Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ПРЯМА, ГІБРИДНА ТА ОБЕРНЕНА ЗАДАЧІ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ПРОТОЧНОЇ ЧАСТИНИ ТУРБОМАШИН

ПРЯМА, ГІБРИДНА ТА ОБЕРНЕНА ЗАДАЧІ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ПРОТОЧНОЇ ЧАСТИНИ ТУРБОМАШИН

Назва:
ПРЯМА, ГІБРИДНА ТА ОБЕРНЕНА ЗАДАЧІ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ПРОТОЧНОЇ ЧАСТИНИ ТУРБОМАШИН
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
13,77 KB
Завантажень:
462
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 
ІНСТИТУТ ПРОБЛЕМ МАШИНОБУДУВАННЯ
ім. А.М. ПІДГОРНОГО
Юдін Олександр Юрійович
УДК 621.165:533.6
ПРЯМА, ГІБРИДНА ТА ОБЕРНЕНА ЗАДАЧІ
ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ПРОТОЧНОЇ ЧАСТИНИ ТУРБОМАШИН
Спеціальність 05.05.16 – Турбомашини та турбоустановки
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків - 2006
Дисертація є рукопис.
Роботу виконано на кафедрі турбінобудування Національного технічного університету “Харківський політехнічний інститут” Міністерства освіти та науки України, м. Харків
Науковий керівник: кандидат технічних наук, старший науковий співробітник
Суботович Валерій Петрович,
Національний технічний університет “ХПІ”,
професор кафедри турбінобудування
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Сухінін Віктор Павлович,
Українська інженерно-педагогічна академія, м. Харків,
професор кафедри ТЕУ ТЕС и АЕС;
кандидат технічних наук, старший науковий співробітник
Дьомін Олександр Євгенович,
Національний аерокосмічний університет
ім. М.Є. Жуковського “ХАІ”, м. Харків,
старший науковий співробітник
кафедри теорії авіаційних двигунів;
Провідна установа: Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут” Міністерство освіти та науки України, кафедра атомних електричних станцій і інженерної теплофізики, м. Київ
Захист відбудеться “18” травня 2006 р. о 15 годині на засіданні спеціалізованої ради Д64.180.02 в Інституті проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України за адресою 61046, м. Харків, вул. Д. Пожарського , 2/10
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Інституту проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України, адреса 61046, м. Харків, вул. Д. Пожарського , 2/10
Автореферат розісланий “ 6 ” квітня 2006 р.
Вчений секретар спеціалізованої вченої ради,
кандидат технічних наук О.Е. Ковальський
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Однією з найголовніших задач енергетичного машинобудування і авіаційного двигунобудування, у тому числі і турбінобудування, є задача створення високоекономічних і надійних агрегатів. Важливість цієї проблеми значно зростає ще й у зв'язку з тим, що на теплових електростанціях України працює велика кількість потужних турбін, які відпрацювали свій ресурс. Ці турбіни були спроектовані на початку шестидесятих років минулого століття на базі розрахункових методів, які не дозволяли детально моделювати складні газодинамічні процеси в лопаткових апаратах та інших елементах проточних частин.
Проблему вдосконалення проточних частин парових і газових турбін на сьогоднішній день можна вирішити тільки за допомогою використання більш досконалих методів розрахунку течії в задачах оптимального проектування лопаткових апаратів турбомашин. Перспективним напрямом є використання оберненої задачі, яка дозволить створювати лопатки турбін з високою аеродинамічною якістю при значному скороченні часу, що витрачається на проектування та доведення. Запропонована робота присвячена вирішенню цієї актуальної проблеми.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Розроблені в дисертації методи аеродинамічних досліджень, розрахункові алгоритми і програмні модулі використовувалися під час виконання кафедрою турбінобудування НТУ “ХПІ” держбюджетної наукової теми М2831 “Вирішення фундаментальних проблем оптимізації газодинамічних, режимних і конструктивних параметрів проточної частини парових турбін з метою розроблення високоекономічних і надійних проточних частин для модернізації турбін, які виробили ресурс, для створення нових паротурбінних агрегатів” (№  ГР  U001659, 2001-2002 рр.) і держбюджетної наукової теми М2834 “Розрахунково-теоретичні і експериментальні дослідження з метою створення високоекономічних і надійних проточних частин турбомашин” (№ ГР 0103U001503 2003-2005 рр.), у яких здобувач брав безпосередню участь як виконавець.
Мета та задачі дослідження.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 



Реферат на тему: ПРЯМА, ГІБРИДНА ТА ОБЕРНЕНА ЗАДАЧІ ДЛЯ ОПТИМАЛЬНОГО ПРОЕКТУВАННЯ ЕЛЕМЕНТІВ ПРОТОЧНОЇ ЧАСТИНИ ТУРБОМАШИН

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок