Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> МЕТОДИ МІСТОБУДІВНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНО-ПЛАНУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ВЕЛИКИХ МІСТ УКРАЇНИ (на прикладі м. Рівне)

МЕТОДИ МІСТОБУДІВНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНО-ПЛАНУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ВЕЛИКИХ МІСТ УКРАЇНИ (на прикладі м. Рівне)

Назва:
МЕТОДИ МІСТОБУДІВНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНО-ПЛАНУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ВЕЛИКИХ МІСТ УКРАЇНИ (на прикладі м. Рівне)
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
17,46 KB
Завантажень:
133
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 
КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
БУДІВНИЦТВА І АРХІТЕКТУРИ
 
СТАРОДУБ ІРИНА ВОЛОДИМИРІВНА
УДК 711.4
МЕТОДИ МІСТОБУДІВНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ
ТРАНСПОРТНО-ПЛАНУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ
ВЕЛИКИХ МІСТ УКРАЇНИ
(на прикладі м. Рівне)
05.23.20 – Містобудування та територіальне планування
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Київ – 2007
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Національному університеті водного господарства та природокористування Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник | доктор архітектури, професор
Дьомін Микола Мефодійович,
Київський національний університет будівництва і архітектури, завідувач кафедри міського будівництва
Офіційні опоненти: | доктор технічних наук, професор
Габрель Микола Михайлович,
Національний університет „Львівська політехніка”,
професор кафедри містобудування;
кандидат технічних наук, доцент
Голик Йолана Миколаївна,
Ужгородський національний університет,
доцент кафедри міського будівництва і господарства
Захист відбудеться 24 січня 2008 року о 1000 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 26.056.09 у Київському національному університеті будівництва і архітектури за адресою: 03680, м. Київ, Повітрофлотський просп., 31, ауд. 466.
З дисертацією можна ознайомитись у науково-технічній бібліотеці Київського національного університету будівництва і архітектури за адресою: 03680, м. Київ, Повітрофлотський просп., 31.
Автореферат розісланий 19 грудня 2007 року.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради,
кандидат технічних наук, доцент
О.П. Ісаєв
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Перехід української держави до якісно нових соціально-економічних відносин задає нові вимоги до міського середовища, принципів функціонування вулично-дорожньої мережі та організації транспортного руху у містах.
Концентрація населення у великих та надвеликих містах, поширення міського способу життя, розвиток малого та середнього бізнесу, супроводжується різким збільшенням транспортних потоків на вулицях міст.
Вулично-дорожня мережа, як основний структуруючий елемент міської забудови, найбільш інерційно реагує на такі соціально-економічні, демоекологічні та територіально-виробничі зміни у суспільстві. Основні завдання мережі вулиць і доріг великого міста у забезпеченні найкоротших зв’язків між елементами його планувальної структури, частинами території, надійності функціонування транспортної системи, необхідної швидкості руху транспорту, нормативних витрат часу на трудові поїздки, безпеки руху транспорту та пішоходів, санітарно-гігієнічних умов не виконуються через невідповідність зростаючих об’ємів транспортних потоків пропускній здатності мережі. Часті заторові та передзаторові ситуації у мережі завдають значних матеріальних збитків народногосподарському комплексу міста.
Стрімке зростання кількості дорожньо-транспортних пригод за останні 10 років лише підкреслює важливість вирішення питань організації транспортно-планувальної системи великих міст України за умов щорічного збільшення кількості автомобільних засобів на 8,7%, пожвавлення економічних відносин та росту рухливості населення.
Важливе значення для вирішення поставленої в дисертації наукової проблеми мають дослідження вітчизняних та російських вчених: А.М. Редзюка, В.Ф. Штанова, Б.М. Абрамовича, В.С. Марунича, І.М. Вакарчука, О.М.Смоловика, щодо структури транспортної системи; М.С. Фішельсона, А.А. Агасьянца, А.П. Захарова, Л.В. Булавіної, Л.І. Рябоконя – пропускної здатності та щільності мережі вулиць і доріг; М.М. Дьоміна, Я.Б. Левітана, Є.О. Рейцена, М.М. Осєтріна, О.В. Стельмаха – умов розвитку транспортної інфраструктури перехідного етапу економіки; С.В. Дубової, Г.І. Клінковштейна, А.А. Бочкова, Т.І. Міхеєва – методів та режимів роботи автоматизованої системи управління рухом; С.А. Ваксмана, К.А. Зонова, Г.В. Ушакової, Ю.В. Сипіної, В.П. Федорова, Н.В. Буличьової, О.М. Пахомової – соціально-економічних аспектів розвитку транспортних систем міст.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11 



Реферат на тему: МЕТОДИ МІСТОБУДІВНОЇ ОРГАНІЗАЦІЇ ТРАНСПОРТНО-ПЛАНУВАЛЬНОЇ СИСТЕМИ ВЕЛИКИХ МІСТ УКРАЇНИ (на прикладі м. Рівне)

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок