Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Визначення параметрів розміщення перевантажувальних пунктів автомобільно-конвеЙєрного транспорту при відробці глибоких горизонтів кар'єрів

Визначення параметрів розміщення перевантажувальних пунктів автомобільно-конвеЙєрного транспорту при відробці глибоких горизонтів кар'єрів

Назва:
Визначення параметрів розміщення перевантажувальних пунктів автомобільно-конвеЙєрного транспорту при відробці глибоких горизонтів кар'єрів
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,51 KB
Завантажень:
287
Оцінка:
 
поточна оцінка 4.5


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
КРИВОРІЗЬКИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Костянський Олександр Миколайович
УДК 622.271.03.12 [622.113+622.647]
Визначення параметрів розміщення
перевантажувальних пунктів
автомобільно-конвеЙєрного транспорту
при відробці глибоких горизонтів кар'єрів
спеціальність 05.15.03 – “Відкрита розробка родовищ корисних копалин“
автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Кривий Ріг - 2001
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана у Державному науково-дослідному гірничорудному інституті Державного комітету промислової політики України.
Науковий керівник -- доктор технічних наук, професор Блізнюков Віктор Григорович, Державний науково-дослідний гірничорудний інститут, директор
Офіційні опоненти : доктор технічних наук, старший науковий співробітник Пригунов Олександр Сергійович, Інститут геотехнічної механіки НАН України, заступник директора; доктор технічних наук, доцент Завсєгдашній Валентин Олександрович, Криворізький технічний університет, професор кафедри
Провідна установа - Національна гірнича академія України міністерства освіти і науки України, м. Дніпропетровськ
Захист відбудеться “22” червня 2001 р. о 10 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 09.052.02 при Криворізькому технічному університеті за адресою: 50002, м. Кривий Ріг,
вул. Пушкіна, 37.
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Криворізького технічного університету за адресою : 50002, м. Кривий Ріг,
вул. Пушкіна, 37.
Автореферат розісланий “21” травня 2001 р.
Вчений секретар спеціалізованої вченої ради, професор Фаустов Г.Т.
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Велика глибина розробки відкритим способом, яка досягає 350 м і більше, характеризується значним погіршенням геологічних та гірничотехнічних умов. Залучення до відробки глибоких горизонтів супроводжується значним збільшенням відстані перевезення гірничої маси, а питома вага витрат на перевезення у собівартості видобутку руди досягає 30 - 40%.
На більшості залізорудних кар'єрів України в умовах постійно зростаючої глибини використовується автомобільно - конвейєрний транспорт, яким перевозиться до 73 млн. т гірничої маси, або 40% її видобутку на рік. У зв'язку з цим існує настійна необхідність зниження транспортних витрат на перевезення гірничої маси. Це вимагає розробки сучасних підходів до визначення оптимальних параметрів об'єктів циклічно-потокової технології, у тому числі і перевантажувальних пунктів у сукупності з функціонуванням автомобільного транспорту як на стадії проектування, так і планування гірничих робіт у кар'єрах.
Параметрами автомобільно–конвейерного комплексу є: висота підйому, відстань, об'єм перевезення гірничої маси автомобільним і конвейерним транспортом, кількість перевантажувальних пунктів. Параметрами розміщення перевантажувального пункту прийнято крок по висоті і в плані, його продуктивність. Ці параметри залежать від об'ємів гірничої маси, розробленої по етапах розвитку кар'єру. Однак розміщення перевантажувальних пунктів проектується після установлення режиму гірничих робіт, що приводить до зниження ефективності експлуатації автомобільно–конвейерного комплексу.
До вирішення цієї проблеми спрямовує й концепція розвитку гірничометалургійного комплексу України до 2010 року, тому задача по визначенню параметрів розміщення перевантажувальних пунктів є актуальною.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами.
Дисертаційну роботу виконано відповідно до тематичного плану науково-дослідних робіт Державного науково-дослідного гірничорудного інституту (№№ ДР: 01870071810; 0192U033191; 0193U039728; 0198U004378).
Мета роботи: визначення параметрів місця розміщення перевантажувальних пунктів у кар'єрі, що в комплексі забезпечить найкращі показники роботи транспорту і режиму гірничих робіт.
Ідея роботи полягає у визначенні параметрів місця розміщення перевантажувальних пунктів у взаємозв'язку з режимом гірничих робіт у кар'єрі.
Основні задачі досліджень.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: Визначення параметрів розміщення перевантажувальних пунктів автомобільно-конвеЙєрного транспорту при відробці глибоких горизонтів кар'єрів

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок