Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> МОДЕЛЮВАННЯ ВЗАЄМОДІЇ ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ "МАШИНА – ДИСКРЕТНЕ СЕРЕДОВИЩЕ"

МОДЕЛЮВАННЯ ВЗАЄМОДІЇ ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ "МАШИНА – ДИСКРЕТНЕ СЕРЕДОВИЩЕ"

Назва:
МОДЕЛЮВАННЯ ВЗАЄМОДІЇ ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ "МАШИНА – ДИСКРЕТНЕ СЕРЕДОВИЩЕ"
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
20,97 KB
Завантажень:
391
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 
ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ПОДІЛЛЯ
(м. Хмельницький)
Дорофєєв Олександр Анатолійович
УДК 621: 624.048
МОДЕЛЮВАННЯ ВЗАЄМОДІЇ ЕЛЕМЕНТІВ
СИСТЕМИ "МАШИНА – ДИСКРЕТНЕ СЕРЕДОВИЩЕ"
Спеціальність 05.02.02 – Машинознавство
Автореферат дисертації на здобуття
наукового ступеню кандидата технічних наук
Хмельницький – 2002
Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Технологічному університеті Поділля Міністерства освіти і науки України
(м. Хмельницький)
Науковий керівник –
доктор технічних наук,
професор Ковтун Віталій Васильович,
Технологічний університет Поділля,
завідувач кафедри опору матеріалів та теоретичної механіки
Офіційні опоненти:
доктор технічних наук,
професор Ройзман Вілен Петрович,
Технологічний університет Поділля,
завідувач кафедри прикладної механіки,
Заслужений діяч науки і техніки України;
кандидат технічних наук,
доцент Грубий Валерій Павлович,
Подільська державна аграрно-технічна академія,
доцент кафедри машиновикористання
Провідна установа:
Одеський національний політехнічний університет,
інститут машинобудування, м.Одеса
Захист відбудеться "10" вересня 2002 р. о 10 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д70.052.02 при Технологічному університеті Поділля за адресою: 29016 м. Хмельницький, вул. Інститутська, 11, 3-й навчальний корпус
З дисертацією можна ознайомитися в науковій бібліотеці Технологічного університету Поділля (вул. Кам'янецька, 110/1)
Автореферат розіслано "07" червня 2002 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
доктор технічних наук, професор Калда Г.С.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Вивчення питань взаємодії машин з дискретним середовищем є актуальним науковим завданням для машинознавства в цілому та окремих галузей машинобудування зокрема. Це пояснюється тим, що Україна володіє значним науковим та технічним потенціалом для виробництва гірничого, дорожньо-будівельного, землерийного обладнання (Новокраматорський, Горлівський, Ясинуватський машинобудівні заводи, ВАТ "Дормаш" м. Бердянська, Одеський завод будівельно-оздоблювальних машин та ін.).
Забезпечення конкурентоспроможності продукції, що випускається підприємствами України, в умовах ринкової економіки може бути досягнуто тільки за рахунок впровадження науково обґрунтованих методів проектування машин, які враховують особливості функціонування машини на різних етапах експлуатації.
Умови функціонування машини в процесі експлуатації, її силові, кінематичні та енергетичні параметри, конструктивні особливості робочих органів та рушіїв можуть бути визначені тільки шляхом моделювання сукупної роботи машини і середовища, з яким вона взаємодіє в технологічному процесі. Тому дослідження в цій області слід вважати актуальним науковим завданням.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконувалася в тісному зв'язку з держбюджетною науково-дослідною роботою "Теоретичні основи розрахунків контактної взаємодії та напружено-деформованого стану тіл з різними властивостями" (реєстраційний номер 4Б-96), яка належить до одного з пріоритетних напрямів розвитку науки і техніки в Україні, а саме: “Новітні технології та ресурсозберігаючі технології в енергетиці, промисловості та агропромисловому комплексі”.
Мета і завдання дослідження. Метою дослідження є наукове обґрунтування розрахункової моделі взаємодії елементів системи "машина – дискретне середовище", розробка програмного та експериментального забезпечення розрахунків.
Для досягнення поставленої мети необхідно розв'язати такі завдання:
·
провести аналіз особливостей функціонування системи "машина – дискретне середовище" і відомих математичних моделей, обґрунтувати завдання дисертаційного дослідження;
· обґрунтувати вибір розрахункової моделі, що описує особливості взаємодії машини з дискретним середовищем;
· дати математичне формулювання задачі взаємодії машини і дискретного технологічного середовища;
· розробити алгоритми і програмне забезпечення розв'язування задачі взаємодії машини з дискретним середовищем;
· створити лабораторні прилади та розробити методики експериментального забезпечення розрахунків за розробленою методикою;
· перевірити достовірність і ефективність розроблених методик на прикладах взаємодії окремих елементів машини з дискретним середовищем.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 



Реферат на тему: МОДЕЛЮВАННЯ ВЗАЄМОДІЇ ЕЛЕМЕНТІВ СИСТЕМИ "МАШИНА – ДИСКРЕТНЕ СЕРЕДОВИЩЕ"

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок