Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Обґрунтування методів управління ризиком у проекті реінжинірингу системи технічного обслуговування та ремонту пожежних автомобілів

Обґрунтування методів управління ризиком у проекті реінжинірингу системи технічного обслуговування та ремонту пожежних автомобілів

Назва:
Обґрунтування методів управління ризиком у проекті реінжинірингу системи технічного обслуговування та ремонту пожежних автомобілів
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
16,67 KB
Завантажень:
126
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 
Львівський державний аграрний університет
Башинський Олег Іванович
УДК 629.113:614.842
Обґрунтування методів управління ризиком у проекті реінжинірингу системи технічного обслуговування та ремонту пожежних автомобілів
05.13.22 – управління проектами та програмами
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Львів – 2006
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана на кафедрі наглядово-профілактичної діяльності Львівського державного університету безпеки життєдіяльності Міністерства України з питань надзвичайних ситуацій та у справах захисту населення від наслідків Чорнобильської катастрофи.
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор Сидорчук Олександр
Васильович, Львівський державний аграрний університет, завідувач кафедри управління проектами та безпеки виробництва в АПК.
 
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Форнальчик Євген Юліанович, Національний університет „Львівська політехніка”, професор кафедри експлуатації і ремонту автомобільного транспорту;
кандидат технічних наук, старший науковий співробітник Сопенко Сергій Іванович, Науково-дослідний інститут пожежної безпеки МНС України, заступник директора.
Провідна установа: Національний транспортний університет, кафедра транспортного права, системного аналізу та логістики, Міністерства освіти і науки України, м. Київ.
Захист дисертації відбудеться "11" липня 2006р. о 1000 год. на засіданні спеціалізованої вченої ради К 36.814.03 у Львівському державному аграрному університеті за адресою: 80381, вул. Володимира Великого 1, м. Дубляни Жовківського району Львівської області, корпус факультету механізації с.-г., аудиторія 34М.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Львівського державного аграрного університету за адресою: 80381, вул. Володимира Великого 1,
м. Дубляни Жовківського району Львівської області, головний корпус.
Автореферат розісланий “10” червня 2006 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Ковалишин С.Й.
Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. Потреба економії ресурсів в системі технічного обслуговування та ремонту (ТОР) пожежних автомобілів (ПА) вимагає її реінжинірингу. Аналіз ресурсовитрат в цій системі переконує в тому, що домогтися їх економії можна за умови виконання обслуговуючо-ремонтних втручань не за регламентованою періодичністю, а за технічним станом. Для реалізації стратегії виконання ТОР за станом ПА слід здійснити функціонально-структурну перебудову виробничої системи, зокрема, організацію регламентованого за напрацюванням діагностування ПА, оцінення технічного стану та прогнозування потреби і змісту обслуговуючо-ремонтних втручань. Очікуваним результатом реінжинірингу системи ТОР ПА є зменшення обсягів цих втручань, а відтак – зменшення потреби в трудових та матеріальних ресурсах за незмінного рівня експлуатаційної надійності системи пожежогасіння. Власне ця підстава зумовлює актуальність проекту реінжинірингу даної системи – унікального та тимчасового комплексу дій, скерованих на функціонально-структурне її вдосконалення.
Реалізація проекту реінжинірингу системи ТОР ПА супроводжується управлінням людськими, матеріальними, енергетичними, інформаційними та іншими ресурсами впродовж життєвого циклу проекту. Якраз у процесі управління ресурсами виникає виробничо-технологічний ризик (ВТР) – небажане відхилення показників ефективності проекту. Щоб його зменшити у проекті виконуються протиризикові заходи. Для їх обґрунтування слід здійснити такі управлінські функції як ідентифікацію чинників ризику та кількісне його оцінення, обґрунтування та контроль за реакціями на ризик. Тому, розроблення методів та моделей управління ризиком у проекті реінжинірингу системи ТОР ПА є актуальною задачею як у науковому, так і в практичному відношеннях.
Зв’язок роботи з науковими програмами. Роботу виконано відповідно до завдань „Програми забезпечення пожежної безпеки на період до 2010 року”, яка затверджена постановою Кабінету Міністрів України 1 липня 2002 року, №870.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 



Реферат на тему: Обґрунтування методів управління ризиком у проекті реінжинірингу системи технічного обслуговування та ремонту пожежних автомобілів

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок