Головна Головна -> Реферати українською -> Дисертації та автореферати -> реферат на тему: НАУКОВІ ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ ЛОГІСТИЧНИМИ СИСТЕМАМИ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ЛАНЦЮГІВ ПОСТАЧАНЬ

Загрузка...

НАУКОВІ ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ ЛОГІСТИЧНИМИ СИСТЕМАМИ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ЛАНЦЮГІВ ПОСТАЧАНЬ / сторінка 3

Назва:
НАУКОВІ ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ ЛОГІСТИЧНИМИ СИСТЕМАМИ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ЛАНЦЮГІВ ПОСТАЧАНЬ
Тип:
Реферат
Мова:
Українська
Розмiр:
26,42 KB
Завантажень:
285
Оцінка:
 
поточна оцінка 5.0


Загрузка...
Скачати цю роботу безкоштовно
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 

Об’єктом дослідження виступають процеси управління логістичними системами в проектах розвитку ланцюгів постачань.
Предметом дослідження визначено моделі і методи управління логістичними системами в проектах розвитку ланцюгів постачань.
Наукова новизна одержаних результатів полягає, насамперед, в тому, що вперше з єдиних системних позицій на грунті розвитку методології управління проектами сформульовано теоретичні і методичні основи управління логістичними системами в ланцюгах постачань, в яких впроваджується відповідна концепція управління. В роботі, в розвиток зазначеного напряму, вперше:
- проведено аналіз наукових праць та інших джерел з питань управління проектами, ланцюгами постачань та логістичними системами з метою ідентифікації ланцюгів постачань як предметної області реалізації методологічних підходів управління проектами;
- визначено, з єдиних системних позицій, комплекс проблем управління логістичними системами в проектах розвитку ланцюгів постачань і проведено порівняльний аналіз моделей і методів, які можуть бути застосовані при вирішенні задач, умови постановки яких відповідають зазначеним проблемам;
- сформульовано, на грунті системного підходу, концепцію управління логістичними системами в проектах розвитку ланцюгів постачань як таку, що передбачає комплексне вирішення, на основі критеріїв загальносистемної ефективності властивості, задач управління логістичними системами виробничих (торговельних) підприємств, які формують ланцюги постачань, і задач управління виробничо-технологічними системами підприємств (власних підрозділів) логістичних провайдерів, які залучаються до надання логістичних послуг в ланцюгах постачань;
- розроблено аналітико-імітаційну модель раціонального адаптивного управління використанням власних логістичних потужностей виробничих (торговельних) підприємств, логістичні системи яких інтегруються в проектах розвитку ланцюгів постачань, яка дозволяє визначати раціональні умови - власні сили або/і третя сторона - надання логістичних послуг, попит на які носить випадковий характер;
- розроблено модель визначення функціональних перевізників (експедиторів) в проектах розвитку ланцюгів постачань відповідно до параметрів системи стратегій розвитку інституціональних споживачів транспортних послуг в умовах ризику та невизначеності;
- розроблено систему аналітичних стохастичних та імітаційних моделей раціонального управління використанням парків транспортних засобів у взаємодіючих виробничо-технологічних системах перевізників, що залучаються до надання транспортних послуг в проектах розвитку ланцюгів постачань, яка дозволяє обгрунтувати, з урахуванням типу логістичної стратегії, яка реалізується в проектах, взаємно відповідні раціональні управлінські рішення щодо величини провізної спроможності парків транспортних засобів, які закріплюються функціональними перевізниками за виробничими (торговельними) підприємствами ланцюгів постачань в умовах випадкового попиту на перевезення, і щодо розподілу замовлень на перевезення між парками перевізників, які залучаються за субконтрактами;
удосконалено:
- методологію формування портфеля проектів з надання транспортних послуг за рахунок визначення чинників формування раціонального портфеля замовлень на перевезення підприємствами функціональних перевізників;
- методи техніко-економічного обґрунтування проектів створення (розширення) власних парків транспортних засобів в частині визначення раціональної кількості та структури, за спеціалізацією та вантажопідйомністю, транспортних засобів з урахуванням можливих варіантів адаптації умов використання останніх до прогнозованих, протягом економічного терміну життя відповідних проектів, змін у попиті на транспортні послуги, а також експлуатаційних та економічних факторах забезпечення надання останніх;
- методи оцінки ефективності управлінських рішень в ланцюгах постачань на основі застосування методів оцінки ринкової вартості підприємств (бізнесу) та методів оцінки ефективності інвестиційних проектів;
- методи визначення витрат транспортного обслуговування в ланцюгах постачань на основі застосування діяльнісного підходу;
набули подальшого розвитку
- теорія надійності транспортних систем за рахунок співставлення умов резервування транспортних засобів і надання транспортних послуг за субконтрактами як методичних підходів до транспортного обслуговування функціональними перевізниками об’єктів з випадковим попитом на перевезення;
- системний аналіз факторів зовнішнього середовища логістичних систем в частині комплексного порівняльного аналізу принципів економічного регулювання сектора вантажних перевезень в країнах з ринковою економікою та економікою перехідного періоду.
Загрузка...

Завантажити цю роботу безкоштовно

Загрузка...
Пролистати роботу: 1  2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  14  15  16  17  18  19 
Реферат на тему: НАУКОВІ ОСНОВИ УПРАВЛІННЯ ЛОГІСТИЧНИМИ СИСТЕМАМИ В ПРОЕКТАХ РОЗВИТКУ ЛАНЦЮГІВ ПОСТАЧАНЬ

BR.com.ua © 1999-2018 | Реклама на сайті | Умови використання | Зворотній зв'язок