Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> РОЗПОДІЛ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ В СУДНОВІЙ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТИЧНІЙ СИСТЕМІ ПРИ ІМПУЛЬСНОМУ РЕГУЛЮВАННІ ЗБУДЖЕННЯ СИНХРОННИХ ГЕНЕРАТОРІВ

РОЗПОДІЛ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ В СУДНОВІЙ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТИЧНІЙ СИСТЕМІ ПРИ ІМПУЛЬСНОМУ РЕГУЛЮВАННІ ЗБУДЖЕННЯ СИНХРОННИХ ГЕНЕРАТОРІВ

Назва:
РОЗПОДІЛ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ В СУДНОВІЙ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТИЧНІЙ СИСТЕМІ ПРИ ІМПУЛЬСНОМУ РЕГУЛЮВАННІ ЗБУДЖЕННЯ СИНХРОННИХ ГЕНЕРАТОРІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
13,56 KB
Завантажень:
422
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 
СЕВАСТОПОЛЬСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Алаєв Віктор Васильович
УДК 621.313.67
РОЗПОДІЛ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ В СУДНОВІЙ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТИЧНІЙ СИСТЕМІ ПРИ ІМПУЛЬСНОМУ РЕГУЛЮВАННІ ЗБУДЖЕННЯ СИНХРОННИХ ГЕНЕРАТОРІВ
Спеціальність 05.09.03 – Електротехнічні комплекси та системи
АВТОРЕФЕРАТ
Дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Севастополь – 2003
Дисертація є рукописом.
Робота виконана на кафедрі корабельної енергетики та електроенергетичних систем Севастопольського військово-морського ордена Червоної Зірки інституту ім. П.С. Нахімова, м. Севастополь.
Науковий керівник
Офіційні опоненти:
Провідна установа–––– |
доктор технічних наук, професор Олєйніков Олександр Михайлович, завідувач кафедри суднових та промислових електромеханічних систем Севастопольського національного технічного університету.
доктор технічних наук, професор Кузьмін Віктор Володимирович, головний інженер – головний конструктор НПО “Електротяжмаш”, м. Харків.
кандидат технічних наук, доцент Оніщенко Олег Анатолійович, доцент кафедри електротехніки і електронних пристроїв Одеської державної академії холоду, м. Одеса.
Донецький національний технічний університет Міністерства освіти і науки України.
Захист відбудеться “ 17.02. 2004 р. о 14.00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К50.052.03 при Севастопольському національному технічному університеті (99053, м. Севастополь, Сев.НТУ).
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Севастопольського національного технічного університету (99053, м. Севастополь, Сев.НТУ).
Автореферат розіслано 2 грудня 2003 р.
Вчений секретар Спеціалізованої вченої ради К.В. Перепадя


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Паралельна робота суднових синхронних генераторів (СГ) є основним експлуатаційним режимом роботи у складі електроенергетичної системи (ЕЕС). Це пояснюється тим, що при паралельній роботі забезпечується висока якість електроенергії, висока надійність забезпечення споживачів усіх категорій, оперативність керування джерелами електроенергії, особливо в аварійних ситуаціях. Але разом з тим, сучасним СГ із використовуваними автоматичними регуляторами напруги (АРН) притаманні недоліки, головні з яких наступні: 1) для розподілу реактивної потужності між СГ вимагаються зрівняльні зв'язки одного з двох типів: - силові (між ОВ) чи - управлінські; 2) необхідні додаткові блоки і пристрої, що збільшують вартісні показники і знижують надійність ЕЕС у цілому.
Використовувані сьогодні АРН і одержувані на їхній основі зовнішні характеристики суднових СГ не дозволяють реалізувати паралельну роботу СГ без зрівняльних з'єднань і додаткових пристроїв розподілу реактивної потужності з наступних причин: 1. Існуючі АРН (90 % АФК) мають у законі регулювання збудження СГ канал зі струму. Наявність цього каналу викликає “перекачування” реактивної і активної потужностей між генераторами, аж до граничного випадку тобто переходу одного з СГ у руховий режим; 2. Існуючі АРН реалізують зовнішню характеристику СГ у вигляді смуги, шириною в дві зони нечутливості вимірювального елемента – 2?. Без вживання спеціальних заходів нерівномірність розподілу реактивної потужності існуючими АРН може досягти десятків відсотків, після чого йдуть економічні втрати (витрата палива і т.д.); 3. У використовуваних сьогодні АРН для СГ із номінальним значенням напруги 400 В, зона неточності регулювання складає 10-16 В. Спроба знизити статичну помилку регулювання збільшенням коефіцієнта посилення каналу по відхиленню АРН викликає появу низькочастотної амплітудної модуляції (НАМ) напруги СГ. Однак сучасні високоточні комп’ютеризовані системи виявлення, зв'язку, локації і керування така якість електроенергії в судновій мережі влаштовувати не може.
У зв'язку з вищенаведеним, тема даної роботи актуальна, а її реалізація має важливе практичне значення для вирішення проблем експлуатації СЕС.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Представлена дисертація є результатом науково-дослідних робіт, що виконувалися в Севастопольському військово-морському інституті імені П.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 



Реферат на тему: РОЗПОДІЛ РЕАКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ В СУДНОВІЙ ЕЛЕКТРОЕНЕРГЕТИЧНІЙ СИСТЕМІ ПРИ ІМПУЛЬСНОМУ РЕГУЛЮВАННІ ЗБУДЖЕННЯ СИНХРОННИХ ГЕНЕРАТОРІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок