Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ЕФФЕКТИВНІСТЬ УПРАВЛІНСЬКИХ РІШЕНЬ ПОДАЛЬШОГО РЕФОРМУВАННЯ ПРИВАТИЗОВАНИХ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ

ЕФФЕКТИВНІСТЬ УПРАВЛІНСЬКИХ РІШЕНЬ ПОДАЛЬШОГО РЕФОРМУВАННЯ ПРИВАТИЗОВАНИХ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ

Назва:
ЕФФЕКТИВНІСТЬ УПРАВЛІНСЬКИХ РІШЕНЬ ПОДАЛЬШОГО РЕФОРМУВАННЯ ПРИВАТИЗОВАНИХ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
44,19 KB
Завантажень:
111
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Підлісний Павло Іванович
УДК 656.6.338.242.2
ЕФФЕКТИВНІСТЬ УПРАВЛІНСЬКИХ РІШЕНЬ
ПОДАЛЬШОГО РЕФОРМУВАННЯ ПРИВАТИЗОВАНИХ
ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ
Спеціальність 08.07.04 – економіка транспорту і зв’язку
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора економічних наук
Київ – 2004


Дисертацією є монографія.
Робота виконана в Національному авіаційному університеті Міністерства освіти і науки України
Науковий консультант: | доктор економічних наук, професор
Ревенко Валерій Лук`янович, Київський
університет економіки і технологій транспорту,
завідувач кафедри фінансів та банківської справи
Офіційні опоненти: | доктор економічних наук, професор,
Лапкіна Інна Олександрівна, Одеський
національний морський університет,
завідувач кафедри системного аналізу і логістики;
доктор економічних наук, професор
Мова Віктор Васильович,
Національний торгово-економічний університет,
професор кафедри маркетингу;
доктор економічних наук, професор
Зайончик Леонід Григорович,
завідуючий науково-виробничим та навчальним
відділом УДП “Укрінтеравтосервіс”, м. Київ.
Провідна установа: | Національний транспортний університет, кафедра
Менеджменту і підприємництва, м. Київ
Захист відбудеться “3” липня 2004 р. о “12” годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.062.02 у Національному авіаційному університеті за адресою: 03058, м. Київ, пр. Космонавта Комарова, 1, корпус 2, ауд. 418
З дисертацією можна ознайомитись в науково-технічній бібліотеці Національного авіаційного університету за адресою: 03058, м. Київ, пр.Космонавта Комарова, 1
Автореферат розісланий “25” травня 2004 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради | Матвєєв В.В.
Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. Прискорене зростання світової економіки у другій половині ХХ століття, її глобалізація та інформатизація, інтеграційні процеси призвели до прискореного розвитку зовнішньоторговельних зв’язків. Основоположним принципом зовнішньоекономічної діяльності та прискореного розвитку світової торгівлі є постійне зростання ролі та місця транспорту у світовому господарському просторі. Транспорт України, виходячи з її географічного положення, значною мірою виконує транзитні функції. Транспортна інфраструктура є органічною складовою проекту розвитку трансєвропейської комунікаційної інфраструктури. Через територію України проходять чотири з десяти європейських транспортних коридорів. Прогнози вітчизняних та зарубіжних експертів свідчать про те, що обсяги транзитних перевезень через Чорноморський регіон зростуть до 2010 р. на 35 - 40 %. Участь транспортного комплексу України в міжнародних транзитних перевезеннях значною мірою залежатиме від розвитку транспортно - шляхової інфраструктури, прискореного переходу на ринкові умови господарювання і створення конкурентного середовища на ринку транспортних послуг.
Основи теорії трансформації державної власності, її роздержавлення, приватизації і реалізації післяприватизаційних реформ щодо приведення суб’єктів підприємницької діяльності до ринкового типу були закладені у працях: А. Чандлера, М. Фрідмена, Ф. Хайєка, У. Шарпа, Р. Коуза, Є. Саваса, Ч.М. Сігера, Х’ю К. Паттона, К. Ріхтера, М. Портера, П. Друкера, , та ін.
Суттєвий внесок у розвиток економіки перехідного періоду зробили українські вчені: Амоша О.І., Бакаєв О.О., Буркінський Б.В., Геєць В.М., Долішний М.І., Лукінов І.І., Пірожков С.І., Чумаченко М.Г., Дорогунцов С.І., Данилишин Б.М., Гальчинський А.С., Євтушевський В.А., Бідняк М.Н, Загорулько В.М., Степанов В.О., Зайончик Л.Г., Лапкіна І.О., Коба В.Г., Матвєєв В.Г. Мова В.В., Славов М.А., Ревенко В.Л., Рибалкін В.О., Котлубай М.І., Кулаєв Ю.Ф., Примачев Н.Т., Сич Є.М., Крикавський Є.В., Кочура С.Н., Кутах О.П., Чикаловець В.Г., Цвєтов Ю.М., Ященко В.А. та інші.
Важлива роль у міжнародних перевезеннях належить водному транспорту України. На превеликий жаль, слід констатувати, що морський флот не витримав випробувань у період становлення незалежної України і втратив свою значущість у вирішенні найважливіших задач входження нашої держави у міжнародну комунікаційну інфраструктуру.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24  25  26 



Реферат на тему: ЕФФЕКТИВНІСТЬ УПРАВЛІНСЬКИХ РІШЕНЬ ПОДАЛЬШОГО РЕФОРМУВАННЯ ПРИВАТИЗОВАНИХ ПІДПРИЄМСТВ ВОДНОГО ТРАНСПОРТУ УКРАЇНИ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок