Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ СТВОРЕННЯ ВУЗЛІВ МАШИН З ПЕРЕМІННОЮ ЗНОСОСТІЙКІСТЮ

ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ СТВОРЕННЯ ВУЗЛІВ МАШИН З ПЕРЕМІННОЮ ЗНОСОСТІЙКІСТЮ

Назва:
ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ СТВОРЕННЯ ВУЗЛІВ МАШИН З ПЕРЕМІННОЮ ЗНОСОСТІЙКІСТЮ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
31,96 KB
Завантажень:
75
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
ТЕХНОЛОГІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ПОДІЛЛЯ
(м. Хмельницький)
Клименко Леонід Павлович
УДК 621.891
ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ СТВОРЕННЯ
ВУЗЛІВ МАШИН З ПЕРЕМІННОЮ ЗНОСОСТІЙКІСТЮ
Спеціальність 05.02.04 - Тертя та зношування в машинах
Автореферат дисертації на здобуття
наукового ступеня доктора технічних наук
Хмельницький - 2002


Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Українському державному морському технічному університеті ім. адмірала Макарова Міністерства освіти та науки України, м. Миколаїв
Науковий керівник - доктор технічних наук,
професор Запорожець Володимир Васильович,
Національний авіаційний університет,
завідувач кафедри ТЕСЗМА (м. Київ)
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Шевеля Валерій Васильович
Технологічний університет Поділля, професор кафедри фізики
доктор технічних наук, професор Марковський Євген Адамович,
Національна Академія наук України, Фізико-технологічний інститут
металів і сплавів, провідний науковий співробітник (м. Київ)
доктор технічних наук, професор Мнацаканов Рудольф Георгійович,
Національний авіаційний університет, професор кафедри машинознавства
(м. Київ)
Провідна установа:
Запорізький державний технічний університет Міністерства освіти та науки України, кафедра технології металів, м. Запоріжжя
Захист відбудеться 25 квітня 2002 р. о 13 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д70.052.02 при Технологічному університеті Поділля за адресою:
29016 Хмельницький, вул. Інститутська, 11, 3-й учбовий корпус
З дисертацією можна ознайомитися в науковій бібліотеці Технологічного університету Поділля (вул. Кам’янецька, 110/1)
Автореферат розісланий 15 березня 2002 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
доктор технічних наук Калда Г.С.
Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. Підвищення надійності і довговічності машин та механізмів є однією з головних проблем сучасного машинобудування. Аналіз характеру зносу робочих поверхонь типових вузлів тертя свідчить про їх нерівномірний знос. Наявність зон максимальних і мінімальних зносів призводить до погіршення макрогеометрії робочих поверхонь, зниженню точності машин, збільшенню витрат палива та мастила. Машини виходять з ладу при досягненні допустимих зносів в окремих точках, хоча більшість робочої поверхні знаходиться в працездатному стані.
Актуальність роботи визначається тим, що проблема створення вузлів тертя з заданою в кожній точці робочої поверхні перемінною зносостійкістю ще не вирішена і потребує нових підходів до її рішення. Створення вузлів тертя з заданими перемінними властивостями робочих поверхонь на основі нових технічних рішень дозволить значно підняти ресурс машин і механізмів та зменшити експлуатаційні витрати і особливо важливо для двигунів внутрішнього згорання, як самих розповсюджених енергетичних пристроїв.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. За темою дисертації виконано 10 госпрозрахункових і госбюджетних робіт за планом Миколаївського кораблебудівного інституту ім. адмірала С.О.Макарова (тепер Український державний морський технічний університет імені Макарова) та різними координаційними планами. Роботи виконувались з 1976 по 2000 рр. В усіх роботах автор був або відповідальним виконавцем (“Исследование влияния легирующих элементов в чугуне при работе пары “поршневое кольцо - втулка цилиндра”, номер державної реєстрації 78030793; “Разработка, исследование и внедрение технологии управления структурообразованием гильз цилиндров тракторных и комбайновых двигателей”, номер державної реєстрації 01870002436 або науковим керівником “Разработка и оптимизация технологии отливки и химического состава гильз цилиндров тракторных и комбайновых дизелей в условиях серийного производства при отливке в кокиль”, номер державної реєстрації 01870012338; “Разработка технологии изготовления и исследование свойств гильз цилиндров тракторных и комбайновых дизелей при отливке в титановый кокиль”, номер державної реєстрації 01900002392 та інш.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19  20 



Реферат на тему: ТЕОРЕТИЧНІ ОСНОВИ ТА ТЕХНОЛОГІЇ СТВОРЕННЯ ВУЗЛІВ МАШИН З ПЕРЕМІННОЮ ЗНОСОСТІЙКІСТЮ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок