Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ВНУТРІШНІХ ПІВКРУГЛИХ ШЛІЦЕВИХ КАНАВОК

ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ВНУТРІШНІХ ПІВКРУГЛИХ ШЛІЦЕВИХ КАНАВОК

Назва:
ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ВНУТРІШНІХ ПІВКРУГЛИХ ШЛІЦЕВИХ КАНАВОК
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
17,51 KB
Завантажень:
134
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
ТЕРНОПІЛЬСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ІМЕНІ ІВАНА ПУЛЮЯ
ДЗЮРА ВОЛОДИМИР ОЛЕКСІЙОВИЧ
УДК 621.87: 621.952
ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ВНУТРІШНІХ ПІВКРУГЛИХ ШЛІЦЕВИХ КАНАВОК
05.02.08 – технологія машинобудування
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
тернопіль – 2007


Дисертацією є рукопис
Роботу виконано в Тернопільському державному технічному університеті імені Івана Пулюя Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник:
Офіційні опоненти: |
доктор технічних наук, професор
Гевко Богдан Матвійович,
Тернопільський державний технічний університет імені Івана Пулюя,
завідувач кафедрою “Технологія машинобудування”,
Заслужений винахідник України.
доктор технічних наук, професор
Карпусь Владислав Євгенович,
Академія внутрішніх військ МВС України,
професор кафедри інженерної механіки.
кандидат технічних наук, доцент
Денисюк Віктор Юрійович
Луцький державний технічний університет Міністерства освіти і науки України,
доцент кафедри приладобудування. |
Захист відбудеться “27” грудня 2007 р. о 1000 на засіданні спеціалізованої вченої ради К58.052.03 Тернопільського державного технічного університету імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Руська 56.
З дисертацією можна ознайомитись в бібліотеці Тернопільського державного технічного університету імені Івана Пулюя за адресою: 46001, м. Тернопіль, вул. Руська 56.
Автореферат розісланий “27” листопада 2007 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради к.т.н., доц. Данильченко Л.М.


Загальна характеристика роботи
Актуальність теми. В машинобудуванні для передачі крутних моментів широкого поширення набули шліцеві передачі, за допомогою яких з’єднуються вали з зубчастими колесами, шківами пасових передач, маховиками, зірочками ланцюгових передач та інше. Загальновідоме застосування шліцевих передач в трансмісіях тракторів, автомобілів, верстатів, будівельних, гірничих та сільськогосподарських машин. Застосування прогресивних конструкцій шліцевих кулькових з’єднань, які дозволяються здійснювати осьові переміщення з’єднувальних елементів зі зменшеним осьовим зусиллям переміщення, розширило сферу застосування цих вузлів у військовій, авіабудівній, медичній та інших промисловостях.
Шліцеві з’єднання (ШЗ) відносяться до швидкозношувальних елементів, від працездатності яких залежить довговічність інших деталей вузлів машини. Тому підвищення їх довговічності набуває важливого значення в загальній проблемі машинобудування з підвищенням експлуатаційної надійності машин.
Середня працемісткість операцій з оброблення шліцевих профілів різанням в технологічних процесах складає 50-60% від загальної працемісткості виготовлення шліцевого вала чи втулки. Удосконалення конструкцій і технологій існуючих методів оброблення шліцевих профілів, а також розроблення та впровадження нових прогресивних технологічних процесів є актуальною проблемою і має важливе народногосподарське значення.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами і темами.
Роботу виконано відповідно до тематики Тернопільського державного технічного університету імені Івана Пулюя і ВАТ “Тернопільський комбайновий завод” і є частиною загальної тематики “Розробка і дослідження ресурсо- та енергозберігаючих технологій в галузі сільськогосподарського машинобудування (2003-2007 рр.)” (№ державної реєстрації 0102U002299), а також координаційного плану Комітету з питань науки і техніки та Міністерства освіти і науки України з розділів “Машинобудування” (поз. 43) “Високоефективні технологічні процеси в машинобудуванні” на 2003-2007 роки, затвердженого Кабінетом Міністрів України.
Мета і задачі дослідження. Мета роботи – підвищення точності та якості оброблення поверхонь шліцевих з’єднань механізмів машин технологічними методами.
Для досягнення мети в роботі поставлено наступні задачі:–
провести аналіз конструкцій і технологій виготовлення ШЗ, відпрацювати їх на технологічність з точки зору ремонтопридатності й експлуатаційної надійності та довговічності і на цій основі удосконалити технологію їх виготовлення з розробленням високопродуктивного технологічного оснащення та інструментального забезпечення;–
на основі теорії розмірних ланцюгів провести розмірний аналіз конструкції дорна для оброблення внутрішніх півкруглих шліцевих канавок за умови пластичного та пружно-пластичного деформування з визначенням проміжних і замикальної ланок та величини їх допусків;–
теоретично обґрунтувати конструктивні параметри протяжок та дорнів для оброблення внутрішніх півкруглих шліцевих канавок деталей машин;–
розробити математичну модель технологічного процесу дорнування з виведенням аналітичних залежностей для визначення зусилля залежно від конструктивних і технологічних параметрів;–
дослідити напружено-деформований стан, що виникає під час дорнування внутрішніх півкруглих шліцевих канавок і дати практичні рекомендації виробництву;–
спроектувати та виготовити функціонально здатні зразки інструментального забезпечення й технологічного оснащення для забезпечення технологічного процесу виготовлення внутрішніх півкруглих шліцевих канавок;–
провести комплекс експериментальних досліджень і вивести рівняння регресії для визначення зусилля дорнування внутрішніх півкруглих шліцевих канавок деталей машин і встановити вплив режимів дорнування на зміну шорсткості поверхні;–
розробити інженерну методику проектування інструментального забезпечення для оброблення внутрішніх півкруглих шліцевих поверхонь.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: ТЕХНОЛОГІЧНЕ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВИГОТОВЛЕННЯ ВНУТРІШНІХ ПІВКРУГЛИХ ШЛІЦЕВИХ КАНАВОК

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок