Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ОПІР РУЙНУВАННЮ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ АВІАЦІЙНИХ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ ТА ЕНЕРГОУСТАНОВОК ПРИ ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ НАВАНТАЖЕННЯ

ОПІР РУЙНУВАННЮ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ АВІАЦІЙНИХ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ ТА ЕНЕРГОУСТАНОВОК ПРИ ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ НАВАНТАЖЕННЯ

Назва:
ОПІР РУЙНУВАННЮ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ АВІАЦІЙНИХ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ ТА ЕНЕРГОУСТАНОВОК ПРИ ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ НАВАНТАЖЕННЯ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
20,65 KB
Завантажень:
196
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ“
ХАРКІВСЬКИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ ІНСТИТУТ”
Степаненко Сергій Михайлович
УДК 629.7.036:539.4
ОПІР РУЙНУВАННЮ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ
АВІАЦІЙНИХ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ ТА ЕНЕРГОУСТАНОВОК
ПРИ ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ НАВАНТАЖЕННЯ
Спеціальність 05.02.09 динаміка та міцність машин
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків 2003
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана на державному підприємстві “Запорізьке машинобудівне конструктор-ське бюро “Прогрес” імені академіка О.Г. Івченка” Міністерства промислової політики України,
м. Запоріжжя.
Науковий керівник: кандидат техн. наук,
академік Інженерної Академії України
Колесников Володимир Іванович ,
ДП ЗМКБ “Прогрес” ім. О.Г. Івченка, м. Запоріжжя,
перший заступник керівника підприємства,
головний конструктор.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Воробйов Юрій Сергійович,
Інститут проблем машинобудування
ім. А.М. Підгорного НАН України, м. Харків,
завідувач відділом нестаціонарних механічних процесів;
доктор технічних наук, професор
Ігнатович Сергій Ромуальдович,
Національний авіаційний університет
Міністерства освіти і науки України, м. Київ,
завідувач кафедрою конструкції літальних апаратів.
Провідна установа: Відкрите Акціонерне Товариство “Мотор Січ”
Міністерства промислової політики України, м. Запоріжжя.
Захист відбудеться “ 19 ” травня   р. о 14 30 год. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д .050.10 у Національному технічному університеті ”Харківський політехнічний інститут” за адресою: 61002 м. Харків, вул. Фрунзе, 21.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Національного технічного університету ”Харківський політехнічний інститут”.
Автореферат розісланий “ 29 ” березня   р.
Вчений секретар спеціалізованої
вченої ради Д 64.050.10 Бортовой В.В.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Нові ГТД проектуються на великі ресурси, умови інтенсифікації робочих процесів та підвищення питомих навантажень основних робочих вузлів. Окрім того, відбувається перехід на так звані “другу і третю стратегії управління ресурсом”, коли експлуатація двигунів ведеться “по технічному стану”, а експериментально підтверджується призначений ресурс тільки для критичних деталей, або він встановлюється шляхом розрахунків. Одним з вирішальних факторів в останньому випадку стає оцінка опору руйнуванню при наявності тріщин.
Сучасні енергоустановки атомних електростанцій мають системи аварійного охолодження активної зони (САОЗ), які, локалізуючи можливі аварійні ситуації, не повинні викликати додаткових руйнувань у разі існування тріщин у основному обладнанні.
Актуальність теми дисертації полягає в тому, що аналіз поведінки конструкцій, у яких за час довготривалої експлуатації можуть виникнути тріщини, а їх розвиток може привести до критичних ситуацій, аварій і катастроф, є важливим при розрахунково–експериментальному обґрунтуванні працездатності елементів конструкцій авіаційних ГТД та енергоустановок. Для одержання найбільш повних результатів, аналіз повинен включати поводження конструкцій при екстремальних умовах навантаження, що вимагає розробки ефективних методів такого аналізу для використання конструкторами, які займаються питаннями міцності.
У даній дисертації під екстремальними умовами навантаження розуміються проектні і “запроектні” режими експлуатації, що можуть зруйнувати конструкції, у яких виникли тріщини.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконана на державному підприємстві “Запорізьке машинобудівне конструкторське бюро “Прогрес” імені академіка О.Г. Івченка” (ДП ЗМКБ “Прогрес” ім. О.Г. Івченка) відповідно до державної програми розвитку авіаційної промисловості України, затвердженої президентом 03.07.92 р., а також є частиною науково-дослідних робіт, що проводяться по галузевих і міждержавних програмах, зв'язаних з підвищенням надійності і ресурсу авіаційних ГТД (договори по двигуну Д-27 №050/1675 від 31.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: ОПІР РУЙНУВАННЮ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ АВІАЦІЙНИХ ГАЗОТУРБІННИХ ДВИГУНІВ ТА ЕНЕРГОУСТАНОВОК ПРИ ЕКСТРЕМАЛЬНИХ УМОВАХ НАВАНТАЖЕННЯ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок