Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> АНАЛІЗ ХАРАКТЕРИСТИК ПРУЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ГЕЛІКОПТЕРА НА ОСНОВІ ЧАСТОТНИХ ВИПРОБУВАНЬ

АНАЛІЗ ХАРАКТЕРИСТИК ПРУЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ГЕЛІКОПТЕРА НА ОСНОВІ ЧАСТОТНИХ ВИПРОБУВАНЬ

Назва:
АНАЛІЗ ХАРАКТЕРИСТИК ПРУЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ГЕЛІКОПТЕРА НА ОСНОВІ ЧАСТОТНИХ ВИПРОБУВАНЬ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
11,08 KB
Завантажень:
365
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Національний авіаційний університет
Ле Тхе Шон
УДК 629.735.45:
629.735.051(043.3)
АНАЛІЗ ХАРАКТЕРИСТИК ПРУЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ГЕЛІКОПТЕРА НА ОСНОВІ ЧАСТОТНИХ ВИПРОБУВАНЬ
Спеціальність 05.13.03
Системи та процеси керування
Автореферат
дисертації на здобуття вченого ступеня
кандидата технічних наук
Київ 2001
Дисертація є рукописом.
Робота виконана в Національному авіаційному університеті Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Синєглазов Віктор Михайлович
Національний авіаційний університет
завідувач кафедрою комп’ютерно-інтегрованих комплексів
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Нагорний Леонід Якович
Національний авіаційний університет
професор кафедри обчислювальної техніки
кандидат технічних наук, доцент
Зеленський Кирил Харитонович
старший науковий співробітник інституту
зварювання ім. Патона
Провідна установа: Національний технічний університет України
Захист відбудеться “07” червня 2001 р.о 15 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.062.05 при Національному авіаційному університеті адреса: 03058, м. Київ, проспект Космонавта Комарова, 1, НАУ.
З дисертацією можна ознайомиться в бібліотеці НАУ.
Автореферат розісланий “26” квітня 2001 року.
Вчений секретар
Спеціалізованої вченої ради Жданов О.І.
Загальна характеристика роботи
Актуальність роботи: Обсяг і характер задач, висинутих нині перед цивільною авіацією (ЦА) України потребує не часткових поліпшень, а значних комплексних заходів, які б визначили подальший якісний стрибок у її розвитку. Значне ускладнення конструкції виробів і систем авіаційної техніки (АТ), збільшення виконуваних функцій, автоматизація процесів функціонування складних авіаційних систем, застосування більш навантажених режимів роботи приладів, урахування різних ефектів конструкції загострили проблему забезпечення безпеки і регулярності польотів, рівень яких значною мірою, визначається реальним знанням параметрів, динамки літального апарату (ЛА).
Широке впровадження гелікоптерів у різних галузях народного господарства потребує подальшого удосконалення методів їх проектування, випробування та експлуатації. Одним з факторів, що впливає на розв’язання даної задачі, є урахування пружних властивостей несучого гвинта і конструкції гелікоптера. Це дозволяє розробити оптимальну конструкцію основних елементів гелікоптера, скоротити термін випробувань, підвищити ресурс гелікоптера та одночасно створити системи контролю, які регіструють виникнення місцевого флатера.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами
Дослідження, які склали основний зміст роботи, виконувалися у відповідності з такими темами:
-554-ГБ95 “Теоретичні основи побудови структур систем керування польотом високоманеврених гелікоптерів та їх алгоритмічного і програмного забезпечення”;
-815-ГБ-98 “Дослідження динамічних характеристик гелікоптера з урахуванням гнучкості несучого гвинта”;
Мета і задачі дослідження: Метою даної дисертаційної роботи є дослідження власних
пружних коливань конструкції гелікоптера та його несучого гвинта, підвищення вірогідності частотних випробувань і використання їх для визначення пружно-масових характеристик несучого гвинта та вибору його оптимальних параметрів.
Для досягнення поставленої мети автором визначені та розв’язані такі задачі:
1.
Аналіз частотних випробувань гелікоптерів, який включає вибір форми збуреної сили, комплекса технічних засобів: кріплення конструкції при вібраційних випробуванях вібраторів та систем збурення коливань конструкції, вимірювальних перетворювачів.
2.
Розробка методів та алгоритмів непараметричного оцінювання, включаючи оцінювання взаємно спектральної щільності, амплітудно-фазочастотної характеристики.
3.
Розробка методу та алгоритму ідентифікації пружно-масових характеристик несучого гвинта за результатами частотних випробувань.
4.
Розробка методу та алгоритму розрахунку частотних характеристик функції чутливості для систем ідентифікації власних частот гелікоптера.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7 



Реферат на тему: АНАЛІЗ ХАРАКТЕРИСТИК ПРУЖНИХ ЕЛЕМЕНТІВ КОНСТРУКЦІЙ ГЕЛІКОПТЕРА НА ОСНОВІ ЧАСТОТНИХ ВИПРОБУВАНЬ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок