Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМ ЗМАЩУВАННЯ СУДНОВИХ ГТД ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕРМОЧУТЛИВИХ ЕЛЕМЕНТІВ

УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМ ЗМАЩУВАННЯ СУДНОВИХ ГТД ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕРМОЧУТЛИВИХ ЕЛЕМЕНТІВ

Назва:
УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМ ЗМАЩУВАННЯ СУДНОВИХ ГТД ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕРМОЧУТЛИВИХ ЕЛЕМЕНТІВ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,67 KB
Завантажень:
341
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТІ І НАУКИ УКРАЇНИ
УКРАЇНСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ МОРСЬКИЙ
ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
імені адмірала Макарова
ПОЛІЩУК ВІТАЛІЙ АНАТОЛІЙОВИЧ
УДК [629.12-8:621.438]:[621.896:669.018.6]
УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМ ЗМАЩУВАННЯ
СУДНОВИХ ГТД ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ
ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕРМОЧУТЛИВИХ ЕЛЕМЕНТІВ
Спеціальність 05.08.05 – Суднові енергетичні установки
АВТОРЕФЕРАТ
ДИСЕРТАЦІЇ НА ЗДОБУТТЯ НАУКОВОГО СТУПЕНЯ
КАНДИДАТА ТЕХНІЧНИХ НАУК
Миколаїв – 2003


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Українському державному морському технічному університеті імені адмірала Макарова Міністерства освіти і науки України
Науковий керівник – канд. техн. наук, професор Соловйов Станіслав Миколайович, Український державний морський технічний університет імені адмірала Макарова, завідувач кафедри технології суднового машинобудування
Офіційні опоненти:–
д-р техн. наук, професор Сербін Сергій Іванович, Український державний морський технічний університет імені адмірала Макарова, професор кафедри турбін;–
канд. техн. наук, доцент Варбанець Роман Анатолійович, Одеський національний морський університет, доцент кафедри суднових енергетичних установок і технічної експлуатації
Провідна установа – Одеська національна морська академія Міністерства освіти і науки України, м. Одеса
Захист відбудеться " 22 " грудня 2003 р. о 10 00 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 38.060.01 при Українському державному морському технічному університеті імені адмірала Макарова за адресою: 54025, м. Миколаїв, пр. Героїв Сталінграду, 9
З дисертацією можна ознайомитись у бібліотеці Українського державного морського технічного університету імені адмірала Макарова за адресою: 54025, м. Миколаїв, пр. Героїв Сталінграду, 9
Автореферат розісланий " 22 " жовтня 2003 р.
Вчений секретар спеціалізованої ради
д-р техн. наук, професор Рижков С.С.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Актуальність теми. Одним з напрямків підвищення надійності приводів дистанційного і автоматичного керування систем суднових енергетичних установок (СЕУ), покращення їх службових характеристик при зниженні виробничих затрат та забезпеченні необхідної екологічності є системне вирішення питань по застосуванню нових закономірностей чи ефектів, на основі яких створення нетрадиційних технологій керування станом елементів устаткування, що формують його вихідні параметри, за рахунок використання матеріалів з функціонально обумовленими властивостями, до яких відносяться й сплави з пам’яттю форми (СПФ).
Повітряні охолоджувачі мастила газотурбінних двигунів (ГТД) суден і кораблів на повітряній подушці, газоперекачувальних агрегатів (ГПА) і пересувних газотурбогенераторів (ГТГ) працюють в складних температурних умовах, що обумовлено специфікою конструкції ГТД й умовами роботи: великий перепад температур мастила на вході та виході з двигуна, прокачка всього об'єму мастила через охолоджувач. Це спричиняє високе теплове навантаження на охолоджувач, підвищення гідравлічного опору магістралі відкачування, збільшення навантаження відкачуючих секцій навішаного маслоагрегату, зменшення ресурсу електрокомутаційної апаратури апаратів повітряного охолодження, і, як наслідок, зниження експлуатаційної надійності системи змащування, більше 30 % відказів якої пов'язано з відказами охолоджувачів мастила. Здійснення регулювання температурного режиму експлуатації систем змащування ГТД по принципу "перепуску" проблематично у зв'язку з тим, що існуючі регулятори температури прямої дії (в тому числі які використовуються в системах змащування ГПА та ГТГ) не задовольняють тепловим умовам роботи, вимогам по швидкодії, надійності, довговічності та ремонтопридатності, оскільки в якості термочутливих елементів (ТЧЕ) використовують герметичні перетворювачі.
З розвитком виробництва СПФ з'являється необхідність дослідження можливостей застосування термосилових приводів (ТСП) для малогабаритних виконавчих пристроїв (ВП) систем СЕУ, зокрема термочутливих і адаптивних елементів, характеристики яких відповідають температурним особливостям функціонування систем змащування ГТД.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13 



Реферат на тему: УДОСКОНАЛЕННЯ СИСТЕМ ЗМАЩУВАННЯ СУДНОВИХ ГТД ШЛЯХОМ ЗАСТОСУВАННЯ ФУНКЦІОНАЛЬНИХ ТЕРМОЧУТЛИВИХ ЕЛЕМЕНТІВ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок