Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПОБУДОВИ ПЛОСКИХ ОБКАТНИХ ЗАЧЕПЛЕНЬ ДЛЯ СИЛОВИХ ЗУБЧАСТИХ ПЕРЕДАЧ

ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПОБУДОВИ ПЛОСКИХ ОБКАТНИХ ЗАЧЕПЛЕНЬ ДЛЯ СИЛОВИХ ЗУБЧАСТИХ ПЕРЕДАЧ

Назва:
ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПОБУДОВИ ПЛОСКИХ ОБКАТНИХ ЗАЧЕПЛЕНЬ ДЛЯ СИЛОВИХ ЗУБЧАСТИХ ПЕРЕДАЧ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
14,78 KB
Завантажень:
61
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 
ХАРКІВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ПОЛІТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Павлов Анатолій Іванович
УДК 621.833
ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПОБУДОВИ
ПЛОСКИХ ОБКАТНИХ ЗАЧЕПЛЕНЬ
ДЛЯ СИЛОВИХ ЗУБЧАСТИХ ПЕРЕДАЧ
Спеціальність 05.02.02 - Машинознавство
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків - 2000
Дисертація є рукопис
Робота виконана в Харківському державному політехнічному університеті Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник доктор технічних наук, професор
Кириченко Анатолій Федорович,
Харківський державний
політехнічний університет,
професор кафедри нарисної геометрії
і графіки
Офіційні опоненти доктор технічних наук, професор
Тернюк Микола Емануїлович,
Інститут Машин і Систем,
директор Інституту
кандидат технічних наук, доцент
Клімаш Олег Семенович,
Харківська академія залізничного
транспорту Міністерства транспорту
України, доцент кафедри механіки та
проектування машин
Провідна установа Технологічний університет Поділля
Міністерства освіти і науки України,
м. Хмельницький
Захист відбудеться 26 квітня 2000 р. о 16 30 годині на засіданні
спеціалізованої вченої ради Д.64.050.10 у Харківському держав-ному політехнічному університеті за адресою: 61002, м. Харків, вул. Фрунзе,21
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Харківського
державного політехнічного університета
Автореферат розісланий 24 березня 2000 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Бортовой В.В.
ЗАГАЛЬНА ХАPАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Механічні передачі, які слугують для передачи рухів від привода до робочого органу машини, бувають чотирьох типів: фрікціонні, зубчас-ті, кулачкові та ричагові. Найбільш поширеними та енергонасиченими є зубчасті передачі, специфіка роботи яких полягає в контактуванні робочих елементів (зубців), бокові поверхні яких мають складний просторовий профіль та визначаються відповідними характеристиками. Для побудови необхідної робочої поверхні і існує теорія зубчастих зачеплень.
Зубчасті передачі є механізмами для передачи рухів між валами, осі яких паралельні, пересікаються або перехрещуються. Найбільш часто застосовуються циліндричні передачі, які бувають двох типів: із зов-нішним або внутрішним зачепленням. Зовнішне зачеплення застосо-вується частіше, та при цьому габарити конструкції більші, що веде до зростання матеріалонасиченості та ваги конструкції.
Та найбільш важливим питанням проектування зубчастих передач є вибір типу зачеплення, який визначає спроможність конструкції нести значне навантаження , її довгочасність та надійність.
Щоб заполучити зачеплення, яке має найбільш технологічні показники в порівнянні з існуючими зачепленнями, необхідно підвести теоретичні основи проектування та розробити метод побудови обкатних зачеплень з опукло-угинутим контактом. Це питання є актуальним і було взято за основу даної роботи.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконувалась за планами секції зубчастих передач та редукторів НТТ "Машинобудівник" в 1997-1999 рр. та затверджена на Вченій раді механіко-технологічного факультету ХДПУ 6 січня 1999р., протокол №3.
Мета і задачі дослідження. Метою роботи є розробка теоретичних основ побудови плоских обкатних зачеплень для силових зубчастих передач. Для цього вирішені такі задачі:
створення методики побудови нових обкатних зачеплень, які задо-вольняють сучасним вимогам;
знаходження умов забезпечення спряжіння робочих поверхонь;
проведення розрахунків якісних характеристик нових зачеплень та встановлення межі їх використання.
Наукова новизна одержаних результатів. Новими науковими резуль-татами, одержаними в роботі, є:
- метод побудови обкатних зачеплень на базі рішення основного рів-нян-ня зачеп-лень та допоміжної тотожності, записаної за допомогою тео-ре-ми про складний рух точки контакту;
- умови спряжіння робочих поверхонь, які мають опукло-угинутий кон-такт;
- нові поняття, як коефіцієнт обкату, що характеризує вид лінії за-чеп-лення, та коефіцієнт спряжіння, що дає змогу забезпечити робочий кон-такт зубців;
- нові запропоновані обкатні зачеплення з опукло-угинутим контактом, які можуть застосовуваться в силових передачах;
- характеристики нових зачеплень, які перевищують показники відомих за-чеплень.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9 



Реферат на тему: ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ПОБУДОВИ ПЛОСКИХ ОБКАТНИХ ЗАЧЕПЛЕНЬ ДЛЯ СИЛОВИХ ЗУБЧАСТИХ ПЕРЕДАЧ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок