Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЦЕСУ ГЛИБОКОГО БЕЗВИВОДНОГО СВЕРДЛЕННЯ ЛИВАРНИХ АЛЮМІНІЇВ СТАНДАРТНИМИ СВЕРДЛАМИ НА АГРЕГАТНИХ ВЕРСТАТАХ

ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЦЕСУ ГЛИБОКОГО БЕЗВИВОДНОГО СВЕРДЛЕННЯ ЛИВАРНИХ АЛЮМІНІЇВ СТАНДАРТНИМИ СВЕРДЛАМИ НА АГРЕГАТНИХ ВЕРСТАТАХ

Назва:
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЦЕСУ ГЛИБОКОГО БЕЗВИВОДНОГО СВЕРДЛЕННЯ ЛИВАРНИХ АЛЮМІНІЇВ СТАНДАРТНИМИ СВЕРДЛАМИ НА АГРЕГАТНИХ ВЕРСТАТАХ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,70 KB
Завантажень:
23
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
"ХАРКІВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ"
Маршуба В'ячеслав Павлович
УДК 621.91
ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЦЕСУ ГЛИБОКОГО БЕЗВИВОДНОГО СВЕРДЛЕННЯ ЛИВАРНИХ АЛЮМІНІЇВ СТАНДАРТНИМИ СВЕРДЛАМИ НА АГРЕГАТНИХ ВЕРСТАТАХ
Спеціальність: 05.03.01 Процеси механічної обробки,
верстати та інструменти
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук.
Харків 2001 р.
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана на кафедрі "Різання матеріалів та різальні інструменти" Національного технічного університету “Харківський політехнічний інститут” Міністерство освіти і науки України
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Дрожжин Володимир Іванович,
Національний технічний університет “Харківський політехніч-ний інститут”, професор кафедри різання матеріалів та різальних інструментів.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Коломієць Володимир Володимирович,
Харківський державний технічний університет сільського господарства, професор кафедри деталі машин.
кандидат технічних наук, доцент
Тарасюк Анатолій Петрович,
Українська інженерно-педагогічна академія, проректор з навчальної роботи.
Провідна установа: Донбаська машинобудівна академія,
кафедра “Металорізальні верстати та інструмент” Міністерства освіти і науки України, м. Краматорськ.
Захист відбудеться 13.12.2001 р. о 14 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.050.12 у Національному технічному університеті “Харківський політехнічний інститут” Міністерства освіти і науки України, за адресою: 61002, м. Харків-2, вул. Фрунзе, 21.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Національного технічного університету “Харківський політехнічний інститут” Міністерства освіти і науки України, м. Харків.
Автореферат розісланий 11.11.2001 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Узунян М.Д.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Тенденція, що намітилася, в області конструювання та виготовлення сучасних транспортних машин, передбачає реалізацію цілого комплексу мір, спрямованих на підвищення експлуатаційних характеристик і зниження собівартості готової продукції. Зокрема ці заходи спрямовані на підвищення корозійної стійкості деталей машин, а також на зниження їхньої ваги. Це досягається кількома шляхами, наприклад: шляхом заміни важких корозійно-хитливих залізовуглецевих металів (7,5 гр/см3 у заліза) на значно більш легкі корозійностійкі кольорові сплави (2,7 гр/ см3 в алюмінію) при виробництві корпусних деталей. Крім цього, для зниження ваги машин та зменшення номенклатури деталей у виробі, практикується заміна різних трубопроводів застосуванням каналів (глибоких отворів) у тілі корпусних деталей. Отже, у свою чергу така заміна матеріалу створює найбільше відповідальну частину загальної трудомісткості механічної обробки різанням, тому, що обробка глибоких отворів має свою специфіку. Тобто в процесі механічної обробки виникають трудності з видаленням стружки із зони різання через пакетування стружки в стружкових канавках, особливо при обробці алюмініїв у силу їх підвищеної адгезійної взаємодії. Крім цього, у даний час не створені свердла досить жорсткі в осьовому напрямку, особливо для обробки отворів малого діаметру (до 15 мм).
Корпусні деталі транспортних машин, а це звичайно об'єкти масового, або серійного виробництва, переважно оброблюють на агрегатних верстатах. Найбільше поширеною операцією технологічного процесу обробки корпусних деталей на такому устаткуванні є операції свердлення циліндричних отворів діаметром від 5 до 30 мм і глибиною до 15d. Крім цього, обробки глибоких отворів на агрегатних верстатах у більшості випадків ведуться по багатопрохідній схемі обробки на окремих позиціях цих верстатів, що веде до невиправданого збільшення вартості продукції. Тому, рішення цього питання є серйозною економічною проблемою на сьогодні, внаслідок великих матеріальних витрат, спрямованих на рішення цих заходів.
Замовник АС, як правило, завжди наполягає на їхньому оснащенні стандартними свердлами, не рідко ставлячи при цьому вимогу безвиводності свердлення глибоких отворів.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 



Реферат на тему: ПІДВИЩЕННЯ ЕФЕКТИВНОСТІ ПРОЦЕСУ ГЛИБОКОГО БЕЗВИВОДНОГО СВЕРДЛЕННЯ ЛИВАРНИХ АЛЮМІНІЇВ СТАНДАРТНИМИ СВЕРДЛАМИ НА АГРЕГАТНИХ ВЕРСТАТАХ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок