Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ЗМЕНШЕННЯ ДИМНОСТІ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ВЕЛИКОВАНТАЖНИХ ДИЗЕЛЬНИХ АВТОМОБІЛІВ ЗАСТОСУВАННЯМ У ВИПУСКНІЙ СИСТЕМІ КАТАЛІТИЧНИХ НЕЙТРАЛІЗАТОРІВ

ЗМЕНШЕННЯ ДИМНОСТІ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ВЕЛИКОВАНТАЖНИХ ДИЗЕЛЬНИХ АВТОМОБІЛІВ ЗАСТОСУВАННЯМ У ВИПУСКНІЙ СИСТЕМІ КАТАЛІТИЧНИХ НЕЙТРАЛІЗАТОРІВ

Назва:
ЗМЕНШЕННЯ ДИМНОСТІ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ВЕЛИКОВАНТАЖНИХ ДИЗЕЛЬНИХ АВТОМОБІЛІВ ЗАСТОСУВАННЯМ У ВИПУСКНІЙ СИСТЕМІ КАТАЛІТИЧНИХ НЕЙТРАЛІЗАТОРІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
17,46 KB
Завантажень:
485
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
Національний університет “Львівська політехніка”
Дунь Сергій Вікторович
УДК 629.351:621.436.068.4
ЗМЕНШЕННЯ ДИМНОСТІ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ВЕЛИКОВАНТАЖНИХ ДИЗЕЛЬНИХ АВТОМОБІЛІВ ЗАСТОСУВАННЯМ У ВИПУСКНІЙ СИСТЕМІ КАТАЛІТИЧНИХ НЕЙТРАЛІЗАТОРІВ
05.22.02 - автомобілі та трактори
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Львів - 2002
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана у Кременчуцькому державному політехнічному
університеті Міністерства освіти та науки України.
Науковий керівник: кандидат технічних наук, доцент
Шапко Володимир Федорович,
Кременчуцький державний політехнічний університет,
доцент кафедри “Автомобілі і трактори”.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Гащук Петро Миколайович,
Національний університет “Львівська політехніка”,
завідувач кафедри “Експлуатація та ремонт
автомобільної техніки”;
кандидат технічних наук, доцент
Гутаревич Сергій Юрійович,
Державний науково-дослідний і проектний інститут
автомобільного транспорту (м. Київ), завідувач відділу.
Провідна установа: Харківський національний автомобільно-дорожній
технічний університет, кафедра “Автомобілі”,
Міністерство освіти і науки України, м. Харків.
Захист відбудеться 23 жовтня 2002 р. о 12 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 35.052.06 у Національному університеті “Львівська політехніка” за адресою: 79013, м. Львів-13, вул. С. Бандери, 12, ауд. 226, гол. корп.
З дисертацією можна ознайомитися у науково-технічній бібліотеці Національного університету “Львівська політехніка” (79013, м. Львів-13, вул. Професорська, 1).
Автореферат розісланий 9 вересня 2002 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Форнальчик Є.Ю.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Створення і виробництво конкурентноздатних моделей автомобілів відповідають прагненню України досягти рівня розвитку передових країн світу та її входженню рівноправним членом в Європейське співтовариство. В сучасних умовах перед державою стоїть безліч соціальних, економічних, технічних та екологічних проблем, які вимагають комплексного розв'язання. Якщо ідеться про автомобільний транспорт, то спочатку необхідно розглядати проблеми, які стосуються досконалості конструкції автомобілів та їх експлуатаційних властивостей. Однією з характеристик автомобіля, яка визначає його технічний рівень, є ступінь впливу його на природне довкілля, зокрема шкідливих речовин, які викидаються з відпрацьованими газами (ВГ) двигунів в атмосферу.
У зв'язку з негативним впливом ВГ на людину та довкілля прийнято ряд нормативно-технічних документів (НТД), які регламентують допустимий вміст шкідливих речовин у ВГ автомобілів, в т.ч. дизельних. Постійне посилення вимог НТД щодо викидів шкідливих речовин вимагає від виробників автомобілів пошуків ефективних методів і засобів підвищення екологічності ВГ. Тому актуальним є дослідження та розроблення для вітчизняних великовантажних дизельних автомобілів систем знешкодження ВГ з допомогою каталітичних нейтралізаторів.
Для зменшення токсичності та димності ВГ все більшого поширення набувають різноманітні пристрої, які монтуються у випускну систему двигунів автомобілів. Це, передовсім, каталітичні нейтралізатори (КН). В колишній державі і в Україні уже впродовж кількох десятиліть ведуться роботи із зменшення шкідливого впливу автомобілів та їх двигунів на довкілля. Значний вклад у вирішення цієї проблеми внесли такі вчені як Долганов К.Є., Гутаревич Ю.Ф., Безбородова Г.Б., Головчук А.Ф., Гусаров А.П., Нікульніков Є.Н., Вайсблюм М.Е., Філіпосянц Т.Р., Кутєньов В.Ф., Камєнєв В.Ф., Мазінг М.В., Бреховських И.С. та інші.
При використанні окиснювальних КН на дизельних автомобілях спостерігається не тільки знешкодження токсичних речовин у ВГ, але й зменшення їх димності. Тому на таких автомобілях доцільно спільно використовувати ці очисні функції КН. Однак, широке застосування КН обмежується їх високою вартістю й незначною ефективністю через недостатнє вивчення хімічних, фізичних та газодинамічних процесів, які проходять в нейтралізаторі.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: ЗМЕНШЕННЯ ДИМНОСТІ ВІДПРАЦЬОВАНИХ ГАЗІВ ВЕЛИКОВАНТАЖНИХ ДИЗЕЛЬНИХ АВТОМОБІЛІВ ЗАСТОСУВАННЯМ У ВИПУСКНІЙ СИСТЕМІ КАТАЛІТИЧНИХ НЕЙТРАЛІЗАТОРІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок