Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> СИНТЕЗ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ПРОМИСЛОВИМИ ОБ'ЄКТАМИ З ТРАНСПОРТНИМ ЗАПІЗНЮВАННЯМ

СИНТЕЗ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ПРОМИСЛОВИМИ ОБ'ЄКТАМИ З ТРАНСПОРТНИМ ЗАПІЗНЮВАННЯМ

Назва:
СИНТЕЗ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ПРОМИСЛОВИМИ ОБ'ЄКТАМИ З ТРАНСПОРТНИМ ЗАПІЗНЮВАННЯМ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,72 KB
Завантажень:
161
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
Національний авіаційний університет
ТкачОв Роман Юрійович
УДК 681.516.73:62-5
СИНТЕЗ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ПРОМИСЛОВИМИ
ОБ'ЄКТАМИ З ТРАНСПОРТНИМ ЗАПІЗНЮВАННЯМ
05.13.03 – Системи і процеси керування
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Київ –2008


Дисертація є рукописом
Робота виконана в Донбаському державному технічному університеті,
Національному авіаційному університеті
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор Синєглазов Віктор Михайлович Національний авіаційний університет, завідувач кафедри авіаційних комп’ютерно-інтегрованих комплексів, директор інституту електроніки і систем керування.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор Асланян Альберт Едуардович Національний авіаційний університет, професор кафедри електроенергетичних систем.
кандидат технічних наук, доцент Зеленський Кирило Харитонович, Університет «Україна», завідувач кафедри комп’ютерного еколого-економічного моніторингу.
Захист відбудеться « 18 » червня 2008р. о 14 годині на засіданні
спеціалізованої вченої ради Д 26.062.03 Національного авіаційного університету (03058, м.Київ-58, проспект Космонавта Комарова,1; т. 406-72-12, 408-53-33).
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Національного авіаційного університету за адресою 03058, м.Київ-58, проспект Космонавта Комарова,1.
Автореферат розісланий « 13 » травня 2008р.
Вчений секретар спеціалізованої вченої ради
кандидат технічних наук, доцент,
старший науковий співробітник С.В. Павлова


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність роботи. Проблема автоматичного оптимального керування об'єктами і процесами набула в теперішній час першорядне значення і була докладно досліджена в роботах вітчизняних і закордонних вчених. Це обумовлено тим, що тривалість перехідного процесу при керуванні є одним з основних показників якості роботи автоматичних систем. Скорочення тривалості перехідних процесів при регулюванні багатьох технологічних об'єктів підвищує продуктивність агрегатів, поліпшує якість продукції, дозволяє одержати значний економічний ефект.
Однак практичне застосування автоматичних регуляторів для різного роду технологічних процесів часто ускладнено внаслідок виникаючих у даних процесах запізнювань. Будучи в загальному випадку постійною, перемінною чи випадковою величиною, запізнювання є одним з основних факторів, що істотно знижує динамічні показники автоматичних систем керування. Тому виникає необхідність розробки нових методів синтезу оптимальних регуляторів, що забезпечують ефективну роботу систем керування в даних умовах.
За останні 10-15 років з'явилися публікації, що висвітлюють дослідження оптимальних систем керування, однак практичне застосування таких регуляторів для об'єктів із запізнюванням висвітлено в невеликій кількості джерел. Це пояснюється в основному значними труднощами, як рішення подібної задачі, так і фізичної реалізації керуючого пристрою. Цей висновок був зроблений у результаті вивчення існуючої фахової літератури. Разом з тим, практика керування електромеханічними системами технологічних процесів вимагає досить ефективного рішення проблеми керування об'єктами, що містять транспортне запізнювання з метою поліпшення якості кінцевої продукції технологічних об'єктів.
Зв'язок роботи з науковими програмами дисертаційна робота виконувалася в рамках комплексного п'ятирічного плану НДР «Розробка алгоритмів і програмного забезпечення, ідентифікація, синтез і оптимізація параметрів об'єктів паливно-енергетичного комплексу. Використання вторинних енергоресурсів» кафедри автоматизованого управління технологічними процесами паливно-енергетичного комплексу (АУТППЕК) Донбаського державного технічного університету (ДонДТУ) 2002-2006р., комплексної програми НДПКІ «Параметр» ДонДТУ по держбюджетній темі №142ГБ «Выявление закономерностей влияния химических и физико-химических параметров на кинетику многостадийных электродных процессов» №ДР 0105U000933, автор роботи був одним з її виконавців у 2006–2007 р., а також госпдоговору з виробничо-налагоджувальним підприємством ЗАТ «Оргэнергоавтоматика» (м.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: СИНТЕЗ СИСТЕМ КЕРУВАННЯ ПРОМИСЛОВИМИ ОБ'ЄКТАМИ З ТРАНСПОРТНИМ ЗАПІЗНЮВАННЯМ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок