Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ПРОГНОЗУВАННЯ ПОТРЕБ В ПОСЛУГАХ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ ПАРКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ АВТОСЕРВІСУ

ПРОГНОЗУВАННЯ ПОТРЕБ В ПОСЛУГАХ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ ПАРКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ АВТОСЕРВІСУ

Назва:
ПРОГНОЗУВАННЯ ПОТРЕБ В ПОСЛУГАХ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ ПАРКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ АВТОСЕРВІСУ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,42 KB
Завантажень:
481
Оцінка:
 
поточна оцінка 3.5


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
НАЦІОНАЛЬНИЙ ТРАНСПОРТНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Кудін Роман Анатолійович
УДК 656.138.016
ПРОГНОЗУВАННЯ ПОТРЕБ В ПОСЛУГАХ З ТЕХНІЧНОГО
ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ ПАРКУ ЛЕГКОВИХ
АВТОМОБІЛІВ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ
ПІДПРИЄМСТВ АВТОСЕРВІСУ
05.13.22 – Управління проектами та розвиток виробництва
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
 
Київ 2004


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Національному транспортному університеті Міністерства
освіти і науки України, м. Київ.
Науковий керівник: Доктор технічних наук, професор
Курніков Іван Петрович,
Національний транспортний університет,
завідуючий кафедрою „Виробничі системи
і сервіс на транспорті”.
Офіційні опоненти: Доктор технічних наук, професор
Сахно Володимир Прохорович,
Національний транспортний університет,
завідуючий кафедрою „Автомобілі”.
Кандидат технічних наук, доцент
Гутаревич Сергій Юрійович,
Державний автотранспортний науково-дослідний
і проектний інститут Міністерства транспорту України,
завідуючий відділом сертифікації продукції
вітчизняного виробництва та країн СНД.
Провідна установа: Національний аграрний університет
Кабінету Міністрів України,
кафедри „Трактори і автомобілі” та
„Технічний сервіс”, м. Київ.
Захист відбудеться ” 22 ” жовтня 2004 р. о 10 годині
на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.059.01 в Національному
транспортному університеті за адресою: 01010, м. Київ, вул. Суворова, 1.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Національного транспортного університету за адресою: 01103, м. Київ, вул. Кіквідзе, 42.
Автореферат розісланий ” 20 ” вересня 2004 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради О.І. Мельниченко


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Невід’ємною складовою транспортного комплексу країни є парк автомобілів індивідуальних власників (ПАІВ). На його долю припадає більше 97% всіх легкових автомобілів, близько 60% паливно-мастильних матеріалів, що споживаються автомобільним транспортом, а існуючий ринок ремонтних послуг експерти оцінюють в 6.5 – 7 млрд. грн. Після переходу до ринкових відносин та в процесі важкого становлення України як незалежної держави в ПАІВ, як і в усьому народногосподарському комплексі, відбуваються радикальні зміни. Зважаючи на незадоволений попит на легкові автомобілі та низький рівень автомобілізації населення колишнього СРСР, темпи приросту парку збільшились майже вдвічі і мають всі передумови до подальшого підвищення. Не менш важливі зміни відбуваються у віковій структурі ПАІВ – співвідношенні груп автомобілів з різними термінами експлуатації. Надзвичайно низькі показники вибуття фізично зношеної техніки та недостатня кількість нових автомобілів в загальному поповненні призводять не лише до збільшення чисельності парку, але й обумовлюють трансформацію його вікової структури в напрямку „старіння”. Це викликає ряд негативних наслідків для суспільства, необхідною умовою зменшення яких є стимулювання розвитку мережі СТО, укомплектованих сучасним обладнанням й кваліфікованими кадрами, а також відповідність ремонтних потужностей автосервісу кількісним і якісним характеристикам парку, в тому числі його віковій структурі. Для цього потрібно встановити закономірності змін, що відбуваються з потребами в послугах з ТО і ремонту при старінні автомобілів індивідуальних власників, а відтак і ПАІВ в цілому. Дане завдання не може бути виконане на базі існуючих знань, отже являє собою наукову проблему, вирішенню якої і присвячена дисертаційна робота.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Дисертаційна робота виконана у межах наукової теми „Формування та розвиток виробничої інфраструктури автомобільного транспорту, спрямованої на забезпечення раціональної експлуатації і екологічної безпеки засобів транспорту”, яка розробляється на кафедрі „Виробничі системи і сервіс на транспорті” Національного транспортного університету (тема затверджена Міністерством освіти і науки України 27.12.2000 р.).
Мета і задачі дослідження. Метою роботи є удосконалення процесів надання послуг з технічного обслуговування та ремонту парку автомобілів індивідуальних власників шляхом врахування його вікової структури.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: ПРОГНОЗУВАННЯ ПОТРЕБ В ПОСЛУГАХ З ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ І РЕМОНТУ ПАРКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ПІДПРИЄМСТВ АВТОСЕРВІСУ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок