Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ОПТИМАЛЬНІ РУХИ МАТЕРІАЛЬНОЇ ТОЧКИ ЗМІННОЇ МАСИ З ОБМЕЖЕНОЮ ВИТРАТОЮ ПОТУЖНОСТІ І АКУМУЛЮВАННЯМ ЕНЕРГІЇ

ОПТИМАЛЬНІ РУХИ МАТЕРІАЛЬНОЇ ТОЧКИ ЗМІННОЇ МАСИ З ОБМЕЖЕНОЮ ВИТРАТОЮ ПОТУЖНОСТІ І АКУМУЛЮВАННЯМ ЕНЕРГІЇ

Назва:
ОПТИМАЛЬНІ РУХИ МАТЕРІАЛЬНОЇ ТОЧКИ ЗМІННОЇ МАСИ З ОБМЕЖЕНОЮ ВИТРАТОЮ ПОТУЖНОСТІ І АКУМУЛЮВАННЯМ ЕНЕРГІЇ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
17,36 KB
Завантажень:
149
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ НАУК УКРАЇНИ
ІНСТИТУТ МЕХАНІКИ ім. С. П. ТИМОШЕНКА
Ткаченко Ярослав Володимирович
УДК. 629.785
ОПТИМАЛЬНІ РУХИ МАТЕРІАЛЬНОЇ ТОЧКИ ЗМІННОЇ МАСИ З ОБМЕЖЕНОЮ ВИТРАТОЮ ПОТУЖНОСТІ І АКУМУЛЮВАННЯМ ЕНЕРГІЇ
01.02.01 – теоретична механіка
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня кандидата
фізико-математичних наук
Київ – 2003


Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Київському національному університеті ім. Тараса Шевченка
Науковий керівник – | доктор фізико-математичних наук, професор
Кіфоренко Борис Микитович,
Київський національний університет ім. Тараса Шевченка, кафедра механіки суцільних середовищ, провідний науковий співробітник
Офіційні опоненти – | доктор фізико-математичних наук, професор
Ларін Володимир Борисович,
Інститут механіки ім. С. П. Тимошенка НАН України, завідувач відділу динаміки складних систем
– | кандидат фізико-математичних наук,
Пічкур Володимир Володимирович,
Київський національний університет ім. Тараса Шевченка, кафедра моделювання складних систем, старший науковий співробітник |
Провідна установа – | Інститут математики НАН України, відділ динаміки і стійкості багатовимірних систем |
Захист відбудеться "8" липня 2003 р. о 1000 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26. 166.01 в Інституті механіки ім. С. П. Тимошенка НАН України за адресою: 03057, м. Київ, вул. Нестерова, 3.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Інституту механіки ім. С. П. Тимошенка НАН України за адресою: 03057, м. Київ, вул. Нестерова, 3.
Автореферат розісланий "5" червня 2003 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради
доктор фізико-математичних наук Жук О П.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Електроракетні двигунні системи відносяться до класу двигунних систем малої тяги і мають ряд переваг перед традиційними рідинними та твердопаливними ракетними двигунами: малу витрату робочої речовини на одиницю тяги, кращу керованість та здатність неперервно функціонувати протягом тривалого часу. Г.Л. Гродзовський та В.В. Белецький відзначають, що застосування електроракетних двигунних систем дасть змогу суттєво збільшити масу корисного навантаження космічного літального апарату (КЛА) при фіксованій початковій масі порівняно з традиційними ракетними двигунами. Сучасні роботи та практика підтверджують цей факт. На сьогоднішній день спостерігається інтенсивне впровадження електроракетних двигунів для практичного використання разом з розробками нових перспективних типів таких двигунних систем. Отже, дослідження оптимальних міжорбітальних переходів КЛА з електроракетними двигунами є актуальною сучасною задачею.
М. Камаком, Г. Л. Гродзовським та Б. М. Кіфоренком в 60-х роках минулого сторіччя була науково обґрунтована принципова можливість збільшення маси корисного навантаження за рахунок включення до складу електрореактивної двигунної системи акумулятора енергії. Б.М. Кіфоренко провів оцінку ефективності такого включення на прикладах окремих модельних маневрів зі спрощуючими припущеннями про характер керування рухом КЛА. В зв‘язку з появою акумуляторів з високими технічними характеристиками актуальною стала задача оптимізації траєкторій, керувань та параметрів двигунної системи КЛА, оснащеного електрореактивною двигунною системою з акумулятором енергії. Особливо актуальним є отримання аналітичних розв‘язків для модельних маневрів, які наближаються до реальних, для проведення параметричного аналізу та розробка нових або адаптація старих наближено-чисельних методів для розв‘язування задач про оптимальний рух КЛА з акумулятором енергії в складі двигунної системи.
Враховуючи вищенаведене можемо стверджувати, що тема представленої дисертації є актуальною.
Зв‘язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Представлена дисертаційна робота виконувалась згідно з розділом 2.1 "Оптимізація динамічних систем з малими керуваннями та фазовими обмеженнями" держбюджетної дослідної теми № 01БФ038-04 плану наукових досліджень Лабораторії диференціальних рівнянь та їх застосування в механіці механіко-математичного факультету Київського національного університету імені Тараса Шевченка.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: ОПТИМАЛЬНІ РУХИ МАТЕРІАЛЬНОЇ ТОЧКИ ЗМІННОЇ МАСИ З ОБМЕЖЕНОЮ ВИТРАТОЮ ПОТУЖНОСТІ І АКУМУЛЮВАННЯМ ЕНЕРГІЇ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок