Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> ПІДВИЩЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ЗАПІРНОЇ АРМАТУРИ ПРОМИСЛОВОГО ТРУБОПРОВІДНОГО ГІДРОТРАНСПОРТУ УДОСКОНАЛЕННЯМ ХАРАКТЕРИСТИК РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ

ПІДВИЩЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ЗАПІРНОЇ АРМАТУРИ ПРОМИСЛОВОГО ТРУБОПРОВІДНОГО ГІДРОТРАНСПОРТУ УДОСКОНАЛЕННЯМ ХАРАКТЕРИСТИК РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ

Назва:
ПІДВИЩЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ЗАПІРНОЇ АРМАТУРИ ПРОМИСЛОВОГО ТРУБОПРОВІДНОГО ГІДРОТРАНСПОРТУ УДОСКОНАЛЕННЯМ ХАРАКТЕРИСТИК РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
19,54 KB
Завантажень:
280
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 
СХІДНОУКРАЇНСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ІМЕНІ ВОЛОДИМИРА ДАЛЯ
ВАРАКУТА Євген Олександрович
УДК 621.924.93
ПІДВИЩЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ЗАПІРНОЇ АРМАТУРИ ПРОМИСЛОВОГО ТРУБОПРОВІДНОГО ГІДРОТРАНСПОРТУ УДОСКОНАЛЕННЯМ ХАРАКТЕРИСТИК РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ
Спеціальність 05.22.12 – промисловий транспорт
Автореферат дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Луганськ – 2007


Дисертацією є рукопис.
Робота виконана в Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля Міністерства освіти і науки України.
Науковий керівник: доктор технічних наук, доцент,
ЧЕРНЕЦЬКА Наталія Борисівна,
Східноукраїнський національний університет імені Володимира Даля, професор кафедри організації перевезень і управління на залізничному транспорті.
Офіційні опоненти:
доктор технічних наук, професор,
БЕРЕСТОВИЙ Анатолій Михайлович,
Одеська національна морська академія, Азовський морський інститут, завідувач кафедри судоводіння і морських перевезень;
кандидат технічних наук, доцент,
СВІТЛИЙ Юрій Герасимович,
науково-виробниче об'єднання “Хаймек”,
директор з наукової роботи.
Захист відбудеться "27" грудня 2007 р. о 1200 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д29.051.03 при Східноукраїнському національному університеті імені Володимира Даля за адресою: 91034, м. Луганськ, кв. Молодіжний, 20а, перший навчальний корпус, зал засідань.
З дисертацією можна ознайомитися в бібліотеці Східноукраїнського національного університету імені Володимира Даля.
Автореферат дисертації розіслано “23” листопада 2007 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Ю.І. Осенін
ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Вступ. Україна є однією з країн з найбільш розвиненою інфраструктурою вугільної, енергетичної і металургійної галузей промисловості. Виробництво значних об’ємів продукції, що випускається в цих галузях, пов'язано із застосуванням розгалуженої мережі промислового напірного трубопровідного гідротранспорту (ПТГ) твердих насипних вантажів, особливістю якого є сталість роботи поза залежністю від просторової орієнтації систем трубопроводів. Переважне застосування він знайшов на вуглезбагачувальних фабриках (ЗФ), гірничо-металургійних підприємствах, теплових електростанціях (ТЕС) і в хімічній промисловості.
Основними складовими елементами мережі промислового трубопровідного транспорту є насоси, трубопроводи та різного роду регулюючі пристрої (запірна арматура, циклонні апарати й інше допоміжне обладнання). При цьому підключення та відключення насосних установок й інших пристроїв, а також різних ділянок трубопроводів, маршрутизація руху потоку гідросуміші виконується завдяки запірній арматурі, від досконалості конструкції якої у значній мірі залежить тривалість міжремонтних термінів роботи ПТГ, а також його надійність.
Актуальність теми. Запірна арматура є одним з найбільш широко розповсюджених елементів і найслабшою ланкою в ланцюзі машин і апаратів, що забезпечують безперервне транспортування гідросумішей по трубопроводах промислового гідротранспорту. Для збільшення тривалості безперервної роботи гідротранспорту необхідно забезпечувати стабільне функціонування запірної арматури. Це обладнання експлуатується у складі трубопроводів, по яких переміщається гідросуміш, що містить велику концентрацію крупних часток твердої фази і, отже, має підвищену здатність до зношування. У зв'язку з цим застосовувані на підприємствах засувки мають низьку ефективність. Тривалість їхньої роботи становить 3-5 місяців. Застосування спеціальної запірної арматури для роботи на гідросумішах хоча і збільшує тривалість міжремонтних термінів експлуатації даного обладнання до 4-6 років, однак їхня паспортна довговічність (8-10 років) не забезпечується. Частий вихід з ладу і малі терміни служби запірної арматури приводять до збільшення загального часу простою системи, втрати продукту, що транспортується, порушення технологічного циклу підприємства.
Деталями запірної арматури, що найбільш інтенсивно зношуються, є її робочі органи, а саме контактні поверхні сідла і шибери.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12 



Реферат на тему: ПІДВИЩЕННЯ ТЕРМІНУ СЛУЖБИ ЗАПІРНОЇ АРМАТУРИ ПРОМИСЛОВОГО ТРУБОПРОВІДНОГО ГІДРОТРАНСПОРТУ УДОСКОНАЛЕННЯМ ХАРАКТЕРИСТИК РОБОЧОГО ПРОЦЕСУ

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок