Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> Підвищення ресурсозбереження та ефективності функціонування сортувальних гірок при оптимізації поздовжнього профілю

Підвищення ресурсозбереження та ефективності функціонування сортувальних гірок при оптимізації поздовжнього профілю

Назва:
Підвищення ресурсозбереження та ефективності функціонування сортувальних гірок при оптимізації поздовжнього профілю
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
15,65 KB
Завантажень:
90
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 
ХАРКІВСЬКА ДЕРЖАВНА АКАДЕМІЯ
ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ
Огар Олександр Миколайович
УДК 656.212.5
Підвищення ресурсозбереження та ефективності функціонування
сортувальних гірок при оптимізації поздовжнього профілю
05.22.20 – Експлуатація та ремонт засобів транспорту
Автореферат
дисертації на здобуття наукового ступеня
кандидата технічних наук
Харків – 2002


Дисертацією є рукопис
Робота виконана в Харківській державній академії залізничного транспорту на кафедрі “Залізничні станції, вузли та організація митного контролю” Міністерства транспорту України
Науковий керівник кандидат технічних наук, доцент
Берестов Ігор Вячеславович, Харківська державна академія залізничного транспорту, кафедра “Залізничні станції, вузли та організація митного контролю”, завідувач кафедрою
Офіційні опоненти доктор технічних наук, доцент
Жуковицький Ігор Володимирович, Дніпропетровський державний технічний університет залізничного транспорту,
кафедра “Електронно-обчислювальні машини”, завідувач кафедрою
кандидат технічних наук, доцент
Шиш Володимир Олексійович, Управління науково-технічного забезпечення розвитку залізничного транспорту Укрзалізниці, м. Київ, ведучий фахівець
Провідна установа: Східноукраїнський національний університет,
кафедра транспортних технологій, Міністерство освіти і науки України, м. Луганськ
Захист відбудеться “ 28 ” лютого 2002 р. о 1330 годині на засіданні спеціалізованої вченої ради Д 64.820.04 Харківської державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7
З дисертацією можна ознайомитися у бібліотеці Харківської державної академії залізничного транспорту за адресою: 61050, м. Харків, майдан Фейєрбаха, 7
Автореферат розісланий “ 26 ” січня 2002 р.
Вчений секретар
спеціалізованої вченої ради Запара В.М.


ЗАГАЛЬНА ХАРАКТЕРИСТИКА РОБОТИ
Вступ. Основною задачею при розробці проектної документації сортувального пристрою є вибір оптимального варіанта його конструкції і технічного оснащення. У сучасних умовах функціонування залізничного транспорту України особливе місце в системі критеріїв оцінки його роботи займають економічність і якість сортувального процесу, вагомий вплив на який робить один з найважливіших елементів конструкції сортувальної гірки - поздовжній профіль спускної частини. Зміна пріоритетів в області енергетики, дефіцит енергоносіїв, перехід на світові ціни, що обумовив збільшення витрат на амортизацію і запасні частини гіркових пристроїв, невеликі обсяги вагонопотоків, що переробляються, низький рівень автоматизації, знос основних фондів і ряд інших факторів стали причиною значного збільшення собівартості переробки одного вагона і вказують на необхідність наукового обґрунтування застосування тих чи інших варіантів поздовжнього профілю.
До теперішнього моменту задача оптимізації поздовжнього профілю з урахуванням відзначених факторів не розглядалася.
Актуальність теми. Основною метою виконаних досліджень вченими-експлуатаційниками в частині удосконалювання методики розрахунку і проектування поздовжнього профілю спускної частини було підвищення ефективності їхнього функціонування за рахунок прискорення сортувального процесу і зниження числа браків у роботі. При цьому була приділена недостатня увага ув'язуванню розрахунку профілю гірки з застосовуваними гальмовими засобами, режимами регулювання швидкості скочування відчепів і ресурсозбереженням.
Таким чином, виникає потреба в перегляді критерію оптимізації поздовжнього профілю й удосконалюванні методики його розрахунку, що кваліфікує тему дисертації як актуальну і спрямовану на рішення важливої наукової задачі.
Зв'язок роботи з науковими програмами, планами, темами. Робота виконувалася відповідно до Концепції і Програми реструктуризації залізничного транспорту України, прийняті державною адміністрацією залізничного транспорту України в 1998 році, а також з науково-дослідною темою “Теоретичні основи та розробка алгоритмів для систем автоматизованого управління розформуванням і формуванням составів на сортувальних станціях” (УДК 656.

Завантажити цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10 



Реферат на тему: Підвищення ресурсозбереження та ефективності функціонування сортувальних гірок при оптимізації поздовжнього профілю

BR.com.ua © 1999-2017 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок