Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> МАРКЕТИНГОВА ТОВАРНА ПОЛІТИКА ОПЕРАТОРІВ РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ

МАРКЕТИНГОВА ТОВАРНА ПОЛІТИКА ОПЕРАТОРІВ РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ

Назва:
МАРКЕТИНГОВА ТОВАРНА ПОЛІТИКА ОПЕРАТОРІВ РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
22,03 KB
Завантажень:
14
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ “ЛЬВІВСЬКА ПОЛІТЕХНІКА”
КИЩУН ВОЛОДИМИР АНДРІЙОВИЧ
УДК 338.2:339.138:339.1
МАРКЕТИНГОВА ТОВАРНА ПОЛІТИКА ОПЕРАТОРІВ
РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ
Спеціальність 08.06.01 – економіка,
організація і управління підприємствами
АВТОРЕФЕРАТ
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата економічних наук
Львів – 2003
Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Луцькому державному технічному університеті Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник доктор економічних наук, професор КРИКАВСЬКИЙ ЄВГЕН ВАСИЛЬОВИЧ, Національний університет “Львівська політехніка”, завідувач кафедри економіки енергетичних і хімічних підприємств та маркетингу.
Офіційні опоненти: доктор економічних наук, професор ГЕРАСИМЧУК ВАСИЛЬ ГНАТОВИЧ, Національний технічний університет України “Київський політехнічний інститут”, декан факультету менеджменту та маркетингу;
кандидат економічних наук, професор СКИБІНСЬКИЙ СТАНІСЛАВ ВОЛОДИМИРОВИЧ, Львівська комерційна академія, проректор з навчально-методичної роботи.
Провідна установа Ужгородський національний університет, кафедра економіки, менеджменту та маркетингу Міністерства освіти і науки України, м. Ужгород.
Захист відбудеться 4 квітня 2003 р. о 1500 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради К 35.052.03 в Національному університеті “Львівська політехніка” за адресою 79013, м. Львів-13, вул. С. Бандери, 12, IV корпус, ауд. 301б.
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Національного університету “Львівська політехніка” за адресою 79013, м. Львів-13, вул. Професорська, 1.
Автореферат розісланий 1 березня 2003 р.
Вчений секретар спеціалізованої вченої
ради, кандидат економічних наук, доцент Пащенко І. Н.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Сучасний етап розвитку економіки України характеризується істотними структурними змінами. Серед причин такої структуризації чільне місце займає мотив формування повноцінних товарних ринків, до яких можна віднести і ринок легкових автомобілів. Особливість останнього полягає у тому, що автомобільна галузь є високотехнологічною, а це визначає її надзвичайно високу мультиплікативну здатність: за підрахунками фахівців одне робоче місце в автомобілебудуванні супроводжується створенням 6...7 робочих місць в інших, суміжних галузях. Переважна більшість розвинутих країн у стратегічний поступ національних економік вкладають реалізацію принципу: більше автомобілів – розвиток комунікацій – розвиток регіонів – економічне зростання.
Ефективне функціонування ринку легкових автомобілів в Україні залежить від ряду важливих, загальних та специфічних чинників. До загальних можна віднести наявність або відсутність розвинутої інфраструктури і умов позитивного використання наслідків глобалізації в автомобілебудуванні, істотна чи неістотна “національна присутність” на ринку автоіндустрії, рівень економічного розвитку тощо. Специфічними факторами українського автомобільного ринку слід визнати низьку платоспроможність населення, депресивний стан національного автомобілебудування, незадовільні експлуатаційні умови, відсутність досвіду оцінки якісних показників автомобілів та інші.
Забезпечення позитивних характеристик зазначених чинників вимагає адекватних рішень органів влади щодо формування вітчизняної транспортної інфраструктури у відповідності з стандартами Європейського Союзу, зокрема, регулювання національного автомобільного ринку на засадах вільної конкуренції, міжнародних норм і правил. Реалізація цілеспрямованої обґрунтованої політики держави на ринку легкових автомобілів значною мірою визначається адекватною зворотною реакцією з боку інших учасників – тих, які акумулюють споживчий попит та формують умови задоволення відповідною пропозицією. Їх урівноваження на ринку істотно залежить від ефективності впровадження інструментів маркетингу, що певним чином перетворює цей процес із стану саморегульованого в стан частково регульований. Іншими словами, оператори (автотрейдери), як найбільш активні учасники, можуть своєю діяльністю суттєво впливати на формування раціональної динаміки структурних змін на ринку легкових автомобілів в Україні.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 



Реферат на тему: МАРКЕТИНГОВА ТОВАРНА ПОЛІТИКА ОПЕРАТОРІВ РИНКУ ЛЕГКОВИХ АВТОМОБІЛІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок