Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Удосконалення управлiння залiзничним транспортом України

Удосконалення управлiння залiзничним транспортом України

Назва:
Удосконалення управлiння залiзничним транспортом України
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,47 KB
Завантажень:
422
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
НАЦІОНАЛЬНИЙ АВІАЦІЙНИЙ УНЫВЕРСИТЕТ
Мукмiнова Тамара Андрiївна
УДК 385:656.2.071.002.237(477)
Удосконалення
управлiння залiзничним транспортом України
08.07.04 — економіка транспорту і зв'язку
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата економiчних наук
Київ — 2002
Дисертацiєю є рукопис.
Робота виконана на кафедрі економіки і фінансів залізничного транспорту в Київському унiверситетi економiки i технологiй транспорту (КУЕТТ).
Науковий керiвник — доктор економiчних наук, професор Кулаєв Юрiй Федорович — КУЕТТ, професор кафедри економіки і фінансів залізничного транспорту
Офiцiйнi опоненти — доктор економічних наук, професор, академік НАН України
Бакаєв Олександр Олександрович — Міжнародний науково-навчальний центр інформаційних технологій та систем
НАН України та Міносвіти і науки України, радник дирекції
кандидат економiчних наук Ейтутіс Георгій Дмитрович —
Південно-Західна залізниця, заступник начальника з економічних питань
Провiдна установа — Харківська державна академія залізничного транспорту, кафедра економіки підприємств та організації виробництва,
м. Харків
Захист вiдбудеться 2 березня 2002 р. о 12 год. на засiданнi спецiа-лiзованої вченої ради Д 26.062.02 в Національному авіаційному університеті за адресою: 03058, м. Київ, проспект Комарова, 1, корпус 2, ауд. 418.
З дисертацiєю можна ознайомитися у бiблiотецi Національного авіаційного унiверситету за адресою: 03058, м. Київ, проспект Комарова, 1.
Автореферат розiслано 28 січня 2002 р.
Вчений секретар
спецiалiзованої вченої ради
кандидат економiчних наук,
доцент Жебка В.В.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальнiсть теми. Сьогодні питання, пов'язанi із забезпеченням ефективного розвитку конкурентних відносин, підвищенням конкурентоспроможності базових галузей економіки та дальшого зменшення рівня монополізації, набувають особливої ваги. Водночас сутність монопольних утворень мало досліджена. Цим, можливо, i пояснюється те, що процеси ринкової трансформацiї залізничної галузі за вимушено обраного методу спроб i помилок, без науково зваженої та обгрунтованої концепцiї соцiально-економiчного реформування, набули затяжного характеру.
Тому визначення суттєвих ознак та особливостей суб'єктiв природних монополiй є надзвичайно важливим для опрацювання механiзмiв ефективного державного регулювання їхньої діяльності. Потрібно створити необхiдну законодавчу базу їхнього функцiонування та розробити науково обгрунтовані підходи щодо подальшої ринкової трансформацiї природно монопольних секторів у провідних галузях економіки України.
Особливий iнтерес до суб'єктів природних монополiй пояснюється тим, що останнi є особливими економiчно-соцiальними утвореннями, якi певною мiрою виступають гарантом державностi як такої й забезпечують економiчну безпеку держави.
На актуальність вибраної теми вказують також урядові документи: Укази Президента України “Про заходи щодо реалізації державної політики у сфері природних монополій” (№853/97 від 19 серпня 1997 р.) та “Про рішення Ради національної безпеки і оборони України від 11 квітня 2000 року “Про стан залізничного транспорту України та заходи щодо забезпечення його ефективного функціонування” (№603/2000 від 20 квітня 2000 р.).
Актуальнiсть цього дослідження обгрунтовується такими факторами:—
високим ступенем монополiзацiї залiзничної галузi;—
зростанням конкуренцiї з боку автомобiльного транспорту i падiнням обсягiв залiзничних перевезень;—
сумiщенням функцiй державного регулювання i господарської дiяльностi у сфері залізничного транспорту України;—
необхiднiстю пiдвищення ефективностi функцiонування залiзничного транспорту;—
необхiднiстю введення стабiльної i гнучкої системи тарифоутворення;—
наявнiстю перехресного субсидіювання;—
потребою ринку у нових видах транспортних послуг та пiдвищенні їх якостi;—
невiдповiдностi законодавства у сферi залiзничного транспорту чинному законодавству України.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: Удосконалення управлiння залiзничним транспортом України

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок