Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ МОРСЬКИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ ВАНТАЖІВ І РОБОТОЮ ФЛОТУ СУДНОПЛАВНОЇ КОМПАНІЇ

СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ МОРСЬКИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ ВАНТАЖІВ І РОБОТОЮ ФЛОТУ СУДНОПЛАВНОЇ КОМПАНІЇ

Назва:
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ МОРСЬКИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ ВАНТАЖІВ І РОБОТОЮ ФЛОТУ СУДНОПЛАВНОЇ КОМПАНІЇ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
30,59 KB
Завантажень:
250
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ОДЕСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ШИБАЄВ Олександр Григорович
УДК 656.611.2:330.46
СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ
МОРСЬКИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ ВАНТАЖІВ
І РОБОТОЮ ФЛОТУ СУДНОПЛАВНОЇ КОМПАНІЇ
Спеціальність 05.22.01 – “Транспортні системи”
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
доктора технічних наук
Одеса – 2003
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Одеському національному морському університеті Міністерства освіти і науки України.
Науковий консультант – | доктор економічних наук, професор Воєвудський Євген Миколайович, Одеський національний морський університет Міністерства освіти і науки України, завідувач кафедри "Системний аналіз та логістика", м. Одеса.
Офіційні опоненти:– | доктор технічних наук, професор Мироненко Віктор Кимович, Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України Міністерства транспорту України, начальник відділу транспортної економіки, м. Київ;–
доктор технічних наук, професор Панарін Петро Якович, Одеський національний морський університет Міністерства освіти і науки України, завідувач кафедри "Морські перевезення", м. Одеса;–
доктор технічних наук, професор Нечаєв Григорій Іванович, Східноукраїнський національний університет ім. Володимира Даля Міністерства освіти і науки України, директор навчально-наукового інституту транспортних технологій, м. Луганськ.
Провідна установа– | Національний транспортний університет Міністерства освіти і науки України, кафедра транспортних систем і маркетингу, м. Київ.
Захист дисертації відбудеться “28” травня 2003 р. о 1400 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 41.060.01 у Одеському національному морському університеті за адресою: 65029, м. Одеса, вул. Мечнікова, 34.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Одеського національного морського університету за адресою: 65029, м. Одеса, вул. Мечнікова, 34.
Автореферат розісланий “17” квітня 2003 р.
В.З. Ананьїна


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Морський транспорт є складовою частиною господарського комплексу України і працює в умовах ринку та жорсткої конкуренції з боку економічно розвинутих країн світу. Його надійна робота - необхідна умова виходу країни з кризи, збереження єдиного економічного простору, становлення ринкових відносин. Ринок припускає постійні зміни кон'юнктури й умов. Але в даний час економічні і структурні перетворення на морському транспорті йдуть недостатньо послідовно й у не повній мірі враховують його галузеву специфіку і значення в забезпеченні життєдіяльності країни. Значною мірою це обумовлено невирішеністю теоретичних проблем, пов'язаних зі створенням системи управління морськими перевезеннями вантажів і роботою флоту судноплавної компанії, що повинна забезпечити адекватні сучасним умовам рішення, спрямовані на підвищення ефективності експлуатації і конкурентоздатності вітчизняних транспортних суден.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Дисертаційне дослідження виконувалось в межах “Програми стабілізації і розвитку морського і річкового транспорту України до 2005 р. (морський транспорт)”, затвердженої наказом Міністра транспорту № 452 від 13.11.98 р. Результати досліджень використані в 1988 – 1990 р. при виконанні теми “Автоматизована система управління основною експлуатаційною діяльністю пароплавства” (Договір 6/1-88). Базовими для підготовки і подання дисертації були наступні науково-дослідні роботи Одеського державного морського університету: “Розробка спеціалізованої системи інформаційного обслуговування суб'єктів морського бізнесу України” (номер державної реєстрації 0198U002391), “Теоретичні основи роботи флоту послідовними рейсами як форми організації судноплавства” (номер державної реєстрації 0198U002578).
Мета і задачі дослідження. Основною метою дисертаційного дослідження є підвищення ефективності роботи морського транспорту України за рахунок розробки теоретичних основ створення гнучких систем прийняття рішень по управлінню перевезеннями і роботою флоту судноплавної компанії.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 



Реферат на тему: СИСТЕМА УПРАВЛІННЯ МОРСЬКИМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯМИ ВАНТАЖІВ І РОБОТОЮ ФЛОТУ СУДНОПЛАВНОЇ КОМПАНІЇ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок