населення, відносяться до першочергових заходів у вдосконаленні функціонально-планувальної та об`ємно-просторової організації міської забудови. На сучасному етапі розвитку міста ще не до кінця розроблена необхідна палітра архітектурно-планувальних засобів для розв`язання існуючих проблем організації транспортно-пересадочних вузлів. У сукупності з важливими проблемами містобудування вирішенню цих питань приділяється увага на міжнародних симпозіумах, конгресах і конференціях (Стамбул, 1996р.; Пекін, 1999р.; Берлін, 2002р.); у державних документах, серед яких Указ Президента України № 422/97 від 13 травня 1997р. “Про пріоритетні завдання у сфері містобудування”, Закон України “Про планування і забудову території” (2000р.), Постанова Кабінету Міністрів № 1291 від 29 серпня 2002р. “Про забезпечення реалізації Закону України “Про генеральну схему планування території України”.
Актуальність теми визначається новими соціально-економічними умовами розвитку, пожвавленням забудови території транспортно-пересадочних вузлів, необхідністю спільно вирішувати транспортні, функціонально-планувальні та архітектурно-дизайнерські задачі у справі формування повноцінної і комфортної міської забудови, яка відповідає сучасним архітектурно-містобудівним вимогам.
Про актуальність розробки архітектурно-планувальної організації міської забудови таких центрів, які формують транспортно-пересадочні вузли, свідчить сучасний стан теорії та практики. Потреба у систематизації особливостей архітектурно-планувальної організації цих важливих територій виникає у зв`язку з перетворенням їх на ділянки з активним транспортно-пішохідним транзитним рухом. Частково втрачаючи стандартні функції міських майданів та інших просторів громадського користування, міська забудова навколо транспортно-пересадочних вузлів все частіше стає архітектурно неупорядкованим місцем перетину транспортних магістралей, у багатьох випадках недоступним для розміщення необхідних функцій.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 



Реферат на тему: АРХІТЕКТУРНО-ПЛАНУВАЛЬНА ОРГАНІЗАЦІЯ МІСЬКОЇ ЗАБУДОВИ У ЗОНІ ВПЛИВУ ТРАНСПОРТНО-ПЕРЕСАДОЧНИХ ВУЗЛІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок