Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> МЕТОДИ ТА ІНФОРМАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ РОЗРОБКИ КОМПОНЕНТНИХ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ СТРУКТУР ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЖИВУЧОСТІ БОРТОВИХ ІНФОРМАЦІЙНО-УПРАВЛЯЮЧИХ СИСТЕМ

МЕТОДИ ТА ІНФОРМАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ РОЗРОБКИ КОМПОНЕНТНИХ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ СТРУКТУР ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЖИВУЧОСТІ БОРТОВИХ ІНФОРМАЦІЙНО-УПРАВЛЯЮЧИХ СИСТЕМ

Назва:
МЕТОДИ ТА ІНФОРМАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ РОЗРОБКИ КОМПОНЕНТНИХ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ СТРУКТУР ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЖИВУЧОСТІ БОРТОВИХ ІНФОРМАЦІЙНО-УПРАВЛЯЮЧИХ СИСТЕМ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
18,05 KB
Завантажень:
35
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
Міністерство освіти і науки України
Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського
“Харківський авіаційний інститут”
БОРОДАВКА Наталія Павлівна
УДК 629.735.33.05.017.1+658.012.011.56
МЕТОДИ ТА ІНФОРМАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ РОЗРОБКИ
КОМПОНЕНТНИХ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ СТРУКТУР
ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЖИВУЧОСТІ
БОРТОВИХ ІНФОРМАЦІЙНО-УПРАВЛЯЮЧИХ СИСТЕМ
05.13.06 – автоматизовані системи управління та
прогресивні інформаційні технології
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 2007


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Національному аерокосмічному університеті імені М.Є. Жуковського
“Харківський авіаційний інститут”, Міністерство освіти і науки України.
Науковий керівник: | заслужений винахідник України,
доктор технічних наук, професор
Харченко Вячеслав Сергійович,
Національний аерокосмічний університет ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут",
завідуючий кафедрою комп’ютерних систем і мереж.
Офіційні опоненти: |
- заслужений винахідник України,
доктор технічних наук, професор
Краснобаєв Віктор Анатолійович,
Харківський національний технічний університет
сільського господарства ім. Петра Василенка,
професор кафедри автоматизації та комп‘ютерних
технологій;
- кандидат технічних наук, старший науковий співробітник
Фесенко Герман Вікторович,
Університет цивільного захисту України, м. Харків,
доцент кафедри організації забезпечення цивільного
захисту в надзвичайних ситуаціях.
Провідна установа: |
Національний технічний університет України
“Київський політехнічний інститут”,
кафедра спеціалізованих комп’ютерних систем,
Міністерство освіти і науки України, м. Київ.
Захист відбудеться “ 22 ” червня 2007 р. о 12 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д64.062.01 у Національному аерокосмічному університеті ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут" за адресою: 61070, м. Харків, вул. Чкалова, 17, радіотехнічний корпус, ауд. 232.
З дисертацією можна ознайомитись у науково-технічній бібліотеці Національного аерокосмічного університету ім. М.Є. Жуковського "Харківський авіаційний інститут".
Автореферат розісланий “ 8 ” травня 2007 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради ___________ М. О. Латкін
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми дослідження. Бортові інформаційно-управляючі системи (БІУС) літальних апаратів (ЛА) призначені для виконання свого основного функціонального призначення і для здійснення інформаційного обміну з іншими бортовими системами. Забезпечення інформаційної взаємодії бортових систем може бути основною функцією БІУС. Прикладом розвиненої бортової інформаційної мережі є| інформаційна мережа літака АН-70, що об'єднує системи контролю двигунів, підготовки відбору і кондиціонування повітря, протиобмерзання та інші системи літака. Їх інформаційна взаємодія забезпечується спеціально призначеною системою управління загальнолітаковим обладнанням. Фізично БІУС є складний програмно-апаратний пристрій управління (ПУ) або сукупність таких взаємодіючих пристроїв. З точки зору системної організації ЛА БІУС є підсистемою тих бортових систем, в управлінні якими вона бере участь, і ЛА в цілому|. В більшості випадків БІУС| є|з'являються,являються| системами категорій “Істотна|суттєва|” і “Критична”, до надійності функціонування яких пред'являються високі вимоги. Категорії прийняті Авіаційним Регістром|реєстром| Міждержавного Авіаційного Комітету для використання при кваліфікації бортових цифрових систем.
Надійність БІУС| забезпечується шляхом запобігання відмовам і наданням|наданню| системі властивості відмовостійкості. Проте|однак| з технічних і економічних причин не можна гарантувати повне|цілковите| збереження|зберігання| працездатності в процесі функціонування. Разом з тим|в той же час| для багатьох БІУС| допустимою або обов'язковою є|з'являється,являється| властивість живучості – здатність|здібність| зберігати при виникненні відмов обмежену працездатність із|із| забезпеченням безпеки (деградація функціонування).

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: МЕТОДИ ТА ІНФОРМАЦІЙНА ТЕХНОЛОГІЯ РОЗРОБКИ КОМПОНЕНТНИХ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ СТРУКТУР ДЛЯ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЖИВУЧОСТІ БОРТОВИХ ІНФОРМАЦІЙНО-УПРАВЛЯЮЧИХ СИСТЕМ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок