Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Вдосконалення діагностування обмоток короткозамкнених асинхронних електродвигунів на основі контролю параметрів робочого режиму

Вдосконалення діагностування обмоток короткозамкнених асинхронних електродвигунів на основі контролю параметрів робочого режиму

Назва:
Вдосконалення діагностування обмоток короткозамкнених асинхронних електродвигунів на основі контролю параметрів робочого режиму
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
18,16 KB
Завантажень:
70
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
Донецький національний техніЧний університет
Полковніченко Дмитро Вікторович
УДК 621.313
Вдосконалення діагностування обмоток
короткозамкнених асинхронних електродвигунів
на основі контролю параметрів робочого режиму
Спеціальність 05.09.01 - "Електричні машини і апарати"
А в т о р е ф е р а т
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Донецьк – 2003


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Донецькому національному технічному університеті, Міністерство освіти і науки України.
Науковий керівник - | кандидат технічних наук, доцент
Гребченко Микола Васильович,
Донецький національний технічний університет Міністерства освіти і науки України, доцент кафедри електричних станцій
Офіційні опоненти:
доктор технічних наук, професор Родькін Дмитро Йосипович,
Кременчуцький державний політехнічний університет Міністерства освіти і науки України, завідувач кафедри систем автоматичного управління і електроприводу
кандидат технічних наук, доцент Федоров Михайло Михайлович,
Донецький національний технічний університет Міністерства освіти і науки України, доцент кафедри електромеханіки і теоретичних основ електротехніки
 
Провідна установа
Національний технічний університет Харківський політехнічний інститут Міністерства освіти і науки України, кафедра електричних машин, м. Харків
Захист відбудеться "23" "жовтня" 2003 р. о 1400 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К.11.052.02 в Донецькому національному технічному університеті за адресою: Україна, 83000, м. Донецьк, вул. Артема 58, I навчальний корпус, ауд. 201.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці ДонНТУ за адресою: Україна, 83000, м. Донецьк, вул. Артема 58, II навчальний корпус
Автореферат розісланий "16" "вересня" 2003 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
К11.052.02, к.т.н., доцент А.М. Ларін


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Основним видом електропривода робочих механізмів виробничих об'єктів, завдяки простоті виробництва й експлуатації, є асинхронні двигуни (АД) з короткозамкненим ротором (КЗР). Широта застосування АД з КЗР підтверджується тим, що такими електроприводами споживається до 40 % електроенергії, виробляємої у світі.
Однак оптимальному використанню таких електродвигунів перешкоджує їхня висока пошкоджуваність (щорічно ушкоджуються 20-25 % від загальної кількості встановлених АД з КЗР). Це приводить до порушення безперервності технологічних процесів з наступним браком продукції, витратами на відновлення і ремонт електродвигунів, а також на відновлення нормальних технологічних процесів виробництва. Ушкодження двигунів власних потреб (в.п.) електростанцій може привести до зупинки блоку і тим самим уплинути на стійкість роботи енергосистеми.
Процес автоматизації керування технологічними процесами шляхом використання діагностування технічного стану обладнання, у тому числі й електродвигунів, у робочих режимах дозволяє до мінімуму знизити збиток від цих наслідків за рахунок раннього виявлення дефектів, що зароджуються.
Використання методів і засобів контролю й аналізу поточного технічного стану також дозволяє впровадити технологію обслуговування електродвигунів “по стану”, що є джерелом істотного підвищення конкурентноздатності, рентабельності і прибутковості підприємства. Цьому сприяє бурхливий розвиток мікропроцесорної і комп'ютерної техніки.
Суть технології обслуговування “по стану” полягає в тому, що обслуговування і ремонт виконуються в залежності від реального поточного технічного стану електродвигуна, контрольованого в процесі експлуатації без яких-небудь розбирань і ревізій на базі контролю й аналізу відповідних параметрів. При цьому витрати на технічне обслуговування електродвигунів знижуються на 50-75 % в порівнянні з обслуговуванням “по регламенту” (система планово-попереджувальних ремонтів).
Для впровадження технології обслуговування “по стану” необхідна повна діагностика об’єкту, причому бажано виявляти всі дефекти, що впливають на ресурс, задовго до відмови, щоб підготуватися до ремонту.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: Вдосконалення діагностування обмоток короткозамкнених асинхронних електродвигунів на основі контролю параметрів робочого режиму

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок