Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Реолого-кінетична концепція абразивної зностійкості та її реалізація в керуванні працездатністю механічних трибосистем

Реолого-кінетична концепція абразивної зностійкості та її реалізація в керуванні працездатністю механічних трибосистем

Назва:
Реолого-кінетична концепція абразивної зностійкості та її реалізація в керуванні працездатністю механічних трибосистем
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
35,39 KB
Завантажень:
27
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24 
НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Дворук Володимир Іванович
УДК 621.891
Реолого-кінетична концепція абразивної зностійкості та її реалізація в керуванні працездатністю механічних трибосистем
Спеціальність 05.02.04. – тертя та зношування в машинах
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Київ – 2007
Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Національному авіаційному університеті Міністерства освіти і науки України
Науковий консультант доктор технічних наук, професор
Шевеля Валерій Васильович
Хмельницький національний університет
(м.Хмельницький), професор кафедри фізики
Офіційні опоненти:
доктор технічних наук, професор Стечишин Мирослав Степанович, Хмельницький національний університет (м. Хмельницький), професор кафедри машинознавства
доктор технічних наук, професор Пашечко Михайло Іванович, Національний університет “Львівська політехніка” (м. Львів), професор кафедри інженерного матеріалознавства і прикладної фізики
доктор технічних наук, професор Некоз Олександр Іванович, Національний університет харчових технологій (м. Київ), професор кафедри матеріалознавства і технології машинобудування
Захист відбудеться 20.12.2007 р. о 13 годині _30 хв. на засіданні спеціалізованої вченої ради Д.26.026.06 при Національному авіаційному університеті за адресою: 03680 м. Київ, пр. Космонавта Комарова 1, корпус 1, ауд.1-001
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Національного авіаційного університету за адресою: 03680 м. Київ, пр. Космонавта Комарова 1, корпус 8
Автореферат розісланий 18.11.2007 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
кандидат технічних наук Корчук О.Ю.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Абразивне зношування є головним фактором, що обмежує технічні характеристики і ресурс машин, механізмів та обладнання. На частку цього виду руйнування припадає від 50 до 80% випадків передчасного виходу з ладу деталей технічних засобів різного призначення, зокрема видобувних, транспортуючих і перероблюючих мінеральну сировину, сільськогосподарських, будівельних, дорожніх, транспортних тощо. Світове споживання чорних металів для виготовлення деталей, що піддаються абразивному зношуванню, сягає 2,5 млн. тони за рік. Збитки від абразивного зносу дорівнюють збиткам від решти видів зносу. У промислово розвинених країнах витрати на заміну деталей, зношених під дією абразиву, становлять 4% національного доходу. Тому абразивний знос та захист вузлів тертя машин – одна з центральних проблем науки і техніки.
Характер абразивного зношування деталі залежить від схеми напружень, яка визначається механізмом дії абразиву з різним ступенем закріпленості (вільний та закріплений). Вивчення закономірностей зношування вузлів тертя вільним та закріпленим абразивами є основним питанням досліджень цього процесу. Його вирішення має не лише теоретичну спрямованість - з’ясування фізичної суті абразивного зношування за різних умов та режимів роботи вузлів тертя, але й практичну спрямованість – забезпечення необхідних триботехнічних властивостей вузлів тертя. Особливо це актуально для спряжень, що працюють в умовах одночасного зношування вільним та закріпленим абразивами. Прикладом таких вузлів тертя можуть бути замкові з’єднання труб бурильної колони, для яких в обсадженому стволі свердловини провідним є зношування через тертя об вільний абразив, а у відкритому стволі – об закріплений абразив.
Актуальність цієї роботи визначається тим, що проблема абразивного зносу та захисту вузлів тертя ще не отримала належного наукового обґрунтування і потребує нових підходів до її розв’язування. Абразивний знос завжди супроводжується локальною деформацією та відривом частинок матеріалу, оскільки механізм абразивного зношування безпосередньо пов'язаний з механізмами деформування та руйнування. Тому питання про зв’язок між цими процесами під час тертя об вільний та закріплений абразиви є одним з найскладніших для трибологічних досліджень, відповідь на яке дозволить створити ефективну концепцію абразивної зносостійкості матеріалів.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20  21  22  23  24 



Реферат на тему: Реолого-кінетична концепція абразивної зностійкості та її реалізація в керуванні працездатністю механічних трибосистем

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок