Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> РОЗРОБКА МЕТОДІВ АНАЛІЗУ ТА ГАСІННЯ НЕЛІНІЙНИХ КОЛИВАНЬ СТЕРЖНЕВИХ СИСТЕМ

РОЗРОБКА МЕТОДІВ АНАЛІЗУ ТА ГАСІННЯ НЕЛІНІЙНИХ КОЛИВАНЬ СТЕРЖНЕВИХ СИСТЕМ

Назва:
РОЗРОБКА МЕТОДІВ АНАЛІЗУ ТА ГАСІННЯ НЕЛІНІЙНИХ КОЛИВАНЬ СТЕРЖНЕВИХ СИСТЕМ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,57 KB
Завантажень:
198
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
НАЦІОНАЛЬНА АКАДЕМІЯ НАУК УКРАЇНИ
ІНСТИТУТ ПРОБЛЕМ МАШИНОБУДУВАННЯ ім. А. М. ПІДГОРНОГО
ГАЛАС Олег Сергійович
УДК 539.3
РОЗРОБКА МЕТОДІВ АНАЛІЗУ ТА ГАСІННЯ НЕЛІНІЙНИХ КОЛИВАНЬ СТЕРЖНЕВИХ СИСТЕМ
01.02.04 – механіка деформівного твердого тіла
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 2008
Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Національному технічному університеті “Харківський політехнічний інститут“ Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: доктор технічних наук, професор
Аврамов Костянтин Віталійович,
провідний науковий співробітник відділу
нестаціонарних механічних процесів
ІПМаш ім.А.М.Підгорного HAH України.
Офіційні опоненти: доктор технічних наук, професор
Курпа Лідія Василівна,
завідувач кафедри прикладної математики
Національного технічного університету
«Харківський політехнічний інститут».
кандидат технічних наук
Худолій Сергій Миколайович,
доцент кафедри вищої математики
Національного транспортного університету, (м. Київ).
Захист відбудеться 19 червня 2008 р. о 16.00 на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64. 180. 01 при Інституті проблем машинобудування ім. А. М. Підгорного НАН України за адресою: 61046, м. Харків, вул. Дм. Пожарського, 2/10.
З дисертацією можна ознайомитися в науково - технічній бібліотеці ІПМаш ім. А.М. Підгорного НАН України за адресою: 61046, м. Харків, вул. Дм. Пожарського, 2/10.
Автореферат розісланий 16 травня 2008 р.
Учений секретар
спеціалізованої вченої ради
д.т.н. О.О. Стрельнікова
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Стержневі системи є елементами лопатей вертольотів, лопаток турбін, маніпуляторів. В процесі руху вони часто здійснюють коливання з помірними амплітудами, які не описуються лінійною теорією.
В останнє десятиріччя значно розвинулась теорія нелінійних коливань. Більш того, ця наука отримала нову назву – нелінійна динаміка. Завдяки цьому активно розвивається теорія нелінійних коливань пружних систем. Дослідження стержневих та балочних конструкцій часто ускладнюється внаслідок несиметричності їх поперечного перерізу. Це призводить до того, що центри тяжіння та згину перерізів знаходяться в різних точках. При сумісних згинно-крутильних коливаннях таких систем відбувається скривлення поперечного перетину, яке називається депланацією. Для опису динамічних процесів в стержневих системах в рівняннях руху враховуються перечислені вище фактори.
Зростання скоростей та динамічних навантажень в техніці призводить до проблеми гасіння коливань машинобудівних конструкцій. Методи гасіння, пов’язані з використанням пасивних елементів, в багатьох випадках є недостатньо ефективними. Застосування активних систем ускладнюється їх високою вартістю. Одним із способів вирішення цієї проблеми є створення методів, що використовують комбінований активно-пасивний засіб гасіння коливань.
Таким чином, тема дисертаційної роботи, яка пов’язана з дослідженням нелінійних коливань стержнів з помірними амплітудами, є актуальною.
Зв’язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Результати проведених в дисертаційній роботі досліджень отримані в НТУ “ХПІ” під час виконання держбюджетних фундаментальних науково-дослідницьких робіт за темами: “Створення методів аналізу нелінійної динаміки і повзучості деформованих тіл та дискретних систем” (№ ДР 0106U001465), “Створення методів аналізу нелінійних динамічних процесів, біфуркацій та повзучості в тонкостінних конструкціях” (№ ДР 0103U001486), “Створення методів аналізу нелінійних коливань елементів конструкцій та засобів їх гасіння” (№ ДР 0106U005164), де здобувач був виконавцем.
Мета і задачі дослідження. Метою роботи є створення моделей і методів аналізу та гасіння нелінійних коливань стержневих систем. Для реалізації даної мети були розв’язані такі задачі: –
вперше отримано рівняння нелінійних згинно-згинно-крутильних коливань стержнів із урахуванням депланації поперечного перерізу; –
розвинуто метод аналізу нелінійних коливань динамічних систем великої розмірності, який поєднує метод нелінійних нормальних форм та метод багатьох масштабів; –
отримано та досліджено нелінійні моделі коливань стержневих конструкцій (стріла маніпулятора, ствол танка, лопать вертольота); –
здійснено чисельно-аналітичні дослідження можливості гасіння нелінійних коливань стержневих систем; –
розроблено напівактивний метод гасіння коливань.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: РОЗРОБКА МЕТОДІВ АНАЛІЗУ ТА ГАСІННЯ НЕЛІНІЙНИХ КОЛИВАНЬ СТЕРЖНЕВИХ СИСТЕМ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок